Deux contenus de test proposés pour rétablir les points du permis de conduire

Le permis de conduire B1 le plus récent. Photo : Pham Du — Permis de conduire B1 le plus récent

Le ministère de la Sécurité publique élabore une circulaire relative à l'organisation d'examens de connaissances juridiques sur le code de la route et la sécurité routière afin de rétablir les points sur les permis de conduire . Cet examen concerne les personnes déjà titulaires d'un permis de conduire mais dont tous les points ont été déduits conformément à l'article 58 de la loi sur le code de la route et la sécurité routière.

Selon le projet, les examens seront organisés par le Département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique) ou la Division de la police de la circulation de la police provinciale/municipale. Le contenu des épreuves sera défini par le ministère des Transports . Les participants passeront un test informatisé à choix multiples afin d'évaluer leurs connaissances du code de la route. Les conducteurs de véhicules automobiles devront également passer un test supplémentaire simulant des situations de circulation complexes pour évaluer leur capacité à gérer des situations réelles.

Le ministère de la Sécurité publique propose que les candidats au permis A1 passent l'examen de conduite avec 25 questions à choix multiples en 19 minutes. Chaque question vaut 1 point, et un score minimum de 21 points est requis. Les candidats titulaires d'un permis A ou B1 répondront au même nombre de questions et dans le même temps imparti, mais devront obtenir un score minimum de 23 points.

Les titulaires d'un permis de conduire de catégorie B ou C1 devront passer un test à choix multiples de 35 questions en 22 minutes. Chaque question vaut 1 point, et un score de 32 ou plus est considéré comme une réussite.

Les titulaires d'un permis de conduire de catégorie D1 ou C doivent répondre à 40 questions à choix multiples en 24 minutes et réussir avec un score de 36 points ou plus. Pour les permis de conduire de catégories D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E et DE, les participants doivent répondre à 45 questions à choix multiples en 26 minutes et réussir avec un score de 41 points ou plus.

Cependant, une particularité des examens de permis de conduire pour ces catégories est que chaque épreuve comporte une question où une réponse incorrecte entraîne un échec. Un échec signifie que le candidat n'a pas réussi l'examen.

Pour la partie simulation, le ministère de la Sécurité publique propose que le temps alloué aux 10 situations de circulation simulées ne dépasse pas 10 minutes. Chaque question est notée de 0 à 5 points et décrit diverses situations présentant des risques potentiels pour la sécurité routière.

Le score obtenu par le candidat correspond au temps qu'il consacre à identifier les dangers potentiels pour la sécurité routière grâce à un logiciel de simulation informatique. La réussite est fixée à 35 points sur 50.

Les titulaires d'un permis de conduire doivent réussir l'examen théorique et l'examen pratique. En cas d'échec à l'examen théorique, vous ne pourrez pas passer l'examen pratique. Si vous réussissez l'examen théorique mais échouez à l'examen pratique, votre résultat à l'examen théorique sera valable un an. Vous pouvez repasser l'examen dans les trois jours suivant votre échec à l'examen pratique.

Dans un document récent relatif à l'application de la loi sur la sécurité routière, le ministère de la Sécurité publique a proposé, outre les amendes administratives, 189 infractions passibles d'un retrait de 2 à 12 points sur le permis de conduire. Parmi celles-ci, 28 entraîneraient un retrait de 12 points. Il s'agit d'infractions intentionnelles et dangereuses présentant un risque élevé d'accidents de la route.

L'article 58 de la loi relative à la sécurité routière stipule qu'une personne dont le permis de conduire a fait l'objet d'un retrait de points ne peut conduire un véhicule sur la voie publique avec ce permis. Au moins six mois après le retrait des points, le titulaire du permis de conduire peut se présenter à un examen portant sur ses connaissances du code de la route.

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