Infrastructure synchrone - Élever les destinations touristiques

Le port international de passagers d'Ha Long a accueilli pour la première fois à Quang Ninh le navire de croisière Pacific World géré et exploité par Peace Boat Company (Japon). Photo : Hoang Quynh

Face à la concurrence féroce des destinations nationales et du nord ainsi qu'à la demande croissante des touristes, la province de Quang Ninh et la ville d'Ha Long ont consacré des ressources adéquates à l'investissement dans les infrastructures et à la modernisation des destinations touristiques . Il est facile de constater que le trafic dans le centre-ville de la ville d’Ha Long s’améliore de plus en plus, les routes côtières et les zones touristiques étant élargies et renouvelées. Parmi celles-ci, on peut citer la route côtière Tran Quoc Nghien, la route à 10 voies reliant la zone touristique de Bai Chay, etc. De nombreuses plages touristiques ont également été rénovées, modernisées et conformes aux normes pour servir les touristes. Cela permet non seulement aux visiteurs de se déplacer plus facilement dans la ville, mais améliore également l’apparence et l’expérience urbaines lorsque les visiteurs viennent la visiter.

En ce qui concerne les infrastructures portuaires touristiques, la mise en service du port international de passagers d'Ha Long depuis 2018 a ouvert une nouvelle direction pour le tourisme d'Ha Long, rapprochant le patrimoine naturel mondial des touristes internationaux. Avec un quai international de 462 m de long, capable d'accueillir simultanément deux grands navires de croisière transportant jusqu'à 10 000 passagers/jour, de nombreux « super navires » parmi les plus importants au monde - de grands noms tels que : Costa Serena, Celebrity Solstice, Noordam... ont choisi le port international de passagers d'Ha Long comme escale lors de leur voyage à la découverte de l'Asie du Sud-Est. On s'attend à ce qu'en 2025, le port international de passagers d'Ha Long accueille environ 70 navires de croisière, amenant près de 90 000 visiteurs internationaux pour explorer le patrimoine de la baie d'Ha Long (1,3 fois plus qu'en 2024). En particulier, pendant le mois de pointe des navires de croisière (novembre 2025), la ville d'Ha Long accueillera des navires en provenance de Beihai (Chine) avec une fréquence de 3 voyages/semaine, ouvrant des opportunités de connexions plus fortes avec le marché touristique de l'Asie du Nord-Est.

Identifiant clairement le rôle des infrastructures touristiques, de nombreuses entreprises privées développent également constamment leurs activités et construisent des destinations modernes. Selon les statistiques actuelles, l'infrastructure touristique et le système logistique de la ville comptent environ 670 établissements d'hébergement de toutes sortes avec plus de 20 000 chambres, dont 12 hôtels 5 étoiles, 20 hôtels 4 étoiles, 22 hôtels 3 étoiles, des centaines d'hôtels, motels, appartements touristiques, maisons d'hôtes, plus de 2 000 chambres et environ 200 navires de croisière passant la nuit dans la baie d'Ha Long.

M. Pham Thanh Chien, PDG d'Asia Luxury Cruise Group Joint Stock Company, a déclaré : « En 2024, le système de 2 navires de croisière de la société a accueilli plus de 200 000 passagers. » Consciente du potentiel de croissance continue du nombre de touristes visitant la baie d'Ha Long, la société a décidé, fin décembre 2024, de mettre en service la croisière 5 étoiles Luna HaLong avec une capacité de 550 passagers, portant l'investissement de la société dans ce domaine à environ 500 milliards de VND. Depuis le début de l’année, la Compagnie a accueilli plus de 100 000 visiteurs (soit une augmentation d’environ 10% par rapport à la même période en 2024). Ne s'arrêtant pas là, la société construit également un nouveau super yacht avec une capacité double (plus de 1 000 invités) et de nombreux nouveaux services pour les touristes pour transformer le yacht en un parc d'attractions en mer.

La croisière 5 étoiles Luna HaLong a actuellement une capacité de 550 passagers.

Avec la participation des entreprises privées, en 2025, la ville d'Ha Long dispose également de nombreuses solutions pour assurer une infrastructure touristique de plus en plus synchrone et moderne, en se concentrant sur la mise en œuvre de plans de zonage, la planification des centres communaux de la région, l'achèvement de plans de zones fonctionnelles pour façonner spécifiquement les zones de développement touristique, en attirant des projets de services et de tourisme dans la région. La ville travaille également avec des investisseurs pour exploiter le potentiel et les avantages de la zone d’eau et de l’écosystème de mangrove dans la région de la baie de Cua Luc ; gérer strictement et promouvoir durablement la valeur du patrimoine naturel mondial de la baie d’Ha Long ; Coordonner le soutien aux investisseurs pour accélérer la mise en œuvre du projet de centre commercial dans le quartier de Bai Chay. Parallèlement, mobiliser des ressources d'investissement, rénover, embellir et promouvoir la valeur des patrimoines culturels et des vestiges de la région, tels que : le temple Duc Ong Tran Quoc Nghien, le temple du roi Le Thai To, le groupe de vestiges de la montagne Bai Tho... associés au développement de circuits spirituels, paysagers et culturels dans la région ; Investir dans la rénovation, la réparation et la modernisation de la zone de conservation du village culturel Thanh Y Dao (commune de Bang Ca) conformément à la feuille de route, liée à l'orientation de développement touristique de la ville...

Grâce à la coopération du gouvernement et des entreprises, le système de destination de la ville d'Ha Long atteint de plus en plus l'échelle internationale, nationale et régionale avec des prestataires de services de plus en plus diversifiés. C’est également une condition favorable pour que la ville puisse réaliser les objectifs fixés en matière de développement touristique.

Hoang Thu

Source : https://baoquangninh.vn/ha-tang-dong-bo-nang-tam-diem-den-du-lich-3357783.html