Libérer le moteur du développement régional.
Le 14 mai, le Comité populaire de la ville de Hai Phong a lancé simultanément les travaux de construction de trois grands projets de transport, représentant un investissement total de plus de 11 000 milliards de dongs. Il s’agit notamment des routes reliant la route nationale 5 à la route nationale 10 via les zones de Kien An et Vinh Bao, et du projet d’autoroute Ninh Binh - Hai Phong , plus précisément la construction du tronçon de pont Van Uc 2 traversant Hai Phong.
Le lancement de ces trois projets marque non seulement l'achèvement d'un système de transport synchronisé au sein de la ville, réduisant ainsi la congestion sur les routes nationales existantes, mais contribue également à promouvoir la connectivité régionale et interrégionale.
En effet, après plus de trois ans de mise en œuvre de la résolution n° 30-NQ/TW sur le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du fleuve Rouge jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045, et d'autres résolutions du Politburo , Hai Phong a non seulement affirmé son rôle de pôle de croissance de la région avec de nombreux résultats remarquables en matière de développement socio-économique, mais a également marqué de son empreinte la promotion des liens régionaux pour créer un effet d'entraînement et exploiter efficacement les potentiels et les avantages.
Selon le camarade Le Anh Quan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Hai Phong considère les liens régionaux non seulement comme une condition de son développement, mais aussi comme un moteur lui permettant de maximiser son potentiel et ses atouts.
La ville coordonne de manière proactive ses efforts avec les collectivités locales pour investir dans des infrastructures de transport stratégiques, favorisant la connectivité dans les domaines de la logistique, de l'industrie et des services, créant ainsi un effet d'entraînement dans toute la région du delta du fleuve Rouge.
À ce jour, Hai Phong a coordonné et investi dans de nombreux projets de transport importants pour un capital total de plus de 32 000 milliards de VND, tels que le pont Dong Viet reliant Bac Giang, le pont sur la rivière Hoa reliant Thai Binh, les ponts Ben Rung et Lai Xuan reliant Quang Ninh, les ponts Hai Hung et Nghin 2 reliant Hung Yen , etc.
La ville a également participé activement aux projets d'infrastructures stratégiques nationaux, en investissant près de 11 000 milliards de VND dans la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et environ 3 800 milliards de VND dans le projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong. Parallèlement à ces investissements, Hai Phong est l'une des trois localités ayant achevé dans les délais impartis l'ajustement de son plan d'aménagement, conformément aux exigences du gouvernement central, jetant ainsi les bases d'une synchronisation des planifications régionale, sectorielle et locale.
Renforcer les liens et promouvoir le rôle des pôles de croissance.
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Selon le plan révisé pour la région du delta du fleuve Rouge pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, Hai Phong est destiné à devenir un pôle de croissance industriel, de services et logistique de premier plan dans le Nord, jouant un rôle pionnier dans le développement des industries de haute technologie, des industries manufacturières, des industries de soutien et des services portuaires internationaux.
Hai Phong constitue une porte d'entrée pour le commerce international de la région et du pays, reliée au port de Lach Huyen et aux corridors économiques Lao Cai - Hanoï - Hai Phong - Quang Ninh. C'est également un centre économique moderne spécialisé dans la logistique, l'énergie et le transport maritime. Ainsi, Hai Phong ne se développe pas seulement pour son propre bénéfice, mais joue aussi un rôle moteur dans la croissance de toute la région du Nord.
Forte de son orientation de développement, la ville concrétise cette orientation par des objectifs, des cibles, des tâches et des solutions précis. Elle aspire notamment à devenir une ville portuaire industrielle moderne, civilisée, écologique et agréable à vivre, et est déterminée à affirmer sa position de pôle d'excellence en matière d'économie maritime, de logistique et d'industries de haute technologie.
Pour atteindre cet objectif, la ville s'attache tout particulièrement à renforcer les liens régionaux, en coordonnant activement ses actions avec les localités du delta du fleuve Rouge, les villes relevant du gouvernement central, la région du Nord et l'ensemble du pays ; en promouvant le rôle de Hai Phong en tant que pôle de croissance dans le triangle économique Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh et le long des corridors économiques côtiers.
La ville a identifié des investissements clés pour développer une infrastructure moderne et complète, notamment : la recherche et la construction d’une liaison entre l’aéroport de Gia Binh et le port de Lach Huyen ; l’achèvement des routes côtières et des voies de communication reliant les ports maritimes, les zones économiques, les parcs industriels et d’autres localités de la région ; la modernisation du système portuaire et fluvial reliant Hai Phong à Quang Ninh, Hanoï et aux provinces du delta du Nord et du centre du pays ; le développement du transport côtier et fluvio-maritime reliant les zones touristiques telles que Do Son, Cat Ba, la baie d’Ha Long et les principaux estuaires ; l’amélioration et le renforcement de la capacité opérationnelle de la ligne ferroviaire Hanoï-Hai Phong ; la coordination de la mise en œuvre des projets ferroviaires reliant Lao Cai à Hanoï et Hai Phong, Yen Vien à Pha Lai, Ha Long et Cat Lan, et Kep à Ha Long afin de renforcer la connexion du corridor économique Vietnam-Chine et le système portuaire de Hai Phong… Parallèlement, la ville encourage le développement du tourisme et de la culture…
Toutefois, parallèlement aux initiatives locales, un mécanisme de liaison régional synchronisé et suffisamment solide de la part du gouvernement central est nécessaire de toute urgence, notamment pour renforcer la décentralisation, la délégation de pouvoirs et la priorisation des ressources pour les projets d'infrastructures stratégiques reliant la région.
Grâce à une forte détermination politique et à une vision de développement ouverte et proactive, Hai Phong affirme progressivement son rôle de pôle de croissance important dans la région du delta du fleuve Rouge.
La ville ne se contente pas de dynamiser le développement local, elle contribue également à promouvoir des liens régionaux authentiques et efficaces, offrant ainsi de nouvelles opportunités de développement tant pour la région nord que pour l'ensemble du pays.
HA MINHSource : https://baohaiphong.vn/ha-tang-chien-luoc-tao-da-phat-trien-lien-vung-543432.html
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