
Le pont suspendu enjambant le ruisseau Ngoi Thia, dans le village de Yen Phu (commune de Xuan Ai), est fortement endommagé par les tempêtes et les vents violents. Photo : Thanh Tien.
Jouer avec sa vie.
Le pont suspendu qui enjambe le ruisseau Ngoi Thia dans le village de Yen Phu, commune de Xuan Ai, province de Lao Cai , est un axe de transport vital pour plus de 1 000 foyers situés de part et d'autre du cours d'eau.
Suite à l'orage du 27 mai, le pont est devenu instable, s'inclinant et tremblant violemment lorsque des personnes le traversent, ce qui représente un risque potentiel d'effondrement à tout moment.
Depuis le 28 mai 2026, les autorités locales ont installé des barrières et des panneaux interdisant aux personnes et aux véhicules de traverser le pont ; cependant, nombreuses sont les personnes qui continuent de prendre le risque de franchir les barrières à pied.
Le pont suspendu de Yen Phu est un ouvrage de transport important qui répond aux besoins de déplacement et de commerce des habitants entre le centre de la commune de Xuan Ai et les villages et zones environnants.
Ce pont, construit dans les années 1960, mesure 130 mètres de long, près de 3 mètres de large et supporte une charge de 2,5 tonnes. Il est constitué de deux piliers à chaque extrémité, reliés par des câbles de suspension et un système de poutres et de tablier.

Les autorités locales ont fermé le pont par mesure de sécurité. Photo : Thanh Tien.
Après des décennies d'utilisation, le pont s'est gravement détérioré.
Chaque année, les autorités locales entreprennent des travaux d'entretien et de réparation coûteux ; cependant, le pont est de nouveau endommagé après chaque saison des pluies. Cette situation menace non seulement la sécurité des résidents et des étudiants qui l'empruntent quotidiennement, mais entrave également directement le développement socio -économique de la localité.
M. Do Kim Tuyen, habitant du village de Yen Phu, a déclaré : « Pour accéder aux plantations de cannelle, au lieu de parcourir un peu plus d’un kilomètre en traversant le pont, nous sommes contraints de faire un détour de près de dix kilomètres. Le pont étant fragile, la circulation des véhicules motorisés, tels que les voitures et les tracteurs, y est interdite. Cette situation perturbe la production agricole et le transport, et entraîne une hausse des coûts de production. »
Le réseau de transport fragmenté entrave la vie quotidienne et le potentiel de développement de toute la région.
Les habitants ont maintes fois demandé aux autorités, à tous les niveaux, d'investir rapidement dans la construction d'un pont solide et durable. Ce n'est qu'à cette condition que la population pourra se sentir en sécurité dans son travail et sa production, faciliter les échanges commerciaux et garantir une stabilité économique à long terme.

De nombreux habitants risquent leur vie en traversant le pont incliné. Photo : Thanh Tien.
Outre l'impact économique, de nombreuses personnes sont contraintes de mettre leur propre sécurité en danger pour gagner du temps.
De retour des moissons, Mme Nguyen Thi Bien traversait le pont à pied, exprimant sa frustration et sa fatigue dues aux perturbations du transport. Pour ramener leurs récoltes, sa famille est obligée de louer des véhicules motorisés, ce qui implique un très long détour. En empruntant le pont, le trajet ne prendrait qu'une quinzaine de minutes, mais actuellement, le temps et le coût ont considérablement augmenté.
Le plus grand souci des habitants de cette région n'est pas seulement la difficulté des récoltes, mais aussi la sécurité de leurs enfants chaque jour sur le chemin de l'école.
Les parents sont confrontés à un dilemme : ils doivent peut-être prendre le risque de faire traverser le pont à leurs enfants, ou ils doivent peut-être les garder à la maison pour assurer leur sécurité.

Les maisons se trouvent juste de l'autre côté du pont, c'est pourquoi les gens continuent de prendre le risque pour raccourcir leur trajet. Photo : Thanh Tien.
Mme Bien a exprimé avec ferveur son souhait : « Nous, les habitants d'ici, espérons sincèrement que le gouvernement investira dans la construction d'un pont en béton armé reliant les deux rives afin d'assurer la sécurité de notre population et de contribuer à la transformation de cette région. »
Un désir ardent de construire un nouveau pont.
Mme Ta Thi Phuong, chef du village de Yen Phu, a déclaré que les difficultés de transport devenaient un obstacle majeur aux moyens de subsistance de la population.
En raison des difficultés de transport, des produits agricoles essentiels tels que le maïs, le riz et la cannelle sont souvent vendus à des prix inférieurs à ceux du marché, ce qui entraîne une double perte pour les agriculteurs.

Des élèves traversent le pont lors de la cérémonie de fin d'année scolaire. Photo : Thanh Tien.
Les pires moments sont pendant la saison des pluies ou lorsque les ponts sont en réparation, obligeant les gens à traverser les cours d'eau à gué ou à voyager en radeau, ce qui est extrêmement dangereux. Plus déchirant encore, de nombreux cortèges funéraires peinent à traverser le cours d'eau en bateau.
Mme Phuong se souvient avec émotion : « L’autre jour, pendant la tempête, le pont était ballotté par le vent comme un dragon, c’était terrifiant. Ce sentiment d’insécurité permanent faisait que des centaines de familles ici n’avaient qu’un seul souhait : la construction rapide d’un pont en béton solide. »

Depuis de nombreuses années, des centaines de familles empruntant ce pont vivent dans une angoisse permanente. Photo : Thanh Tien.
Bien que la suspension de la circulation entraîne des perturbations importantes dans la vie quotidienne, l'éducation et la chaîne d'approvisionnement agricole, il s'agit d'une mesure urgente qui ne peut être reportée.
Compte tenu de l'urgence de la situation et des capacités d'évaluation professionnelles limitées, les autorités locales ont demandé au Département de la construction de la province de Lao Cai d'inspecter et d'évaluer rapidement l'étendue des dégâts afin de trouver une solution rapide.
M. Luu Trung Kien, secrétaire du comité du Parti de la commune de Xuan Ai, a déclaré que la localité espérait vivement que le Comité populaire de la province de Lao Cai et les départements et agences concernés envisageraient d'ajouter la construction d'un pont en béton armé durable et pérenne à la liste des projets d'investissement public.

Les habitants du quartier souhaitent que le pont soit remplacé par une structure en béton armé. Photo : Thanh Tien.
Investir rapidement dans le remplacement du pont suspendu de Yen Phu revêt également une importance stratégique pour libérer le potentiel économique de toute la région. Cette zone est actuellement en cours d'aménagement pour devenir un pôle de développement agricole majeur.
Les objectifs de production des agriculteurs ne se limitent plus à la riziculture pour assurer la sécurité alimentaire comme auparavant, mais s'orientent fortement vers des modèles économiques à forte valeur ajoutée tels que la culture du mûrier et l'élevage du ver à soie, la culture de la cannelle et la production de riz de haute qualité destiné à l'exportation.

Le nouveau pont garantira la sécurité des résidents et permettra d'accroître l'espace constructible. Photo : Thanh Tien.
Pour concrétiser cette ambition, un pont solide et robuste est indispensable. Ce projet renforcera la connectivité interrégionale, dynamisera le développement de toute la zone de Yen Phu et raccourcira considérablement les distances pour le commerce grâce à des axes de transport majeurs tels que les routes provinciales 166 et 175.
Le remplacement du pont existant par un nouveau, relié sans difficulté à la route goudronnée de catégorie 5 traversant les zones de Yen Hop, Yen Phu, Vien Son et Xuan Ai, augmentera considérablement la capacité de transport de marchandises et jettera ainsi les bases d'une économie locale florissante.
Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-hung-cay-cau-nghieng-o-xuan-ai-d814316.html








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