Hanoi commence la construction du pont Tu Lien

Perspective du pont Tu Lien. Source : Comité de gestion du projet

Le point de départ du projet se connecte à la rue Nghi Tam, district de Tay Ho ; Le point final se connecte à la rue Truong Sa, dans le district de Dong Anh. Dans lequel, le pont à haubans principal de Tu Lien a une largeur de 43 m (structure à poutres en acier avec une portée principale de 500 m, une tour de 185 m de haut) ; La route d'accès au pont du côté de Nghi Tam est large de 48 m et du côté de Dong Anh, elle est large de 60 m ; intersection avec la route Nghi Tam et intersection avec la route Truong Sa, passage souterrain et travaux d'infrastructures techniques.

Le projet est divisé en quatre composantes, dont trois projets de déblaiement de site et un projet d'investissement pour construire le pont de Tu Lien et les routes d'accès. L'investisseur est le Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board.

Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que Hanoï avait deux problèmes majeurs à résoudre : les infrastructures de transport et la pollution de l'environnement. La construction du pont Tu Lien contribuera à résoudre les problèmes de circulation de Hanoi, à relier les zones de la ville, à relier les régions et à relier l'international via les aéroports de Noi Bai et de Gia Binh.

La construction du pont Tu Lien contribue également à stimuler la croissance économique de Hanoi de 8% cette année comme objectif fixé, à créer un nouvel espace de développement, à augmenter la valeur foncière, à développer l'économie, en particulier les services, le tourisme, la culture et le divertissement dans la zone au nord du fleuve Rouge.

Le Premier ministre a demandé au Conseil de gestion du projet de promouvoir la plus haute responsabilité et aux entrepreneurs de faire des efforts pour réduire le temps de construction du projet à 24 mois, améliorer la qualité, éviter l'augmentation de capital, assurer la technique, l'esthétique, la sécurité, l'assainissement de l'environnement et éviter la négativité, la corruption et le gaspillage, sur la base de l'application des technologies et des machines les plus avancées et les plus modernes.

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a déclaré que selon le Plan de développement des transports de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, le pont Tu Lien est l'un des 18 ponts routiers traversant le fleuve Rouge, jouant un rôle important dans la connexion du trafic et le développement des zones urbaines des deux côtés du fleuve.

Le projet de pont Tu Lien avec la conception architecturale d'un pont à haubans à deux plans, une grande longueur de travée principale et une grande hauteur de tour, ainsi qu'un schéma de câbles croisés sur un plan créeront un point culminant architectural et, après son achèvement en 2027, seront l'un des projets de pont symboliques de la ville de Hanoi.

Ponts existants (bleu) et ponts à construire sur la rivière Rouge (orange). Graphismes : Dang Hieu

Il s'agit du premier pont sur le fleuve Rouge dont la construction commencera en 2025. Hanoi continue d'orienter les investisseurs vers la finalisation des documents et le démarrage de la construction de 6 grands projets de ponts cette année, tels que : le pont Hong Ha, le pont Me So (rocade 4) ; Ponts Thuong Cat et Ngoc Hoi (périphérique 3.5) ; Pont Tran Hung Dao et pont Van Phuc, a déclaré M. Thanh.

Actuellement, Hanoï compte 9 ponts sur le fleuve Rouge (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Van Lang, Trung Ha). Selon la planification jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, Hanoi aura 9 ponts supplémentaires sur la rivière, à savoir Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (rocade 4), Thang Long Moi (rocade 3), Thuong Cat, Ngoc Hoi (rocade 3.5), Phu Xuyen.

PV (synthèse)

Source : https://baohaiduong.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-411903.html