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La route menant au village pendant la saison des pluies.

Việt NamViệt Nam11/09/2024


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Dien Bien TV - Chaque saison des pluies, les habitants des villages de montagne de la province de Dien Bien rencontrent des difficultés pour circuler sur les routes. Déjà escarpées et étroites, les routes de campagne deviennent boueuses et dangereuses sous la pluie. Durant cette période, les chemins de terre menant aux villages sont non seulement difficiles d'accès, mais aussi source de dangers imprévus.

La route reliant le centre de la commune de Muong Nha, dans le district de Dien Bien, au village de Ban, village de Hoi Huong, dans la province de Khon Ken, puis à la commune de Pu Hong, dans le district de Dien Bien Dong, s'étend sur environ 20 km. Bien que relativement courte, il s'agit d'un chemin de terre qui devient boueux et glissant dès qu'il pleut. Les fortes pluies qui durent des mois durant la saison des pluies provoquent le débordement des petits ruisseaux des collines environnantes, charriant terre et pierres. L'eau érode également la chaussée en pente, créant de profondes ornières. Plus il pleut, plus le sol devient boueux et instable. Motos et voitures empruntent quotidiennement cette route, y laissant de longues et profondes ornières. Durant la saison des pluies, circuler sur cette route est plus difficile que de marcher. Les motos doivent être poussées et les voitures s'embourbent souvent après quelques mètres.

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La voiture de M. Nguyen Van Cuong s'est embourbée alors qu'il voyageait de la commune de Pu Hong, district de Dien Bien Dong, à la commune de Muong Nha, district de Dien Bien.

M. Nguyen Van Cuong, habitant au centre de la commune de Pu Hong, devait se rendre à Dien Bien pour récupérer des marchandises. La route Pu Hong - Phinh Giang était plus longue et comportait de nombreux tronçons sujets aux glissements de terrain. Le raccourci par la commune de Muong Nha, dans le district de Dien Bien, était plus court mais boueux et glissant. Sachant que le trajet serait extrêmement difficile, il n'eut d'autre choix que de l'emprunter. Bien qu'il ne s'agisse que de 20 km, sa voiture et celles de plusieurs autres mirent entre deux et trois heures pour atteindre Muong Nha. Leur véhicule est maintenant embourbé, et lui et les autres conducteurs peinent à trouver une issue.

Bien que situé à seulement 6 km du centre communal, le village de Hoi Huong demeure défavorisé au sein de la commune de Muong Nha. Plus de 60 % des ménages y sont classés comme pauvres ou proches du seuil de pauvreté. Le manque de développement économique de Hoi Huong s'explique notamment par le mauvais état des routes, particulièrement pendant la saison des pluies. Cette saison, qui dure de trois à quatre mois dans le nord-ouest du Vietnam, complique le transport des récoltes et du bétail vers les marchés. Les commerçants hésitent également à se rendre au village pour acheter des produits agricoles durant cette période. La vie des villageois est ainsi semée d'embûches en raison du très mauvais état des routes, qui rendent les déplacements extrêmement dangereux.

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Les chemins de terre glissants et boueux sont une « spécialité » de la saison des pluies dans les villages et hameaux reculés de la province de Dien Bien.

Le district de Muong Nha compte encore quatre villages de montagne particulièrement difficiles d'accès : Hoi Huong, Khon Ken, Pha Lay et Pha Thanh, dépourvus de routes goudronnées. Pendant la saison des pluies, s'y rendre relève du défi. Quiconque a déjà emprunté ces routes périlleuses, glissantes et sujettes aux glissements de terrain durant cette période peut pleinement comprendre les difficultés du réseau de transport. Malgré la chaleur accablante et la réticence à voyager en raison du mauvais état des routes, les habitants, les autorités et les enseignants de ces régions montagnardes continuent de lutter contre ces difficultés chaque saison des pluies pour assurer leurs moyens de subsistance et leur travail.

La commune de Na Tong est limitrophe de celle de Muong Nha. Na Tong compte également quatre villages particulièrement défavorisés, dépourvus de routes goudronnées. Le village de Hin Phon se situe à seulement 4 km du centre de Na Tong. La route qui y mène est à la fois escarpée et étroite. Les jours de pluie, elle devient boueuse et glissante. Pour se déplacer, les villageois doivent faire preuve d'ingéniosité : trouver des matériaux pour consolider la route ou fabriquer des dispositifs de fortune à fixer aux roues afin que les véhicules puissent adhérer à la chaussée et avancer.
M. Mùa A Nếnh conçoit un dispositif spécial pour permettre à sa moto de circuler sur des routes glissantes et boueuses. Il a astucieusement modifié de vieux pneus en les découpant, les clouant et les vissant. Après plusieurs essais, M. Nếnh a constaté qu'en plus d'utiliser des chaînes, il peut également fixer de vieux pneus aux roues, ce qui permet à sa moto de rouler en toute sécurité sur ces terrains accidentés.

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La moto équipée de pneus artisanaux fabriqués par M. Mua A Nenh, de la commune de Na Tong, district de Dien Bien, est très efficace pour se déplacer pendant la saison des pluies.

Le village de Hin Phon se situe non loin du centre communal. Ces dernières années, les villageois ont bénéficié d'un soutien sous forme de cultures et d'élevages variés afin de développer leur économie. Disposant de vastes jardins et de terres à flanc de colline, ils se consacrent activement à l'agriculture et à l'élevage, espérant ainsi accroître leurs revenus. Cependant, les routes sont très difficiles d'accès pendant la saison des pluies, ce qui limite considérablement le transport des produits agricoles des champs jusqu'à la route principale et la commune pour la vente. Les chemins du village sont étroits, escarpés et glissants, rendant les déplacements extrêmement dangereux durant cette période. Les habitants de Hin Phon se souviennent encore d'un accident tragique survenu sur cette route lors d'une saison des pluies il y a quelques années.

Ces dernières années, le réseau routier rural de la province de Dien Bien a été progressivement modernisé grâce à des investissements publics. Cependant, en raison de l'étendue du territoire, du relief accidenté et de la répartition inégale de la population, de nombreux villages de montagne restent dépourvus de routes et d'électricité. La province compte actuellement plus de 9 600 km de routes, dont plus de 4 000 km de routes rurales. Chaque année, elle alloue des centaines de milliards de dongs (VND) de son budget et mobilise la population pour contribuer à l'extension et à la modernisation de ces routes. Néanmoins, à ce jour, des centaines de routes villageoises demeurent en mauvais état. La plupart de ces routes sont situées dans des zones reculées et frontalières au relief accidenté.

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Dans les hautes terres, les habitants doivent risquer leur vie pour traverser les cours d'eau à l'aide de radeaux de fortune, ce qui est extrêmement dangereux.

Chaque saison des pluies, les chemins de terre menant aux villages de montagne s'effondrent, devenant boueux et glissants. Dans les zones traversées par les rivières et les ruisseaux, lorsque le niveau de l'eau monte, les habitants doivent construire des radeaux pour traverser. Pour atteindre les villages, les voyageurs doivent emprunter des sentiers difficiles et périlleux, semés d'embûches. Récemment, le 2 septembre, un tragique accident s'est produit dans le village de Pu Nhi, commune de Pu Nhi, district de Dien Bien Dong : une femme transportant des marchandises sur une route étroite et sinueuse, près d'un glissement de terrain, a chuté dans un profond ravin et s'est noyée. La construction de routes en béton larges et sûres est un souhait ardent des habitants des villages de montagne de Dien Bien.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN


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