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Considérée comme la version électrique du HR-V, la nouvelle Honda e:N1 2025 ne présente que quelques différences telles que : calandre fermée, phares à LED avec feux de jour à LED intégrés, phares antibrouillard à LED intégrés au pare-chocs avant et clignotants à LED séquentiels. |
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À l'intérieur, le SUV électrique Honda e:N1 est équipé d'un écran tactile vertical de 15,1 pouces avec commandes de climatisation intégrées, d'un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et d'un levier de vitesses à bouton-poussoir. Les sièges sont revêtus de cuir premium associé à du similicuir, avec des finitions blanches et des surpiqûres bleues éclatantes. |
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Le siège conducteur est réglable électriquement sur 8 positions, tandis que les sièges arrière sont rabattables 60/40, augmentant ainsi l'espace de rangement en cas de besoin. Le Honda e:N1 est développé sur la plateforme e:N Architecture F, utilisant le même châssis que le Honda HR-V, mais avec un design moderne et les caractéristiques d'un véhicule électrique. |
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La voiture est équipée d'un moteur électrique monté à l'avant, développant 204 chevaux et 310 Nm de couple. Grâce à cela, l'e:N1 peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. |
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La voiture est alimentée par une batterie NMC (Nickel Manganèse Cobalt) de 68,8 kWh, offrant une autonomie estimée à 412 km selon le cycle WLTP. La capacité de charge maximale en courant continu de la Honda e:N1 n'est que de 78 kW, ce qui lui permet de passer de 10 % à 80 % en environ 45 minutes. |
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Cependant, la voiture prend en charge une charge CA de 11 kW, qui prend environ 6 heures pour se charger complètement, ce qui convient aux besoins de charge de nuit à la maison. |
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Sur le marché malaisien, la Honda e:N1 est équipée du pack de sécurité Honda Sensing avec des technologies modernes d'aide à la conduite telles que : le système de surveillance des angles morts (BSI) sur le rétroviseur |
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Alerte de trafic transversal arrière (CTM), caméra arrière à 3 niveaux, capteur de distance à 8 points (4 à l'avant, 4 à l'arrière), freinage d'urgence avec assistance au freinage (CMBS), réglage automatique des phares, régulateur de vitesse adaptatif (ACC)... |
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Le prix de la Honda e:N1 2025 lors de son lancement en Malaisie n'est pas encore connu. Cependant, en Thaïlande, le véhicule coûte 1 199 000 bahts (soit environ 932,44 millions de VND). Son arrivée au Vietnam est prévue prochainement. |
Vidéo : Découvrez les détails de la toute nouvelle Honda e:N1 électrique.
Source : https://khoahocdoisong.vn/honda-en1-chay-dien-hon-930-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post268474.html
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