Ce qui se passe à Bali n'est qu'un aspect de la crise des déchets qui frappe l'Indonésie. Le ministre de l'Environnement, Hanif Faisol Nurofiq, a déclaré que le pays produit 56,6 millions de tonnes de déchets par an. L'Indonésie compte 550 décharges, qui devraient atteindre leur capacité maximale d'ici 2030 si aucune mesure n'est prise.
Selon M. Hanif, le taux de gestion des déchets en Indonésie devrait atteindre près de 25 % d'ici 2025, ce qui signifie que les trois quarts des déchets restent non traités et sont souvent déversés dans des décharges à ciel ouvert, dans les rivières ou brûlés, provoquant une pollution environnementale.
Pour remédier à ce problème, le président Prabowo Subianto a fait de la gestion des déchets une priorité nationale. Le dirigeant indonésien a souligné que le problème des déchets devait être résolu d'ici deux à trois ans. Dans le cadre de cet effort, le gouvernement indonésien prévoit de lancer cinq projets de valorisation énergétique des déchets dans les villes de Denpasar, Bekasi, Bogor, Bandung et Yogyakarta. L'Indonésie compte actuellement deux usines de ce type, situées à Surabaya et Solo.
« Ce programme vise à réduire les déchets mis en décharge d’environ 33 000 tonnes par jour d’ici 2029, soit l’équivalent de 22,5 % du total des déchets nationaux. À long terme, il devrait améliorer la qualité de vie des populations, encourager des changements de comportement en matière de gestion des déchets et renforcer le rôle des régions dans la transition vers une économie circulaire et un développement durable », a déclaré Muhammad Qodari, ancien chef de cabinet du président indonésien.
Cependant, selon les experts, les projets susmentionnés sont jugés insuffisants pour résoudre le problème des déchets en Indonésie, et le pays doit mettre en œuvre des solutions réalistes et adaptées à chaque région, comme Jakarta, qui compte une population importante et de nombreux problèmes de gestion des déchets. On sait que depuis le 10 mai, le gouvernement de Jakarta a rendu obligatoire le tri des déchets par les habitants et prévoit la construction d'une usine de production de biocarburant.
Pendant longtemps, les déchets de Jakarta ont été transportés à Bantargebang, une décharge de 110 hectares située à Bekasi et la plus grande d'Indonésie. Chaque jour, elle reçoit entre 7 400 et 8 000 tonnes de déchets de Jakarta, un volume qui devrait atteindre 3,2 millions de tonnes en 2024. Cependant, suite au glissement de terrain survenu à Bantargebang le 8 mars et qui a fait sept victimes, le gouvernement indonésien souhaite que Bantargebang cesse d'accepter les déchets mélangés avant de commencer à recevoir les déchets triés (matières recyclables, recyclables et biodégradables) à partir du 1er août.
Le problème des déchets à Jakarta est également visible dans la rivière Ciliwung, qui traverse le centre de la ville. Depuis longtemps, cette rivière est obstruée par les déchets ménagers, les déchets plastiques et autres polluants, ce qui provoque de fréquentes inondations.
TRI VAN (Selon CNA)
Source : https://baocantho.com.vn/indonesia-vat-lon-voi-cuoc-khung-hoang-rac-thai-a206229.html









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