Le décaissement du capital d'investissement n'est pas réalisé, le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de Hô Chi Minh-Ville indique clairement la cause et l'unité à l'origine du retard

SGGPO 20 septembre 2023 20:18

Selon le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de Hô Chi Minh-Ville, les localités n'ont pas encore rempli leur rôle dans l'établissement des dossiers d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ; le Département de la Construction n'a pas organisé rapidement les fonds de logement pour la réinstallation... sont quelques-unes des raisons qui conduisent aux retards dans le déboursement du capital d'investissement public (partie indemnisation).

Cầu Long Kiểng, một dự án đầu tư công đã giải quyết được vướng mắc về bồi thường và thông xe vào ngày 8-9 vừa qua. Ảnh: HOÀNG HÙNG ảnh 1

Le pont Long Kieng, un projet d'investissement public, a résolu les problèmes d'indemnisation et a été ouvert à la circulation le 8 septembre. Photo : HOANG HUNG

Concernant la situation de décaissement des investissements publics (partie de compensation), le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de charger le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de continuer à travailler directement avec les Comités populaires des localités pour éliminer les nouvelles difficultés et obstacles, favoriser l'achèvement du décaissement des projets affectés au capital d'investissement public (partie de compensation) en 2023. Effectuer l'inspection, l'examen et l'encouragement de l'avancement de la mise en œuvre de chaque projet tous les 10 jours.

Selon le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement, au 15 août, les capitaux de compensation des projets d'investissement public n'avaient été décaissés que pour un montant de 6 373 milliards de dôngs, soit 35,38 %. Ce taux ne répond pas aux exigences du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, qui exigeait qu'il dépasse 35 % d'ici juin et atteigne au moins 95 % d'ici la fin de l'année.

Français En outre, le montant décaissé provient principalement du projet de la Ring Road 3 (près de 5 500 milliards de VND) et du projet de route de Duong Quang Ham dans le district de Go Vap (640 milliards de VND). Ces deux projets représentent à eux seuls 96 % du montant décaissé. Le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement prévoit que seules 9 localités sur 21 ont la capacité de débourser plus de 95 %, notamment les districts 3, 7, 10, 11, Binh Thanh, Go Vap, Phu Nhuan, Tan Phu et Can Gio.

Concernant les projets approuvés pour les coefficients d'ajustement du prix des terrains servant au calcul des indemnisations, du soutien et de la réinstallation en 2022, le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement a confirmé que ces projets n'avaient pas encore achevé les indemnisations, le soutien et la réinstallation de tous les ménages, ce qui accuse un retard. En particulier, certains projets, tels que le pont d'Ong Nhieu, les routes de Lo Lu et de Long Phuoc à Thu Duc, n'ont pas encore achevé les préparatifs pour les indemnisations, le soutien et la réinstallation.

Le Département des ressources naturelles et de l'environnement a également estimé que les comités populaires des localités n'ont pas encore pleinement promu leur rôle dans l'établissement des dossiers d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des ménages, ce qui entraîne une lenteur dans l'établissement des dossiers et une incapacité à réaliser des progrès.

Plus précisément, conformément à la réglementation, le délai entre la notification de la remise en état des terres et l'approbation du coefficient d'ajustement du prix des terrains par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville est d'environ 240 jours (huit mois). Le Département a également demandé aux comités populaires des localités d'achever la soumission, l'évaluation et l'approbation des coefficients d'ajustement du prix des terrains pour le calcul des indemnisations, des aides et des réinstallations des projets au plus tard en juillet 2023. À ce jour, 49 projets restent en attente d'approbation.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a estimé que l'incapacité du ministère de la Construction à mobiliser rapidement des fonds de réinstallation avait également affecté l'avancement de l'approbation des coefficients d'ajustement du prix des terrains. Actuellement, quatre projets n'ont pas été équilibrés ni financés.

Concernant le projet de la Ring Road 3 à Thu Duc, le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement a déclaré avoir activement surmonté tous les obstacles et difficultés rencontrés. Cependant, les progrès réalisés jusqu'à présent dans la résolution de certains documents locaux ne correspondent pas aux résultats obtenus par le Département pour résoudre les difficultés.

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