Percée dans les infrastructures urbaines

Pour atteindre l'objectif de devenir un quartier d'ici 2030, la commune de Dai Loc mobilisera toutes les ressources pour investir dans des infrastructures synchrones, développer des zones urbaines associées à l'amélioration du niveau de vie de la population.

La commune de Dai Loc investira dans le développement urbain le long des deux rives du fleuve Yen. Photo de : KHAI KHIEM - LE MY

M. Doan Ngoc Tuan, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de la commune de Dai Loc, a déclaré que la localité vise à atteindre de nouvelles normes rurales avancées d'ici 2026, de nouvelles normes rurales modernes d'ici 2027 et s'efforce de devenir un arrondissement d'ici 2030. Sur la base de la résolution n° 1211/2016 du Comité permanent de la 13e Assemblée nationale sur les normes des unités administratives et la classification urbaine, après la fusion, la commune de Dai Loc a rempli les conditions pour devenir un arrondissement.

En conséquence, le Comité du Parti de la commune a décidé que l'investissement dans les infrastructures était une condition indispensable à la réalisation de la feuille de route pour un développement rapide et durable. Plus particulièrement, le long des deux rives du fleuve Yen, la priorité sera donnée au développement des zones urbaines riveraines, des zones de relogement et des zones résidentielles rénovées ; à l'investissement dans la construction de logements ouvriers et de logements pour experts, reliant la bande urbaine reliant l'ancienne ville d'Ai Nghia à l'ancienne commune de Dai Hiep. Ce sera une zone urbaine dynamique, élargissant l'espace urbain central de la commune de Dai Loc.

M. Le Do Tuan Khuong, président du Comité populaire de la commune de Dai Loc, a indiqué que les trois zones de développement économique de la commune de Dai Loc ont également été clairement définies. En particulier, la zone des anciennes communes de Dai An et Dai Hoa développera une économie agricole de haute technologie associée à la production agricole traditionnelle ; la zone de la ville d'Ai Nghia et des anciennes communes de Dai Hiep et Dai Nghia développera le commerce et les services ; le long de la route nationale 14B, l'industrie et la petite industrie se développeront.

Dans le cadre de ces trois domaines, la commune de Dai Loc soumettra à la ville de Da Nang une liste de 31 projets, dont 21 projets seront des investissements publics avec un investissement total estimé à 1 810 milliards de VND.

Certains projets typiques incluent la route reliant la rocade ouest d'Ai Nghia à la route nationale 14B au km 49+826 (125 milliards de VND) ; la route reliant la rocade ouest d'Ai Nghia à DT609B (510 milliards de VND) ; la route de ceinture orientale à travers la vieille ville d'Ai Nghia (280 milliards de VND) ; la route de DT609B reliant DT609 au centre de la commune de Dai Loc (45 milliards de VND)...

En outre, la commune de Dai Loc prévoit également d'attirer des investissements dans des projets de zones urbaines le long de la rivière Yen, de la colline Hoa An, de la zone T12 et des zones résidentielles de Song My, Dai Hiep et de la rue du marché Dai An.

Le long de la zone de projet de transport, la localité exploitera les fonds fonciers afin de disposer de ressources à réinvestir dans le développement. Le projet de pont et de route d'accès de Van Ly (reliant les communes de Go Noi, Dien Ban Tay et Dai Loc) en est un exemple typique. Une fois achevé, ce projet favorisera non seulement le commerce et le développement socio-économique, mais exploitera également les fonds fonciers le long du tracé.

Source : https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html