Cérémonie d'inauguration du projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio.

Le matin du 19 décembre, la cérémonie de pose de la première pierre du projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio a eu lieu dans la mégapole Vinhomes Green Paradise Can Gio (Hô Chi Minh-Ville).

Le secrétaire du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, ainsi que des dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et des représentants de divers ministères et agences ont assisté à la cérémonie de pose de la première pierre de la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio. - Photo : CHAU TUAN

Il s'agit du premier projet de ligne ferroviaire à grande vitesse au Vietnam. C'est également un projet phare de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, lancé en même temps qu'une série de grands projets à l'échelle nationale, commémorant la Journée de la résistance nationale et célébrant le 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien.

Poser les bases d'un système ferroviaire à grande vitesse de 350 km/h au Vietnam.

La ligne, longue de 54 km et permettant une vitesse maximale de 350 km/h, relie Ben Thanh à Vinhomes Green Paradise Can Gio. Sa mise en service, prévue au quatrième trimestre 2028, contribuera au développement de l'infrastructure ferroviaire nationale et favorisera le commerce, le tourisme, l'immobilier et, surtout, l' économie maritime de Hô Chi Minh-Ville et de la région du Sud-Est.

La ligne de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio commence au parc du 23 septembre (quartier de Ben Thanh) et se termine sur le terrain de 39 hectares adjacent au projet de zone urbaine touristique côtière de Can Gio (commune de Can Gio).

Le projet commence au km 0+00 à l'intérieur du parc du 23 septembre, longeant le terrain du parc parallèlement à la rue Le Lai, puis à la rue Nguyen Thai Hoc, avant de bifurquer pour longer la rue Ky Con et traverser le canal Ben Nghe.

Après avoir traversé le canal Ben Nghe, l'itinéraire se dirige vers le nord-est sur la rue Hoang Dieu, puis suit la rue Hoang Dieu jusqu'à l'intersection avec la rue Nguyen Tat Thanh, tournant vers le sud-est pour suivre de près le corridor de la rue Doan Nhu Hai.

L'itinéraire traverse directement la zone portuaire de Nha Rong jusqu'à proximité du pont Tan Thuan 2, puis tourne vers le sud-est sur la route Nguyen Van Linh, passant l'intersection avec la route Nguyen Thi Thap jusqu'au quartier de Tan My.

L'itinéraire se poursuit vers le sud, passant par l'intersection de la rue Nguyen Van Linh et du pont Phu My, jusqu'à la rue Nguyen Luong Bang. Il bifurque ensuite vers le sud-est, passant entre la rue Nguyen Luong Bang, la route 15B et la route D1 jusqu'au pont sur la rivière Rach Dia au km 9+800, entrant ainsi dans la commune de Nha Be.

Après avoir traversé la commune de Nha Be, l'itinéraire se dirige vers le sud-est en passant par la zone de relogement de Van Phat Hung, la zone résidentielle de Phu Xuan, traverse la rivière Soai Rap jusqu'à la commune de Binh Khanh et se dirige vers la gare de Can Gio.

Lors de la cérémonie, M. Le Khac Hiep, vice-président de Vingroup , a déclaré que la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio ouvrirait un nouveau chapitre pour le secteur ferroviaire moderne au Vietnam. Dès lors, nous poserons les premières pierres du futur écosystème ferroviaire national à grande vitesse, jetant ainsi les bases d'avancées majeures pour le pays.

M. Le Khac Hiep, vice-président de Vingroup, a évoqué le projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio.

Lors de sa mise en service commerciale, prévue au quatrième trimestre 2028, la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio contribuera à la réalisation de la stratégie nationale de développement des transports, tout en ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour Hô Chi Minh-Ville – un espace durable, vert et prospère fondé sur la technologie et le savoir.

« Nous sommes convaincus que la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio, une fois opérationnelle, contribuera aux progrès de Hô Chi Minh-Ville vers des normes de développement modernes dans la région et dans le monde, permettant ainsi à la population de profiter pleinement des avantages d'une infrastructure avancée, durable et humaine », a déclaré M. Hiep.

Le processus de mise en œuvre est d'une rapidité record, un modèle désormais appliqué à de nouveaux projets.

M. Bui Xuan Cuong, vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre du projet de chemin de fer Ben Thanh - Can Gio. - Photo : Chau Tuan

Lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a déclaré que la cérémonie d'inauguration de la ligne ferroviaire Ben Thanh - Can Gio était un événement d'une importance particulière pour le développement socio-économique de la ville et de la région économique clé du Sud dans le nouveau contexte et le nouvel espace de développement.

* Tuoi Tre Online est en cours de mise à jour.

DUC PHU - CHAU TUAN - LE PHAN

Source : https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm