Cet après-midi (27 décembre), Vietnam Airports Corporation (ACV) et les entrepreneurs ont signé un accord de concours de 120 jours pour achever et mettre en service le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat le 30 avril 2025.

Ce projet représente un investissement total de 10 990 milliards de VND provenant des capitaux propres et des prêts commerciaux d'ACV.

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Le projet de construction du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat a atteint 83 % de sa charge de travail. Photo : TK

M. Nguyen Tien Viet, directeur général adjoint en charge de l'ACV, a déclaré qu'à ce jour, le projet a atteint plus de 83 % de son volume d'exécution. Les travaux de construction préliminaires sont désormais achevés.

Les entrepreneurs s'empressent de terminer l'architecture, la construction, l'intérieur et l'installation des équipements ; s'efforçant d'achever l'ensemble du projet pour exploiter et mettre en service le terminal T3 le 30 avril 2025, soit 2 mois plus tôt que prévu.

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La toiture du terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat est terminée. Photo : TK

Selon M. Le Khac Hong, chef du comité de gestion du projet de construction du terminal T3, pour mettre en œuvre correctement le plan ci-dessus, le consortium d'entrepreneurs doit l'achever 1 mois avant cette date.

« Cela signifie que les éléments doivent être terminés au plus tard le 31 mars 2025 pour les tests et l'acceptation. La période de compétition est de 120 jours, mais en réalité, il ne nous en reste que 90. Le plus grand défi est que le Têt est dans un mois ; à cette date, il est très difficile de mobiliser suffisamment de travailleurs. Nous devons donc mettre en place des politiques pour les encourager et les attirer », a expliqué M. Hong.

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Les ouvriers installent un système de murs-rideaux de grande envergure pour le terminal T3. Les travaux sont achevés à 94 % et devraient être terminés en décembre. Photo : TK

Une fois achevé et mis en service, le Terminal T3 aura une capacité de plus de 20 millions de passagers par an, desservant 7 000 passagers par heure de pointe ; et sera capable de gérer tous les types d'avions de codes C et E. Le projet résoudra fondamentalement la congestion du trafic à l'aéroport existant de Tan Son Nhat.

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