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Faire don de terres pour construire des routes et développer la patrie.

Les habitants du quartier de Huong Tra Tay (arrondissement de Huong Tra) et du village de Duc Bo 2 (commune de Tam Anh) ont volontairement fait don de terrains et de structures démantelées pour élargir une route principale, contribuant ainsi au développement urbain et à la construction de nouvelles zones rurales.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/05/2026

M. Nguyen Tan Hung a démoli la clôture et le portail afin d'élargir la route menant au canal N28 pour M. Duoc. Photo : QUANG VIET
La famille de M. Nguyen Tan Hung a démoli sa clôture et son portail afin d'élargir la route d'Ong Duoc menant au canal N28. Photo : VIET NGUYEN

Un édifice magnifique, fruit d'un consensus.

Le Comité populaire du quartier de Huong Tra a récemment inauguré la route Tran Can (quartier résidentiel de Huong Tra Tay) et procédé à sa remise officielle. La construction de cette nouvelle route a été rendue possible grâce au don volontaire de près de 17 000 mètres carrés de terrain par 88 ménages, d'une valeur approximative de 8,6 milliards de dongs.

M. Tran Van Chinh, âgé de 70 ans et résidant rue Tran Can depuis de nombreuses années, a indiqué que sa famille avait fait don de 60 mètres carrés de terrain. Cette route, qui longeait autrefois le canal N2-4, était dépourvue d'un système d'adduction d'eau, de drainage et d'éclairage adéquat, ce qui affectait considérablement la vie quotidienne, la production et la sécurité routière.

Lorsque l'ensemble du système politique local s'est impliqué, appelant la population à contribuer à la construction de la route, toute la communauté a adhéré au projet et a généreusement fait don de terrains. Grâce à deux phases d'investissement, la rue Tran Can a fait peau neuve : chaussée élargie, éclairage public et système complet d'adduction d'eau et d'évacuation des eaux. « Nous, citoyens, sommes déterminés à protéger les infrastructures de transport, à ne pas empiéter sur la chaussée ni sur les trottoirs, à préserver la propreté de l'environnement et à garantir l'harmonie du paysage urbain », a déclaré M. Chinh.

Selon M. Pham The Man, vice-président du Comité populaire du quartier de Huong Tra, le projet routier Tran Can, réalisé en deux phases, s'étend sur 1,3 km et représente un investissement de plus de 38,4 milliards de VND. L'État a financé près de 30 milliards de VND, le reste provenant des contributions de 88 ménages. D'après M. Pham Hoang Duc, secrétaire du Comité du Parti du quartier de Huong Tra, lors de la planification des deux phases du projet, l'ensemble du système politique du quartier a pris en compte les aspirations de la population, mobilisé chaque ménage et obtenu un large consensus.

Pour le développement de notre patrie

Le village de Duc Bo 2 (commune de Tam Anh) procède simultanément à l'élargissement de la route reliant Ong Duoc au pont de Ben Tray (350 m), de la route reliant Ong Duoc au canal N28 (1 km) et de la route reliant Ong Thuan au canal N2 (950 m). Ces trois routes rurales sont élargies de 3 m à 8 m.

M. Tran Sy Nam estime que l'élargissement du réseau routier dynamisera le développement socio-économique du village de Duc Bo 2. Photo : QUANG VIET
M. Tran Sy Nam estime que l'élargissement du réseau routier dynamisera le développement socio -économique du village de Duc Bo 2. Photo : VIET NGUYEN

Pour mettre en œuvre ce projet, le village de Duc Bo 2 a organisé une réunion afin d'informer les habitants du plan de construction de la route et de les inciter à faire don de terrains et de bâtiments. Vingt foyers ont ainsi offert des terrains pour prolonger la route d'Ong Duoc jusqu'au pont de Ben Tray, 35 foyers pour la prolonger jusqu'au canal N28 et 40 foyers pour la prolonger jusqu'au canal N2.

M. Nguyen Tan Hung (village de Duc Bo 2) a fait don volontaire de 600 mètres carrés de terrain et a démoli sa clôture et son portail pour ouvrir la route d'Ong Duoc jusqu'au canal N28. Il a déclaré : « Lorsque le gouvernement a présenté un projet d'élargissement des routes, ma famille a immédiatement donné son accord. Des routes plus larges facilitent les déplacements et les affaires, et améliorent la vie des habitants. Les bénéfices pour la communauté et le développement de notre région sont inestimables, et je n'ai pas hésité. »

M. Tran Sy Nam, chef du village de Duc Bo 2, a déclaré que ces derniers jours, les habitants de Duc Bo 2 étaient très enthousiastes et pleins d'espoir quant aux projets de transport, qui devraient faciliter le commerce, contribuer au développement socio-économique et, en particulier, favoriser l'écotourisme avec les communes voisines. « Une fois que nous aurons l'accord et l'unité de la population, la construction d'un village rural modèle et le développement de notre territoire reposeront sur des bases solides », a affirmé M. Nam.

Selon M. Tran Van Truong, président du Comité populaire de la commune de Tam Anh, la localité poursuit la mise en œuvre du nouveau programme de développement rural, en parallèle avec le développement urbain. Le don volontaire de terres, d'infrastructures et de main-d'œuvre par la population pour l'élargissement des routes est particulièrement louable. Il constitue une source précieuse de motivation pour que le gouvernement et la population collaborent afin de libérer les atouts et le potentiel de chacun et de promouvoir le développement socio-économique.

Source : https://baodanang.vn/hien-dat-mo-duong-xay-dung-que-huong-3336090.html


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