Lors de la cérémonie d'inauguration, M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, a annoncé que le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute My An-Cao Lanh s'inscrivait dans le réseau autoroutier Nord-Sud de l'Ouest. Une fois achevé et mis en service, le projet, avec les lignes Cao Lanh-Lo Te et Lo Te-Rach Soi (en cours de modernisation), reliera Hô-Chi-Minh-Ville à Tay Ninh, Dong Thap et An Giang , réduisant ainsi les temps de trajet et la pression sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est, les routes nationales 1, 30 et 80, ainsi que sur les routes adjacentes.
S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, M. Tran Tri Quang, président du Comité populaire provincial de Dong Thap, a déclaré que l'autoroute My An-Cao Lanh s'inscrivait dans le cadre du Programme de relance et de développement socio -économique. Il s'agit d'un axe routier important pour la province de Dong Thap en particulier et pour la région du delta du Mékong en général, constituant une infrastructure de transport stratégique interrégionale, au service du développement socio -économique, de la sécurité et de la défense de toute la région.
Dans le même temps, il contribue de manière significative à la mise en œuvre de l'objectif de développement d'une infrastructure de transport synchrone et moderne conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti « Construire un système d'infrastructure synchrone et moderne ; donner la priorité au développement d'un certain nombre de projets de transport nationaux clés » et à la stratégie de développement socio-économique sur 10 ans pour la période 2021-2030, d'ici 2025, 3 000 km d'autoroutes doivent être achevés et d'ici 2030, 5 000 km d'autoroutes doivent être achevés.
Le président du Comité populaire provincial de Dong Thap a demandé aux départements provinciaux, aux branches et aux localités concernés par le projet, ainsi qu'à toutes les personnes de la zone du projet, de créer les conditions les plus favorables pour l'investisseur et l'entrepreneur en construction ; de se coordonner étroitement avec l'investisseur du projet, les consultants en conception, les consultants en supervision et les entrepreneurs en construction pour mettre en œuvre le projet afin de garantir la sécurité du travail, la qualité et le progrès, et de mettre le projet en service efficace.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le vice-ministre de la Construction, Pham Minh Ha, a demandé au Comité populaire de la province de Dong Thap de continuer à prêter attention et à diriger les travaux de déblaiement du site, d'achever et de remettre l'ensemble du site déblai pour le projet au troisième trimestre 2025. Dans le même temps, soutenir le règlement rapide des procédures liées aux mines de matériaux et aux sites de déversement du projet ; assurer la sécurité, l'ordre et organiser un trafic pratique et sûr pour les personnes pendant la mise en œuvre du projet.
Le vice-ministre de la Construction a demandé au comité de gestion du projet My Thuan d'organiser, de gérer la qualité, l'avancement et le capital d'investissement tout au long du processus de mise en œuvre du projet, en garantissant le strict respect de la loi ; les entrepreneurs en construction, les consultants en supervision et les consultants en conception de construction doivent garantir le respect des normes techniques, mobiliser des systèmes de machines et d'équipements modernes et des ressources humaines expérimentées pour mettre en œuvre le projet afin de garantir l'avancement et la qualité ; répondre rapidement aux attentes de la majorité des personnes.
Le projet d'investissement de construction de l'autoroute My An - Cao Lanh, d'une longueur de 26,6 km, phase 1, est investi à l'échelle de 4 voies, avec un investissement total de 6 128 milliards de VND, en utilisant 188 millions USD de prêt APD du gouvernement coréen par l'intermédiaire du Fonds de coopération pour le développement économique (EDCF) et le capital de contrepartie du gouvernement vietnamien.
Période de mise en œuvre : 3 ans (2025-2028). Le point de départ du projet est relié à la route nationale N2 dans la commune de Doc Binh Kieu, et son point d'arrivée est situé à l'intersection d'An Binh (tête de pont de Cao Lanh), dans le quartier de My Tra, province de Dong Thap. Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute My An-Cao Lanh est financé par le Conseil de gestion du projet My Thuan du ministère de la Construction.
Source : https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html
Comment (0)