Le département des transports de Hanoï vient d'annoncer des ajustements à l'organisation du trafic pour le programme pilote d'une voie prioritaire pour les vélos sur le tronçon allant du pont Moc au pont Yen Hoa, à compter du 1er février.
En conséquence, Hanoï modifiera l'organisation du trafic sur la section de la route riveraine de To Lich, du pont Moc au pont Yen Hoa, en la transformant d'une route réservée aux piétons en une route donnant la priorité aux cyclistes et aux piétons (une route où les cyclistes et les piétons partagent la chaussée).
Plus précisément, la piste cyclable est conçue pour la circulation dans les deux sens, avec une largeur de 3,0 m, et se situe du côté de la rivière To Lich ; le passage piétonnier mesure 1,0 m de large et se situe du côté de la rue Lang.
Le type de vélo autorisé sur le parcours pilote est un vélo propulsé entièrement par la force humaine (les vélos électriques ne sont pas autorisés).
En outre, le parcours comprendra également 6 stations de vélos publiques près des arrêts de bus et des zones d'attente ; et 1 station de vélos à la station S8 de la ligne ferroviaire Nhon - Hanoi 3 (il existe déjà 1 station de vélos publique à la station Lang).
Les vélos sur cet itinéraire sont connectés aux pistes cyclables partagées sur d'autres routes telles que Lang Street, Nguyen Chi Thanh Street, Tran Duy Hung Street, Le Van Luong Street, etc., via des intersections (intersection du pont Moc, intersection Lang Street - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung ; intersection Lang Street - Le Van Luong ; intersection du pont 361 ; intersection du pont Cot ; intersection du pont Yen Hoa).
La première piste cyclable longera la rivière To Lich, sur une longueur de 2,3 km et une largeur de 4 m (Photo : Huu Thang).
Afin d'assurer le bon déroulement du programme pilote, le Département des transports de Hanoï a chargé le Conseil de maintenance des infrastructures de mettre en œuvre la construction, le réglage et l'installation des panneaux de signalisation et du marquage routier conformément à l'avis d'organisation de la circulation ; et de se coordonner avec l'Inspection du Département et d'autres unités pour surveiller les conditions de circulation et signaler les ajustements proposés pour remédier à toute lacune.
L'Inspection du ministère des Transports est chargée de déployer du personnel afin de coordonner avec la police de la circulation et les autres services compétents l'organisation de la gestion du trafic et la sécurité des véhicules circulant dans la zone pendant la période pilote. Ce personnel surveillera et évaluera les conditions de circulation sur l'itinéraire et dans la zone, et signalera rapidement toute anomalie constatée, en proposant des ajustements à la direction du ministère des Transports.
Le ministère des Transports a également demandé à la société par actions Tri Nam Digital Transport Services de peindre le marquage des voies, d'installer des panneaux de signalisation et de fournir suffisamment de vélos aux 7 stations de vélos le long du parcours, afin d'assurer le bon fonctionnement du programme pilote .
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