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L'aéroport international de Dubaï est réputé pour être l'aéroport le plus fréquenté au monde . Photo : Karim Sahib . |
L'aéroport international de Dubaï (DXB) se prépare à fermer définitivement après plus de 85 ans d'activité. Parallèlement, l'aéroport international Al Maktoum fait l'objet d'un agrandissement, représentant un investissement total d'environ 28 milliards de livres sterling, avec pour objectif de devenir le plus grand hub aéroportuaire mondial.
Selon ce plan, tous les vols et services actuellement opérés à DXB seront transférés à DWC, y compris ceux des principales compagnies aériennes basées à Dubaï telles qu'Emirates.
Une fois achevé, cet aéroport, qui fait partie du complexe Dubai World Central, devrait accueillir jusqu'à 260 millions de passagers par an, ce qui en fera le plus grand aéroport du monde. Cette initiative s'inscrit dans la stratégie des Émirats arabes unis (EAU) visant à consolider leur position de leader dans le secteur de l'aviation et de la logistique internationales.
Le projet d'extension de l'aéroport Al Maktoum comprend cinq pistes parallèles et environ 400 portes d'embarquement. Selon Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), développeur des infrastructures aéroportuaires de Dubaï, le DWC inaugurera « une nouvelle ère de systèmes aéroportuaires intelligents et d'infrastructures centrées sur le passager », visant à offrir une expérience de voyage plus pratique et moderne aux visiteurs.
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Un avion d'Emirates Airlines est visible à l'aéroport international de Dubaï, aux Émirats arabes unis, en 2019. Photo : Reuters. |
Paul Griffiths, PDG de Dubai Airports, a déclaré qu'il n'était pas logique de maintenir deux plateformes aéroportuaires majeures aussi proches l'une de l'autre.
« Nous transférerons tous les services à DWC. D'ici là, la majeure partie des infrastructures de DXB arrivera en fin de vie, et la maintenance de l'aéroport ne sera plus économiquement viable sans un investissement supplémentaire très important », a-t-il déclaré.
L'une des raisons de la fermeture de l'aéroport de Dubaï (DXB) était sa situation géographique, bordé par deux grands axes routiers et des zones résidentielles, ce qui rendait son agrandissement quasi impossible. La transition vers DWC devrait avoir lieu aux alentours de 2032, bien que l'ensemble du projet ne soit prévu que pour 2057.
Le DWC sera également connecté à la ligne ferroviaire à grande vitesse Etihad Rail, actuellement en construction. Cette ligne devrait réduire le temps de trajet entre Dubaï et Abou Dhabi à environ 30 minutes.
En février, l'aéroport international de Dubaï a subi des dégâts mineurs suite à une attaque de missile attribuée à l'Iran. De nombreuses vidéos diffusées sur les réseaux sociaux montraient de la fumée envahissant la zone aéroportuaire tandis que le personnel et les passagers étaient évacués d'urgence. Les autorités des Émirats arabes unis ont par la suite suspendu les vols à destination et en provenance de Dubaï et conseillé aux passagers d'éviter l'aéroport.
Source : https://znews.vn/dong-cua-vinh-vien-san-bay-ban-ron-nhat-the-gioi-post1654910.html












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