Selon le comité de gestion de projet n° 7, la situation décrite ci-dessus est due au retrait de la barrière anti-érosion en bordure de route par le service d'entretien routier. Lors de fortes pluies prolongées, cela a provoqué une érosion des berges. Les services compétents ont procédé à des travaux de renforcement et de bétonnage des zones érodées, garantissant ainsi la sécurité de la circulation.
Source : https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-xong-xoi-lo-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post813495.html






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