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Chaque heure est une « heure de pointe »

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong15/01/2025

TPO - Environ deux semaines avant le Nouvel An lunaire 2025, le secteur des transports connaît une forte activité. Le nombre de personnes faisant leurs courses a également augmenté, entraînant une augmentation de la densité des véhicules.


TPO - Environ deux semaines avant le Nouvel An lunaire 2025, le secteur des transports connaît une forte activité. Le nombre de personnes faisant leurs courses a également augmenté, entraînant une augmentation de la densité des véhicules.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 1)

Environ deux semaines avant le Nouvel An lunaire 2025, le secteur des transports connaît une forte activité. Le nombre de personnes faisant leurs courses a également augmenté, ce qui a entraîné une augmentation de la densité de la circulation, notamment sur des axes comme la rocade surélevée 3, Nga Tu So et le vieux quartier.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 2)

Vers 6h30, rue Ho Tung Mau.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 3)
Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 4)

Des gens se déplacent dans la rue Hoang Quoc Viet le matin du 15 janvier.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 5)

A l'occasion du Têt, pour arriver à l'heure au travail, M. Ngoc Hung (district de Cau Giay) doit quitter son domicile assez tôt.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 6)

À 8 heures du matin, des véhicules étaient alignés sur l'avenue Thang Long en direction du centre-ville.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 7)

Image dans la rue Khuat Duy Tien à 8h20 le 15 janvier.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 8)

La rue Nguyen Trai (district de Thanh Xuan) est également inévitablement bondée aux heures de pointe du matin.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 10)

Rue Truong Chinh en direction de Nga Tu So.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 11)Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 12)

À midi, la rue Huynh Thuc Khang est bondée dans les deux sens.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 13)

La situation ci-dessus s'explique en partie par la demande croissante de la population pour les achats du Têt, et par l'augmentation spectaculaire du nombre de véhicules sur la route.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 14)

De nombreux conducteurs transportant des marchandises volumineuses pour le Têt se faufilent à travers la foule de véhicules sur la route.

Circulation à Hanoi près du Têt : chaque heure est une « heure de pointe » (photo 15)

Le long de la rue piétonne du lac Hoan Kiem, les voitures et les motos circulent lentement même s'il est 14 heures.

Duc Nguyen



Source : https://tienphong.vn/giao-thong-ha-noi-dip-can-tet-gio-nao-cung-la-gio-cao-diem-post1709628.tpo

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