Il est prévu qu'à partir de 2030, les voitures circulant à Hô-Chi-Minh-Ville et à Hanoï devront respecter des normes d'émission de niveau 2 ou supérieur.

Les voitures participant à la circulation à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville doivent respecter des normes d'émission plus strictes.

Le projet de décision du Premier ministre stipulant la feuille de route pour l'application des réglementations techniques nationales sur les émissions des véhicules dans la circulation routière vient d'être transmis par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement au ministère de la Justice pour évaluation.

En conséquence, l'application des normes est basée sur l'année de fabrication et la zone de circulation du véhicule.

Pour les véhicules construits avant 1999, le niveau 1 continue de s'appliquer. Les niveaux 1 à 5 sont spécifiés dans le Règlement technique national sur les émissions des véhicules circulant sur la route, publié par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement (QCVN 85:2025/BNNMT).

Les voitures fabriquées de 1999 à fin 2016 appliquent le niveau 2. Les voitures fabriquées à partir de 2017 appliquent le niveau 3 à compter du 1er janvier 2026.

En particulier pour les voitures participant à la circulation à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville fabriquées depuis 2017, le niveau 4 sera appliqué à partir du 1er janvier 2027. La base de ce règlement est la décision n° 49/2011/QD-TTg stipulant que les voitures nouvellement fabriquées, assemblées et importées doivent appliquer les normes d'émission Euro 4 à partir de 2017 et Euro 5 à partir de 2026.

Français Pour les voitures fabriquées à partir de 2022, le niveau 4 s'appliquera à partir du 1er janvier 2026 ; le niveau 5 s'appliquera à partir du 1er janvier 2030. En particulier pour les voitures participant à la circulation à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville fabriquées à partir de 2022, le niveau 5 s'appliquera à partir du 1er janvier 2028. Ce règlement est basé sur la décision n° 49/2011/QD-TTg sur l'application de l'Euro 5 aux voitures neuves à partir de 2022 et la décision n° 19/2024/QD-TTg sur l'application de l'Euro 5 aux voitures nouvellement importées, fabriquées et assemblées, et le niveau 4 aux voitures d'occasion importées à partir de 2025.

En général, à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, à partir du 1er janvier 2030, toutes les voitures participant à la circulation dans la zone devront respecter les réglementations en matière d'émissions de niveau 2 ou supérieur.

Bien que l'application de la nouvelle feuille de route nécessite des coûts d'investissement et des ajustements dans le système juridique, l'agence de rédaction estime qu'en raison du long temps de préparation et de la mise en œuvre des inspections automobiles en accord avec les installations d'inspection existantes, les impacts négatifs sont considérablement réduits.

À long terme, cette réglementation permettra non seulement d’améliorer la qualité de l’air mais aussi de favoriser le développement de l’industrie automobile « verte », contribuant à la transition énergétique et au développement durable.

M. PHUONG

Source : https://www.sggp.org.vn/du-kien-tu-2030-o-to-luu-thong-tai-tphcm-va-ha-noi-phai-dat-chuan-khi-thai-muc-2-tro-len-post809285.html