Conduisez des motos électriques en toute légalité, protégez-vous et protégez la communauté

Avec leur design compact, leur facilité d'utilisation et leur diversité de modèles et de types, les motos électriques sont de plus en plus prisées, notamment par les adolescents. Cependant, les débutants doivent acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour voyager en toute sécurité et éviter les amendes.

Les agents sensibilisent les élèves à la sécurité routière (photo d'illustration)

Ces dernières années, les jeunes privilégient de plus en plus les motos électriques. Cependant, outre leur côté pratique, les risques d'accidents de la route liés à ce type de véhicule sont très imprévisibles.

M. Nguyen Van Du (quartier de Ninh Thanh, province de Tay Ninh ) a déclaré : « Mon fils aîné est en 3e. Il a demandé à ses parents de lui acheter une moto électrique pour aller à l'école, mais la famille n'a pas accepté. J'ai réalisé qu'il n'était pas assez âgé pour conduire ce type de véhicule et qu'il n'avait pas les connaissances et les compétences nécessaires pour participer à la circulation. »

Mme Tran Thi Hong (commune de Chau Thanh, province de Tay Ninh) a déclaré : « J'ai été témoin de nombreux cas d'élèves conduisant de manière très dangereuse. De nombreux accidents surviennent parce que les conducteurs ne respectent pas le code de la route. »

Français Conformément aux dispositions de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024 : « Les permis de conduire comprennent les classes suivantes : la classe A1 est accordée aux conducteurs de motos à deux roues d'une cylindrée maximale de ^{125 cm3} ou d'une capacité de moteur électrique maximale de 11 kW ; la classe A est accordée aux conducteurs de motos à deux roues d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou ^d'une capacité de moteur électrique supérieure à 11 kW et aux types de véhicules spécifiés pour les permis de conduire de classe A1,… ».

Par conséquent, pour conduire une moto électrique sur route, un permis de conduire est requis, en fonction de la puissance du moteur électrique du véhicule. Les motos électriques d'une puissance maximale de 11 kW nécessitent un permis de conduire de classe A1 ; au-delà de 11 kW, un permis de conduire de classe A est requis.

Le lieutenant-colonel Cao Thanh Vu, officier du service de police routière de la police provinciale, a déclaré : « Lorsqu'il conduit une moto électrique, le conducteur doit comprendre la réglementation de la loi sur l'ordre et la sécurité routière. Il doit notamment porter un casque lorsqu'il circule sur la route, et ce casque doit être conforme aux normes de qualité afin de prévenir les blessures à la tête en cas d'accident. Le conducteur doit également être équipé de rétroviseurs latéraux pour une meilleure visibilité lors des changements de direction, et respecter scrupuleusement les autres règles de sécurité routière, comme le non-grillage des feux rouges ou la conduite à contresens. »

De plus, il est important de respecter la réglementation en matière de vitesse lors de la circulation routière en moto électrique. Conformément à l'article 8 de la circulaire 31/2019/TT-BGTVT, la vitesse maximale autorisée pour les motos spécialisées, les motos (y compris les motos électriques) et les véhicules similaires sur la route est de 40 km/h. Par conséquent, la vitesse maximale autorisée pour les conducteurs de motos électriques sur la route est de 40 km/h.

Face à la situation où les conducteurs de motos électriques ne respectent pas le code de la route, ce qui peut constituer un risque pour la sécurité, l'équipe de sécurité routière, d'enquête, de résolution des accidents et de traitement des infractions du département de la police de la circulation, en coordination avec d'autres unités, a récemment organisé une diffusion du code de la route au public, en particulier aux étudiants de la région.

En particulier, les agents ont insisté sur le port de casques standard lors de la participation à la circulation en moto, scooter, vélo électrique, moto électrique ; il ne faut absolument pas faire la course, zigzaguer, faire des embardées ou utiliser son téléphone portable en conduisant.

Dans les temps à venir, la police de la circulation continuera de renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les cas de conducteurs de motos électriques violant le code de la route, contribuant ainsi à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la province.

Phuong Thao

Source : https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html