Le projet routier interrégional Tan Son (Ninh Thuan) - Duc Trong (Lam Dong) comprend 2 projets composantes. La composante 1 du projet est la route reliant la ville de Tan Son à la commune de Ma Noi (district de Ninh Son), d'une longueur de plus de 22 km et a été achevée.
Le projet de composante 2 est la route reliant la commune de Ma Noi à l'intersection de Ta Nang (district de Duc Trong), d'une longueur de plus de 40 km, avec un investissement total de plus de 1.000 2023 milliards de VND, qui sera mise en œuvre début 2025. Sa mise en service est prévue. .exploité en XNUMX.
Construction d'une route reliant le tronçon Tan Son (district de Ninh Son) au district de Duc Trong (Lam Dong).
À ce jour, la route de 22 km (projet de composante 1) a été ouverte à la circulation vers la province de Lam Dong, les 18 km restants (projet de composante 2) de la route interrégionale Tan Son - Duc Trong sont en cours de mise en œuvre. chantier de construction.
Selon le rapport du journaliste, un matin de fin mars, du centre de la commune de Ma Noi jusqu'à la frontière du district de Duc Trong (province de Lam Dong), de nombreux tronçons de route ont été asphaltés, le long du parcours de nombreuses routes sont en travaux. construction et le réseau routier est en cours de construction.Drainage et renforcement des pentes le long du tracé.
Sur le parcours, il y a deux ponts qui ont achevé la construction de la structure supérieure et des tapis en plastique complets. La section bordant le district de Duc Trong (Lam Dong) n'a pas encore été construite en raison de terres forestières qui n'ont pas été converties à des fins d'utilisation des terres.
Un pont traversant la commune de Ma Noi a été achevé et le chemin est en construction.
M. Tran Trach, commandant du lot n°22 de la société par actions Phuc Thanh An, a déclaré que l'unité de construction avait achevé plus de 4 km de base routière et de tapis d'asphalte.
Après la cérémonie de lancement de l'émulation début 2024, l'unité se concentre sur les machines et équipements, accélérant la construction de routes et de ponts sur l'axe principal.
"L'avancement du chantier a atteint 85% du rendement, l'entrepreneur s'empresse d'achever les deux ponts avant le 15 avril. Si l'espace restant est livré en avril, l'unité de construction veillera à ce que le contrat soit achevé plusieurs mois avant la date prévue", a affirmé M. Trach.
Il est prévu que la route reliant les deux provinces de Ninh Thuan à Lam Dong soit ouverte début 2025.
S'adressant aux journalistes, un responsable technique en charge du projet a déclaré : La composante 2 du projet comprend le lot numéro 22 (Km22+283 à Km31+500) d'une longueur de plus de 9,2 km.
Le colis numéro 23 (Km31+500 à Km41+500) a une longueur de 10 km, ces deux colis sont situés dans le district de Ninh Son, province de Ninh Thuan.
Après le début de la construction, en raison de problèmes de terrains forestiers, les deux lots n'ont pas été construits de manière synchrone. À la mi-mars, le problème était pour l’essentiel résolu lorsque le Premier ministre a approuvé la politique de conversion des terres forestières.
La localité se coordonne avec diligence avec les ministères et branches concernés pour compléter les documents sur la conversion des terres forestières et remettre le site à l'unité de construction pour relier bientôt l'ensemble de l'itinéraire.
M. Pham Minh Tan, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de transport dans la province de Ninh Thuan, a déclaré : Selon le plan, la composante 2 du projet sera achevée en 2025. Désormais, le « goulot d'étranglement » du site a été résolu. Le projet a été progressivement supprimé.
