La forme de la route de 7 000 milliards de VND traversant le marais côtier

La route côtière (DT 994) reliant la ville de Vung Tau à la province de Binh Thuan , construite il y a près de 20 ans, est devenue étroite et ne peut plus répondre aux besoins de trafic actuels.

En juin 2023, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau a décidé d'investir dans la modernisation de la route à 6-8 voies, avec une vitesse de pointe de 80 km/h. Le projet représente un investissement total de plus de 7 000 milliards de dongs, réparti en huit volets.

L'itinéraire de près de 77 km traverse la ville de Vung Tau, les districts de Long Dien, Dat Do et Xuyen Moc, puis rejoint la route côtière menant à la province de Binh Thuan.

À ce jour, le projet de route côtière de Vung Tau reliant la province de Binh Thuan a pris forme. Il traverse la zone urbaine et serpente le long de la côte. Sur la photo, l'intersection de la route nationale 51 est terminée et élargie à 8 à 10 voies. La signalisation, le marquage au sol et les arbres sont encore en construction.

Le tronçon routier reliant l'intersection de l'autoroute 51 au pont Cua Lap a été récemment construit et traverse des zones marécageuses et des bassins d'aquaculture. De nombreuses sections de terrain fragile ont été nivelées et traitées.

Le pont Cua Lap 2, reliant la ville de Vung Tau au district de Long Dat, est en cours de construction parallèlement au pont existant. Il mesure 721 m de long et 12,5 m de large. Le chantier côté ville de Vung Tau achève le tablier du pont.

La rue Truong Sa, longue de plus de 8 km, reliant la commune de l'île de Long Son au quartier 12 de la ville de Vung Tau, a été étendue à 6 voies.

Les ouvriers et les engins travaillent sans relâche sur le chantier des ponts de Cay Khe 2 et Cay Khe 7. Les ponts de Go Gang et de Cha Va, reliant la ville de Vung Tau à la commune insulaire de Long Son, resteront intacts.

Le tronçon traversant le cap Ky Van (ou col de Nuoc Ngot) a été élargi par la construction d'un viaduc. D'un côté, l'immensité de l'océan, de l'autre, la montagne Minh Dam, célèbre pour son patrimoine historique, créent un itinéraire attrayant qui attire les amoureux du voyage .

Actuellement, l'entrepreneur est en train d'aménager deux points de construction de pieux forés.

Sur le tronçon de route traversant le marché de Binh Chau (district de Xuyen Moc), les habitants ont reculé de 6 à 8 mètres, cédant le site à l'entrepreneur pour la construction.

De nombreux ouvriers et machines travaillent jour et nuit sur cette route.

« Les travaux progressent très rapidement, tout le monde attend avec impatience l'achèvement de la route pour faciliter les déplacements et promouvoir l'économie locale », a déclaré M. Hoang Van Tai (qui habite à l'intersection du port de pêche de Binh Chau).

Dans la section traversant la ville de Phuoc Hai, district de Long Dat, la route a été récemment construite en direction des rizières afin d'éviter les zones touristiques du littoral. Elle a été élargie à six voies et un système complet de signalisation et de trottoirs a été installé.

Actuellement, il y a environ 30 km de la section allant de la ville de Phuoc Hai à la commune de Bung Rieng (district de Xuyen Moc) qui n'a pas été étendue.

Le projet d'extension de la route côtière Vung Tau - Binh Thuan devrait être achevé en mars 2026. Le projet contribue à compléter l'infrastructure de transport, améliorant la connexion entre les zones économiques et touristiques côtières importantes de la province de Ba Ria - Vung Tau et les provinces voisines.