Comment le prix de l'essence E10 est-il déterminé ?

À compter du 1er juin, l'essence E10 a officiellement remplacé l'essence traditionnelle dans tout le pays. Des représentants du ministère de l'Industrie et du Commerce ont commenté les facteurs déterminant le prix de vente de ce nouveau carburant.

Le prix de l'essence E10 est déterminé par le prix de base de l'essence, de l'éthanol, les coûts de production, la logistique, la distribution, les bénéfices et les taxes. Photo : Hoai Bao .

Lors du séminaire « L’utilisation de l’essence E10 est-elle un sujet de préoccupation ? », organisé par le portail d’information électronique du gouvernement, M. Dao Duy Anh, directeur adjoint du département de l’innovation, de la transformation verte et de la promotion industrielle ( ministère de l’Industrie et du Commerce ), a expliqué les raisons pour lesquelles le Vietnam a choisi de passer entièrement à la bioessence E10 à partir du 1er juin au lieu de maintenir une utilisation parallèle avec l’essence conventionnelle comme certains autres pays.

Pourquoi ne peut-on pas utiliser simultanément les combustibles fossiles et les biocarburants ?

Plus précisément, M. Dao Duy Anh a déclaré que le processus d'élaboration et de mise en œuvre de la feuille de route relative aux biocarburants, conformément à la circulaire 50/2025/TT-BCT, a fait l'objet d'une étude approfondie menée par le ministère de l'Industrie et du Commerce, sur la base d'une analyse complète de la situation. Les domaines étudiés comprennent les sources d'approvisionnement, les infrastructures de stockage, le mélange, le transport et le réseau de distribution aux consommateurs.

L’objectif du programme de biocarburants n’est pas seulement d’utiliser un nouveau type de carburant, mais aussi de protéger l’environnement, de réduire les émissions, d’accroître l’autosuffisance et de contribuer à garantir la sécurité énergétique nationale.

« Sur la base de toutes les informations que nous avons recueillies et analysées, nous estimons que le moment est venu de mettre en œuvre une politique très pertinente, concrétisée par des résolutions du Politburo , des décisions du Premier ministre et des orientations des ministères et agences », a-t-il déclaré.

M. Dao Duy Anh – Directeur adjoint du Département de l’innovation, de la transformation verte et de la promotion industrielle (Ministère de l’Industrie et du Commerce). Photo : VGP/Giang Thanh.

Un représentant du ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que, compte tenu des résultats complets de l'enquête et de l'évaluation, il n'y a « aucune raison » de continuer à exploiter et à faire circuler les combustibles fossiles. Selon lui, le maintien de leur utilisation compromettrait la réalisation de l'objectif de réduction de la dépendance à ces énergies et de renforcement de l'autonomie énergétique.

« C’est pourquoi le ministère de l’Industrie et du Commerce, ainsi que le gouvernement, sont déterminés à mener à bien cette transformation afin d’atteindre les objectifs fixés », a déclaré M. Dao Duy Anh.

Concernant la question du prix de l'essence E10, un sujet qui suscite beaucoup d'intérêt chez les consommateurs, M. Dao Duy Anh a déclaré que le prix de la bioessence, comme celui des autres biens et carburants sur le marché, est déterminé par de nombreux facteurs constitutifs.

Selon lui, le prix de l'essence E10 est calculé en fonction du prix des matières premières telles que l'essence de base et l'éthanol, ainsi que des coûts de production, des coûts logistiques, des coûts de vente, des marges bénéficiaires des fabricants et des distributeurs et des taxes connexes.

Il a affirmé que le prix des matières premières est directement affecté par l'évolution du marché mondial.

« Nous vivons dans un monde ouvert, où les prix des matières premières suivent les cours mondiaux. Par conséquent, si les prix mondiaux augmentent, nos coûts de production augmentent également, et s'ils diminuent, nos coûts diminuent », a-t-il déclaré, ajoutant que le prix du biocarburant est déterminé par la somme des coûts de production, des frais d'exploitation, des bénéfices et des taxes.

À quel point l'essence E10 est-elle devenue populaire dans le monde ?

Faisant référence à l'expérience internationale en matière d'utilisation des biocarburants, M. Do Van Tuan, président de l'Association vietnamienne des biocarburants, a déclaré qu'actuellement, environ 65 pays et territoires utilisent du bioéthanol, ce qui correspond à environ 97 % de la population mondiale.

Il a cité l'exemple des États-Unis, où le taux d'utilisation de l'essence E10 est d'environ 98 %, tandis que seulement 2 % environ est utilisé pour l'essence conventionnelle dans certaines régions disposant encore de stations-service séparées. En Europe, l'E10 est désormais largement répandu. De nombreux pays asiatiques, comme la Chine, l'Inde, les Philippines et la Thaïlande, ont également adopté ce carburant. L'Australie utilise l'E10 et le Japon, malgré sa prudence actuelle, vise une utilisation généralisée d'ici 2027.

M. Do Van Tuan a déclaré que le Vietnam n'a pas besoin de passer par la phase de test E10, contrairement à de nombreux autres pays. Photo : VGP/Giang Thanh.

« Par conséquent, dans les régions et les pays où il est largement utilisé dans le monde entier, l'E10 est devenu pour la plupart l'essence standard », a déclaré M. Tuan.

Selon le président de l'Association vietnamienne des biocarburants, l'un des avantages du Vietnam dans le déploiement de l'E10 est qu'il n'a pas à passer par une phase de test comme beaucoup d'autres pays.

« Le système E10 est utilisé aux États-Unis depuis 1985. Nous ne sommes donc pas un terrain d'essai ; nous utilisons immédiatement un produit qui a déjà été testé dans le monde entier », a-t-il déclaré.

Il a également affirmé que les produits pétroliers sont soumis à des normes internationales très strictes. Par conséquent, l'essence E10 au Vietnam et dans d'autres pays respecte fondamentalement les mêmes normes, ne différant que par certains additifs.

« Par conséquent, nous ne perdons pas de temps avec le processus de transition. Et ainsi, nous ne perdons pas de temps à réévaluer l'efficacité de l'essence E10 dans le contexte global de son utilisation et de son aspect économique », a déclaré M. Do Van Tuan.

Source : https://znews.vn/gia-xang-e10-duoc-xac-dinh-nhu-the-nao-post1656057.html