Hai Duong est l'une des huit provinces qui aspirent à devenir une ville administrée par le gouvernement central.

Huit provinces sont orientées vers la création de villes gérées de manière centralisée. — Hai Duong est l'une des huit provinces qui aspirent à devenir des villes administrées de manière centralisée.

Le Premier ministre a publié la décision n° 891/QD-TTg du 22 août 2024 approuvant la planification des systèmes urbains et ruraux pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

L’objectif de la planification à l’horizon 2030 est d’accélérer le rythme et d’améliorer la qualité de l’urbanisation, de développer, d’organiser et de distribuer un système urbain et rural unifié, efficace et complet, doté d’infrastructures modernes et synchronisées adaptées aux conditions de développement, offrant un cadre de vie sain, résilient, capable de s’adapter à la montée du niveau de la mer et aux changements climatiques, respectueux de l’environnement et réduisant les émissions.

Développement durable des systèmes urbains selon un modèle en réseau, formant des zones et des chaînes urbaines dynamiques dotées d'une architecture moderne, verte et unique. Développement des zones urbaines en tant que pôles politiques , administratifs, économiques, culturels, sociaux, scientifiques et technologiques, nœuds de transport et lieux d'attraction des investissements.

Le plan prévoit également la construction d'au moins cinq zones urbaines d'envergure internationale, véritables pôles de connexion et de développement avec les réseaux régionaux et internationaux. La structure économique de ces zones urbaines s'oriente vers la modernité, avec une forte place accordée aux secteurs de l'économie verte et à l'économie numérique.

Système urbain : Le taux d’urbanisation devrait dépasser les 50 % d’ici 2030 et atteindre 70 % d’ici 2050 ; le nombre de zones urbaines à l’échelle nationale devrait se situer entre 1 000 et 1 200 ; plusieurs centres urbains se formeront aux niveaux national et régional, répondant aux critères en matière de santé, d’éducation et de formation, et de culture urbaine, au niveau moyen des zones urbaines des quatre principaux pays de l’ASEAN.

Faire de Hanoï, d'Hô Chi Minh-Ville et d'autres villes à administration centrale des villes dynamiques, créatives, pionnières et à effet d'entraînement, reliant les zones urbaines et jouant un rôle important dans le réseau urbain de l'Asie du Sud-Est et de l'Asie.

Planification urbaine à grande échelle associée aux transports publics (TOD), axée sur l'exploitation de l'espace souterrain et le développement de villes satellites pour réduire la pression sur les villes centrales.

Selon ce plan, il existe 5 villes administrées de manière centralisée, dont : Hanoi (la capitale), Hô Chi Minh-Ville (qui devrait devenir une ville de classe spéciale d'ici 2030), Hai Phong, Can Tho et Da Nang (qui devrait devenir une ville de classe I d'ici 2030).

Huit provinces sont sur le point de devenir des villes gérées de manière centrale, notamment : Thua Thien Hue, Khanh Hoa, Bac Ninh, Ba Ria - Vung Tau, Quang Ninh, Ninh Binh, Hai Duong, Binh Duong (devraient devenir des zones urbaines de classe I d'ici 2030).

Le plan promulgue une liste de 42 zones urbaines de type I, dont 11 se trouvent dans le delta du fleuve Rouge, 5 dans la région des Midlands et des montagnes du Nord, 7 dans la région du Centre-Nord et de la côte centrale, 3 dans la région des Hauts Plateaux du Centre, 5 dans la région du Sud-Est et 11 dans la région du delta du Mékong.

Il existe 50 zones urbaines de type II, dont 10 dans le delta du fleuve Rouge, 11 dans la région des Midlands et des montagnes du Nord, 11 dans la région du Centre-Nord et de la côte centrale, 3 dans la région des Hauts Plateaux du Centre, 8 dans la région du Sud-Est et 7 dans la région du delta du Mékong.

Liste des villes ou provinces à administration centrale qui aspirent à le devenir

Liste des villes de type I

Liste des villes de type II

Liste des villes de type III

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