L'unité de construction a réorganisé les blocs Rakuna des deux côtés du corps de la digue.

Le projet dispose d'un capital d'investissement total de plus de 757 milliards de VND, provenant du budget de l'État, et le contrat de construction a été attribué par le consortium Dat Phuong Group Joint Stock Company - Lung Lo Construction Corporation - Manh Linh Construction LLC - Long Phung Construction Services LLC.

Français L'échelle du projet est de plus de 300 m de long, se connectant au projet de phase 1 (phase de construction 2018-2020), augmentant la longueur totale du tracé à 750 m. M. Dang Phuc Hien, directeur du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des zones économiques et industrielles de la ville, a déclaré : La construction du projet a commencé en octobre 2022 et a jusqu'à présent achevé plus de 96 % du plan, comme l'achèvement des éléments de construction de la fondation de la digue, du corps de la digue, le dragage du canal, le coulage des blocs de couverture Rakyna atteignant 100 %... Actuellement sur le chantier de construction, l'unité de construction coule du béton sur la surface de la digue ; en même temps, réorganise les blocs Rakuna et installe des bouées d'avertissement... s'efforçant d'achever en août 2025.

L'achèvement du projet de brise-lames de la phase 2 garantit la sécurité des navires d'une capacité de 70 000 tonnes (y compris les cargos et les navires touristiques ) pour mouiller aux quais du port de Chan May même par mauvais temps ; contribuant à la mise en œuvre de l'objectif de développement du système portuaire maritime vietnamien au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 selon le plan approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1579/QD-TTg du 22 septembre 2021.

Minh Van

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-de-chan-song-cang-chan-may-giai-doan-2-du-kien-se-ve-dich-truoc-8-thang-so-voi-ke-hoach-155418.html