L'équipe de construction a réorganisé les blocs Rakuna de part et d'autre du corps de la digue.

Le projet représente un investissement total de plus de 757 milliards de VND, provenant du budget de l'État, et le contrat de construction a été attribué au consortium composé de Dat Phuong Group Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Manh Linh Construction LLC - Long Phung Construction Services LLC.

Le projet, d'une longueur de plus de 300 m, est relié à la phase 1 (construction 2018-2020), portant la longueur totale du tracé à 750 m. M. Dang Phuc Hien, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des zones économiques et industrielles de la ville, a déclaré : « Lancé en octobre 2022, le projet est réalisé à plus de 96 % du plan initial. Les fondations et le corps de la digue sont achevés, le chenal est dragué et la pose des blocs de couverture Rakyna est terminée à 100 %. Actuellement, sur le chantier, l'équipe de construction coule le béton sur la surface de la digue, tout en réorganisant les blocs Rakuna et en installant les bouées de signalisation. L'objectif est d'achever les travaux en août 2025. »

L’achèvement de la phase 2 du projet de brise-lames garantit la sécurité des navires d’une capacité de 70 000 tonnes (y compris les cargos et les navires de tourisme ) pour l’ancrage aux quais du port de Chan May, même par mauvais temps ; contribuant ainsi à la réalisation de l’objectif de développement du système portuaire vietnamien pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, conformément au plan approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1579/QD-TTg du 22 septembre 2021.

Minh Van

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-de-chan-song-cang-chan-may-giai-doan-2-du-kien-se-ve-dich-truoc-8-thang-so-voi-ke-hoach-155418.html