(BLC) - Dans l'après-midi du 16 décembre, le Comité du Parti du district de Sin Ho a travaillé avec le Comité du Parti du district de Tua Chua ( Dien Bien ) et a convenu de proposer aux autorités compétentes d'ajouter la liste des routes et des ponts à la liste des projets d'investissement public pour la période 2026-2030 de la province de Dien Bien et de la province de Lai Chau.
Camarades : Vu A Tien - membre du Comité provincial du Parti, secrétaire du Comité du Parti du district de Sin Ho ; Vui Van Nguyen - membre du Comité provincial du Parti, secrétaire du Comité du Parti du district de Tua Chua ont présidé la réunion.
Ont assisté à la réunion le Comité permanent du Comité du Parti du district, le Conseil populaire, le Comité populaire, le Comité du Front de la patrie du Vietnam, les départements et les bureaux des deux districts.
Scène de travail.
Lors de la réunion, les délégués ont écouté les explications sur la liste des itinéraires reliant la ville de Tua Chua à Xa Nhe, Huoi So, Pe Rang Ky, Song Da, Nam Lot, Nam Han, Nam Cuoi, le centre de la commune de Can Co, Noong Heo, Seo Leng et la ville de Sin Ho. L'investissement total pour l'itinéraire et le pont devrait dépasser 1 700 milliards de dongs.
District de Tua Chua : Ville de Tua Chua - Xa Nhe - Huoi So - Pe Rang Ky - route Song Da d'une longueur totale de 57,9 km, échelle de route de grade V (valeur routière estimée à 715 milliards de VND) ; Ville de Tua Chua - intersection de Noong Hung (4 km de route de grade VI) : Route provinciale 140 (approuvée par le Comité populaire provincial de Dien Bien pour la planification en 2012) ; Intersection de Noong Hung - intersection de Pang De (10,5 km) : Route provinciale 144 (le Comité populaire provincial de Dien Bien a terminé le dossier et l'a soumis au gouvernement pour approbation de planification) ; Intersection de Pang De - intersection de De Chu (8,5 km de route rurale de grade A, 9,6 km de route de grade VI en cours de modernisation) : Route provinciale 149 (approuvée par le Comité populaire provincial pour la planification en 2012) ; Section d'intersection De Chu - Huoi So (11 km en cours de reclassement en route de niveau VI) : Route provinciale 140 (approuvée par le Comité populaire provincial de Dien Bien pour la planification en 2012) ; Section Huoi So - Pe Rang Ky - Song Da (9 km de route rurale de niveau B, 5,3 km de petite route résidentielle) : Route provinciale 140 (le Comité populaire provincial de Dien Bien a terminé le dossier à soumettre à nouveau au gouvernement pour approbation de planification).
Pour le pont de liaison : le pont sur la rivière Da devrait être construit en béton armé et en béton armé précontraint d'une longueur d'environ 900 m (dont la section du pont dans le district de Tua Chua est d'environ 400 m de long, la section du pont dans le district de Sin Ho est d'environ 500 m de long), 9 m de large ; la valeur estimée de la section du pont est d'environ 1 300 milliards de VND.
Les dirigeants du comité du parti du district de Sin Ho ont pris la parole lors de la réunion.
District de Sin Ho : ville de Sin Ho - Seo Leng - Nam Tam - Noong Heo - Can Co - Nam Han, longueur 105,1 km. Route provinciale 129 (ville de Sin Ho - Seo Leng) 18 km de route de niveau IV récemment rénovée ; Route provinciale 133 (Seo Leng - Noong Heo) 48,1 km de route de niveau VI ; Noong Heo - Can Co (Nam Nga) 19,4 km de route rurale de catégorie A nouvellement rénovée en 2022 ; Nam Nga - Km 11 de la route Nam Nga - Nam Han 11 km de route rurale de catégorie B en cours de réfection avec de l'asphalte ; km 11 de l'itinéraire Nam Nga - Nam Han - Nam Lot 5 km de route rurale de niveau C, Nam Lot - Song Da 3,5 km de chemin de terre.
Conformément au plan de développement des infrastructures de transport routier pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050. La modernisation de la route Noong Heo - Can Co - Nam Cuoi - Nam Han - Tua Chua (Dien Bien), y compris 1 grand pont sur le réservoir hydroélectrique de Son La , converti en route provinciale 138 routes de grade V avec un investissement total de 700 milliards de VND du budget de l'État pour la période d'investissement 2026-2030.
Lors de la réunion, les délégués ont clarifié les responsabilités de chaque partie, proposé des solutions et souligné la nécessité d'investir dans la route et le pont reliant les deux communes de Nam Han (Sin Ho) et Huoi So (Tua Chua). Les délégués ont expliqué que cette connexion était nécessaire car la zone frontalière dispose d'un lac hydroélectrique aux paysages naturels magnifiques et au potentiel économique touristique. Cependant, les deux communes sont éloignées du centre du district. L'investissement dans la route réduira la distance, reliant les deux districts et les provinces, favorisant ainsi le commerce, les services, le tourisme lacustre, l'écotourisme et le tourisme communautaire, tout en garantissant la défense et la sécurité nationales.
Les dirigeants des comités du Parti des districts de Sin Ho et de Tua Chua ont signé un protocole d'accord sur le contenu du travail.
Dans leurs remarques finales, les camarades Vu A Tien - Secrétaire du Comité du Parti du district de Sin Ho ; Vui Van Nguyen - Secrétaire du Comité du Parti du district de Tua Chua ont hautement approuvé le contenu du procès-verbal de travail ; en même temps, ils ont proposé de compléter la nécessité des objectifs du projet et d'envoyer bientôt le rapport aux Comités populaires des deux provinces pour examen.
A l'issue de la séance de travail, les deux districts ont signé un protocole d'accord sur le contenu des travaux.
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