Convergence des renseignements logistiques mondiaux : le Vietnam vise à devenir un pôle de chaîne d'approvisionnement verte

(Chinhphu.vn) - Le plus grand événement logistique au monde - FIATA World Congress 2025 - s'est officiellement tenu à Hanoi, offrant au Vietnam l'occasion d'affirmer son rôle de centre logistique régional, promouvant la transformation verte, la numérisation et la connectivité mondiale durable.

Le Congrès mondial de la FIATA 2025, organisé pour la première fois au Vietnam, attire des délégués de plus de 100 pays

Congrès mondial FIATA 2025 : une opportunité pour une vision partagée de l’avenir de la logistique

Le 8 octobre, à Hanoï, s'est officiellement ouvert le Congrès mondial de la Fédération internationale des associations de transitaires et de transport (FIATA World Congress 2025). Placé sous le thème « Logistique verte et résiliente », l'événement a rassemblé plus de 1 200 délégués venus de 150 pays et territoires, témoignant du rôle croissant du Vietnam sur la scène logistique mondiale.

Le Congrès mondial de la FIATA est le plus grand événement annuel du secteur mondial de la logistique. Il réunit des dirigeants de pays, d'organisations internationales, d'associations professionnelles, d'experts et d'entreprises des secteurs de la logistique, du transport, de l'import-export et des technologies. C'est la première fois que le Vietnam accueille cet événement, marquant une étape importante pour la FIATA, une organisation forte de près d'un siècle d'histoire de développement, et une avancée majeure pour le secteur logistique vietnamien sur la voie d'une intégration profonde.

Dans son discours d'ouverture, M. Turgut Erkeskin, président de la FIATA, a souligné : « La FIATA accompagne le développement du commerce mondial et des chaînes d'approvisionnement depuis près de 100 ans. » « La FIATA est devenue la voix commune du secteur de la logistique, fédérant des dizaines de milliers d'entreprises du monde entier. »

Ces dernières années, la FIATA a accéléré la numérisation, des connaissements électroniques (e-FBL) aux applications mobiles de gestion des commandes, et a collaboré étroitement avec des organisations internationales telles que l'OMC, l'OMD, l'IATA, les Nations Unies et la Chambre de commerce internationale (CCI), a déclaré M. Erkeskin. Parallèlement, la FIATA a renforcé la formation, relevé les normes professionnelles et promu l'égalité des sexes, comme en témoigne l'élection, pour la première fois, de nombreuses femmes à son conseil d'administration.

« Le Congrès mondial de la FIATA 2025 est l'occasion d'établir une vision commune pour l'avenir de la logistique - où l'innovation technologique, la transformation verte et la responsabilité environnementale deviennent des piliers du développement », a souligné le président de la FIATA, tout en appréciant le rôle du Vietnam dans le réseau mondial de la chaîne d'approvisionnement.

M. Turgut Erkeskin, président de la FIATA - Photo : VGP/HT

Le Vietnam, destination de la chaîne d’approvisionnement mondiale

Selon le président de la FIATA, l’organisation du congrès à Hanoi est le résultat de la vision et du soutien fort du gouvernement vietnamien.

« J'ai travaillé à deux reprises avec le Premier ministre vietnamien et j'ai constaté un engagement clair en faveur du développement du secteur logistique. Le Vietnam émerge comme un pôle logistique potentiel dans la région Asie- Pacifique , notamment grâce à ses atouts en matière de ports maritimes, d'infrastructures de transport et de réseau de connectivité régionale », a déclaré le président de la FIATA.

Le président de la FIATA a également affirmé que la FIATA était prête à soutenir le Vietnam dans son accès à la chaîne d'approvisionnement mondiale, à développer une logistique verte et à élargir sa coopération financière, renforçant ainsi sa compétitivité nationale. « La FIATA et l'Association vietnamienne des entreprises de logistique (VLA) collaboreront pour renforcer leurs capacités durables et aider les entreprises à fonctionner efficacement et de manière respectueuse de l'environnement », a-t-il déclaré.

M. Erkeskin a également souligné l'importance de mesurer les émissions de carbone, d'innover en matière de modèles économiques et de renforcer la coopération internationale pour réduire les émissions tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Selon lui, « le Congrès mondial FIATA 2025 est l'occasion pour la communauté logistique mondiale d'échanger des connaissances et de définir une vision commune pour un avenir durable. »

M. Dao Trong Khoa, président de la VLA, a déclaré que le fait que le Vietnam accueille le congrès pour la première fois constitue un tournant important, démontrant la confiance de la communauté internationale dans l'industrie logistique vietnamienne.

Selon M. Khoa, l'économie vietnamienne est profondément intégrée avec des taux de croissance impressionnants en matière d'import-export, avec un chiffre d'affaires commercial qui devrait dépasser 800 milliards de dollars d'ici 2025. Le pays compte actuellement plus de 45 000 entreprises de logistique, dont 5 000 entreprises de transport international de fret, contribuant de manière significative au PIB et à la compétitivité nationale.

« Le Congrès mondial FIATA 2025 est l'occasion pour le Vietnam de présenter ses capacités logistiques, de renforcer sa coopération en matière d'investissement, de tirer profit de l'expérience internationale et d'affirmer sa position dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Le Congrès mondial FIATA 2025 n'est pas seulement un congrès, mais un voyage reliant le Vietnam au monde, confirmant notre engagement fort à bâtir un écosystème logistique vert, moderne et performant », a déclaré M. Dao Trong Khoa.

M. Dao Trong Khoa, Président de VLA - Photo : VGP/HT

La transformation verte – la clé de l’avenir de la logistique au Vietnam

Selon le président de VLA, la transformation verte et la numérisation sont des orientations incontournables pour le secteur de la logistique. Ces dernières années, le gouvernement vietnamien a publié une série de stratégies, telles que la Stratégie nationale pour la croissance verte et le Plan d'action national pour la logistique verte, visant un objectif de zéro émission nette d'ici 2050.

Lors de la séance de discussion, M. Robert Yap, président exécutif du groupe YCH (Singapour) - l'unité qui coopère avec le groupe T&T pour développer un superport logistique (SuperPort™) au Vietnam, a déclaré : « La logistique verte ne peut être séparée de la technologie et des ressources humaines. »

Le groupe YCH, l'une des plus grandes entreprises de logistique d'Asie du Sud-Est, met en œuvre un modèle logistique intelligent et bas carbone, reliant les parcs industriels aux ports internationaux grâce à une plateforme technologique moderne. M. Yap a déclaré : « Le projet SuperPort au Vietnam témoigne de la vision de la "Logistique verte – Adaptation rapide". Nous sommes convaincus que le Vietnam peut devenir le hub logistique de l'Asie-Pacifique. »

Outre le facteur technologique, M. Yap a souligné le rôle de l'humain, véritable pilier d'une chaîne d'approvisionnement durable. Le groupe YCH coopère avec des universités vietnamiennes dans le cadre de programmes internationaux de stages et d'échanges d'experts.

Positionnement de la logistique vietnamienne dans la chaîne de valeur mondiale

Lors d'un échange d'informations lors de la conférence de presse, les analystes ont déclaré : malgré des améliorations, les coûts logistiques du Vietnam restent supérieurs à la moyenne de l'ASEAN. L'indice de performance logistique (IPL) du Vietnam se classe au 43e rang mondial, ce qui témoigne d'un fort potentiel d'amélioration pour intégrer le top 20 mondial.

« Nous bénéficions d'un fort potentiel en termes de capacité de la chaîne d'approvisionnement et de taux de croissance des importations et des exportations, qui représente plus du double du PIB. Cependant, nous devons nous fixer des objectifs plus ambitieux et nous rapprocher du top 20 de l'IPL en promouvant la numérisation, en améliorant la connectivité multimodale et en renforçant les capacités des ressources humaines », a déclaré M. Dao Trong Khoa.

Lors de l'événement, les délégués ont également discuté du rôle de l'IA dans la logistique, affirmant que l'intelligence artificielle permet de traiter les données, de réduire les erreurs, d'éliminer les erreurs manuelles et d'améliorer l'efficacité et la compétitivité. Cependant, 90 à 95 % des entreprises logistiques vietnamiennes étant des PME, l'accès à la technologie est limité et nécessite des politiques de soutien spécifiques de la part du gouvernement, des ministères et des associations.

« Malgré de nombreuses difficultés, la logistique mondiale a fait preuve d'une résilience et d'une adaptabilité incroyables. C'est également le moment pour le Vietnam de repositionner son rôle dans la chaîne de valeur mondiale », a déclaré le président de la FIATA.

Le Congrès mondial de la FIATA 2025 est considéré comme un pont entre près d'un siècle de création de la FIATA et la vision d'une logistique du futur : verte, numérique et durable. À Hanoï, plus de 1 200 délégués débattront de sujets tels que le commerce électronique transfrontalier, la flexibilité des chaînes d'approvisionnement, les nouveaux corridors économiques, la logistique verte et le développement des transports fluviaux et ferroviaires pour réduire les émissions et optimiser les coûts.

Monsieur Minh

Source : https://baochinhphu.vn/hoi-tu-tri-tue-logistics-toan-cau-viet-nam-huong-toi-trung-tam-chuoi-cung-ung-xanh-10225100815001988.htm