Jaecoo J7 PHEV - Quels sont les atouts du SUV chinois pour rivaliser avec les voitures japonaises et coréennes ?

Le Jaecoo J7 PHEV propose une option de SUV hybride rechargeable au design moderne, offrant plus de 100 km d'autonomie électrique et de nombreux équipements, mais il doit encore relever un défi en matière de stratégie de marque.

Vidéo : Test du SUV hybride rechargeable Jaecoo J7 au Vietnam.

Le marché automobile vietnamien traverse une période de profonde transformation, marquée par une évolution notable des mentalités des consommateurs. Si, par le passé, les voitures japonaises et coréennes étaient souvent privilégiées pour leur fiabilité et la notoriété de leurs marques, les utilisateurs accordent désormais une importance croissante à l'expérience, à la technologie et à la praticité. Dans ce contexte, l'arrivée du Jaecoo J7 PHEV, un SUV hybride rechargeable chinois, a suscité un vif intérêt et une grande curiosité.

Apparence moderne, SUV urbain audacieux

Le Jaecoo J7 PHEV arbore un design anguleux, moderne et cubique, évoquant les SUV haut de gamme comme Land Rover. L'avant se distingue par ses phares à LED acérés et un bandeau lumineux fin. Les feux arrière à LED allongés, les jantes aérodynamiques et les poignées de porte dissimulées contribuent à une allure harmonieuse et sophistiquée.

Des détails comme les contours chromés des vitres, les barres de toit et les larges passages de roues témoignent du soin apporté au design. À côté d'elle, la voiture donne l'impression d'être bien plus luxueuse que son prix, ce qui est rare pour un modèle de moins de 900 millions de VND.

Intérieur raffiné, nombreuses commodités modernes

L'habitacle du Jaecoo J7 PHEV représente un progrès significatif par rapport à la plupart des voitures chinoises. Il est doté d'un grand écran central, d'une interface moderne, d'un combiné d'instruments numérique et d'un affichage tête haute. Parmi ses équipements remarquables, on trouve un siège conducteur électrique ventilé, un chargeur sans fil, une climatisation bizone, un toit ouvrant panoramique et un système audio de bonne qualité.

Cependant, certaines commandes sont entièrement intégrées à l'écran tactile, ce qui peut s'avérer peu pratique pour les utilisateurs non familiarisés avec les interfaces numériques. En revanche, les sièges arrière sont spacieux et modulables, avec un plancher plat et des dossiers inclinables, des ports de chargement USB-C et un coffre à deux niveaux.

Groupe motopropulseur PHEV : flexible et économique

Le Jaecoo J7 PHEV est équipé d'un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre (141 chevaux), associé à deux moteurs électriques, dont le moteur principal développe une puissance de 201 chevaux et un couple de 310 Nm. Sa configuration hybride rechargeable lui permet de fonctionner selon trois modes : tout électrique, hybride série et hybride parallèle.

Le point fort de ce groupe motopropulseur est sa batterie lithium-ion de 18,3 kWh, nettement plus grande que celle des modèles HEV classiques, permettant à la voiture de fonctionner en mode tout électrique sur une distance de 100 à 137 km par charge complète, une distance adaptée à la plupart des besoins de déplacement urbains quotidiens.

Lorsque la batterie est faible ou qu'une puissance supplémentaire est nécessaire, le moteur à essence se met automatiquement en marche pour assister le moteur thermique ou recharger la batterie. Le véhicule est également équipé d'un système de freinage régénératif qui contribue à réduire la consommation de carburant et à améliorer son rendement.

Expérience de conduite : un équilibre entre confort et stabilité

La direction assistée électrique offre une conduite légère en ville et précise à haute vitesse. Son rapport de 2,7 tours garantit la précision nécessaire. Les suspensions avant MacPherson et arrière multibras assurent une tenue de route stable et souple à basse vitesse et un équilibre optimal à haute vitesse.

La conception du châssis monocoque et de la suspension permet au véhicule de ne pas tanguer lors de virages brusques ou en charge maximale. C'est un atout pour le confort et la sécurité sur les longs trajets.

Les capacités d'insonorisation sont plutôt bonnes dans ce segment.

Le Jaecoo J7 PHEV est équipé de sièges avant à double vitrage et d'une carrosserie relativement insonorisée. À l'usage, il réduit considérablement le bruit en ville. Sur autoroute, les bruits de vent et de roulement restent acceptables, préservant ainsi le confort acoustique de l'habitacle.

C'est un facteur souvent négligé sur de nombreux modèles de voitures dont le prix est inférieur à 900 millions de VND, mais Jaecoo a investi judicieusement, créant ainsi une impression positive.

Doté de nombreuses technologies de sécurité pour assister le conducteur

Le Jaecoo J7 PHEV est doté d'une longue liste de technologies de sécurité, notamment :

• Freins ABS, EBD, assistance au freinage d'urgence (BAS)
• Équilibrage électronique, contrôle de traction ;
• Assistance au démarrage en côte, contrôle de descente ;
• Caméra à 540 degrés, capteur avant/arrière ;
• Avertisseur d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière.
• Régulateur de vitesse adaptatif, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au maintien de voie…

Bien qu'il s'agisse d'une nouvelle marque au Vietnam, l'entreprise est déjà parfaitement équipée en technologies nécessaires, répondant aux besoins de mobilité en milieu urbain et sur de longues distances.

Avantages des véhicules hybrides rechargeables au Vietnam et défis liés à la marque

En termes d'utilisation, la configuration hybride rechargeable du Jaecoo J7 est parfaitement adaptée à l'infrastructure vietnamienne, où les bornes de recharge publiques présentent encore de nombreuses limitations. Les utilisateurs peuvent recharger leur véhicule à domicile, rouler en mode 100 % électrique durant la journée et utiliser le moteur thermique en cas de besoin. Il s'agit d'une solution flexible, à la fois écologique et économique .

Cependant, les défis de Jaecoo ne résident pas dans le produit lui-même, mais dans la marque. Étant une marque nouvelle, d'origine chinoise, elle suscite encore des hésitations chez les consommateurs. Trois points essentiels doivent être abordés : la fiabilité à long terme, la valeur de revente et le service après-vente. Ce sont des critères auxquels les acheteurs de voitures au Vietnam accordent une importance particulière.

Le Jaecoo J7 PHEV est un modèle remarquable du segment des SUV à moins de 900 millions de VND. Son design moderne, sa motorisation hybride rechargeable flexible, son habitacle confortable et son excellente insonorisation lui permettent de se démarquer de nombreux concurrents dans la même gamme de prix.

Toutefois, pour transformer l'intérêt en achat, Jaecoo doit prouver la durabilité et la qualité réelle de ses véhicules, et gagner la confiance des consommateurs vietnamiens, ce qui ne se fera pas du jour au lendemain. Le Jaecoo J7 PHEV, avec son modèle hybride rechargeable (PHEV) comme solution intermédiaire adaptée à la transition vers les véhicules électriques, a du potentiel, mais son succès dépendra de la stratégie à long terme de l'entreprise sur le marché vietnamien.

Source : https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j7-phev-suv-trung-quoc-co-gi-thach-thuc-xe-nhat-han-post2149041888.html