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Hanoï va tester des pistes cyclables à partir de demain (1er février)

Người Đưa TinNgười Đưa Tin31/01/2024


Le Département des Transports de Hanoi vient d'annoncer un ajustement de l'organisation pilote du trafic des routes prioritaires pour les vélos du pont Moc au pont Yen Hoa, à compter du 1er février.

En conséquence, Hanoi va ajuster l'organisation du trafic sur la route riveraine de To Lich, du pont Moc au pont Yen Hoa, en passant d'une route piétonne à une route prioritaire pour les vélos et les piétons (une route pour que les vélos et les piétons puissent circuler ensemble).

Plus précisément, la piste cyclable est organisée pour la circulation à double sens, large de 3,0 m, disposée du côté de la rivière To Lich ; le sentier pédestre large de 1,0 m est disposé du côté de la rue Lang.

Le type de vélo autorisé à participer à la circulation sur le parcours pilote est celui qui se déplace entièrement par la force humaine (les vélos électriques ne sont pas autorisés).

De plus, 6 stations de vélos publics à proximité des arrêts de bus et des zones d'attente seront également ajoutées à l'itinéraire ci-dessus ; 1 station de vélos à la station S8 de la ligne de chemin de fer urbain n° 3 Nhon - Gare de Hanoi (à la gare de Lang, il y a déjà 1 station de vélos publics).

Les vélos sur cet itinéraire sont reliés aux pistes cyclables partagées sur d'autres itinéraires tels que Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong... par des intersections (intersection du pont Moc, intersection Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung ; intersection Lang - Le Van Luong ; intersection du pont 361 ; intersection du pont Cot ; intersection du pont Yen Hoa).

Événement - Hanoï teste des pistes cyclables à partir de demain (1er février)

La première piste cyclable longera la rivière To Lich, sur 2,3 km de long et 4 m de large (Photo : Huu Thang).

Pour faciliter le projet pilote, le Département des Transports de Hanoi a chargé le Conseil d'entretien des infrastructures de circulation de mettre en œuvre la construction, l'ajustement et l'installation du système de signalisation routière et de peindre les lignes de circulation conformément à l'annonce de l'organisation de la circulation ; de coordonner avec l'Inspection du Département et les unités pour surveiller la situation du trafic, signaler et proposer des ajustements à toute lacune.

L'Inspection du Département des Transports est chargée de coordonner avec la Police de la Route et les services compétents l'organisation des consignes de circulation et la garantie de la sécurité routière des véhicules circulant dans la zone pendant la période pilote. Elle surveille et évalue la situation du trafic sur l'itinéraire et dans la zone afin de détecter, signaler et proposer rapidement à la direction du Département des Transports toute anomalie afin d'y apporter les ajustements nécessaires.

Le ministère des Transports a également demandé à Tri Nam Digital Transport Service Joint Stock Company de peindre des lignes, d'installer des panneaux et d'organiser suffisamment de vélos dans 7 stations de vélos sur l'itinéraire, garantissant ainsi un bon fonctionnement pendant la mise en œuvre du projet pilote .



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