Le Département de la Construction de Ho Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document aux départements et localités concernant le plan global de mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville .
Remise des limites du projet en octobre 2025
Selon le Département de la Construction, sur la base de la Résolution n° 220 de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement pour le projet de construction de la rocade n° 4 de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville s'est vu confier la tâche d'agence focale d'organiser la mise en œuvre du projet.
Dans lequel, le Département de la Construction est chargé de planifier la mise en œuvre des projets composants le projet.

Le Département de la Construction a établi un plan directeur pour le projet avec deux groupes comprenant un groupe de projets composants mis en œuvre sous forme d'investissement public et un groupe de projets composants mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé.
Le Département de la Construction transmet le projet de plan directeur susmentionné aux unités et sollicite leurs commentaires afin de le synthétiser et de le finaliser avant de le soumettre au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville et aux Comités populaires des provinces de Dong Nai et de Tay Ninh pour examen et promulgation. Compte tenu de l'urgence du projet, le Département de la Construction demande aux unités intéressées de l'examiner, de formuler des commentaires et de lui envoyer un document écrit avant le 25 septembre.
Dans lequel, l'avancement de la mise en œuvre du projet est le suivant : Organiser l'établissement, l'approbation et la remise des limites de défrichement du site, organiser l'établissement et l'approbation en septembre 2025. La remise des limites du projet doit être achevée en octobre 2025 ; Organiser l'établissement, l'évaluation et l'approbation des ajustements aux projets de planification concernés doivent être achevés en novembre 2025.
Début des travaux en février 2026
Pour les groupes de projets composantes mis en œuvre sous forme d’investissement public : Organiser les enquêtes, préparer les rapports d’études de faisabilité à finaliser en octobre 2025 ; Évaluer les rapports d’études de faisabilité, approuver l’achèvement en décembre 2025.
Le travail d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation approuvera les plans d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation, rendra des décisions de récupération des terres et effectuera des paiements à partir de janvier 2026.
La remise du site débutera à partir de février 2025. Au moins 70 % du site seront remis en avril 2026. L'ensemble du site du projet sera remis en 2026. Le projet débutera en février 2026 et sera achevé au premier trimestre 2028.
Pour les groupes de projets composantes mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé : Réaliser des enquêtes et préparer des rapports d’études de faisabilité à finaliser en octobre 2025. Évaluation des rapports d’études de faisabilité et approbation à finaliser en janvier 2026.
L'enquête sur l'intérêt des investisseurs sera achevée avant janvier 2026. L'organisation de la sélection des investisseurs et la signature du contrat BOT seront achevées en juin 2026. L'organisation de la préparation, de l'évaluation et de l'approbation de la conception de la construction à mettre en œuvre après la conception de base débuteront à partir de juin 2026 et seront achevées en novembre 2026. Le projet démarrera le 2 septembre 2026, sera achevé au deuxième trimestre 2028 et mis en service en 2028, et l'ensemble du projet sera remis en 2029.
Pour la mise en œuvre du projet, le Département de la construction préside et coordonne avec les consultants pour établir les politiques d'investissement et remettre les rapports d'étude de préfaisabilité du projet aux localités.
Dans le même temps, Hô Chi Minh-Ville préside et coordonne avec le Comité populaire provincial pour ordonner à l'agence consultative de : unifier le cadre standard applicable à l'ensemble du projet ; unifier les éléments géométriques et les solutions techniques aux emplacements adjacents des projets composants ; émettre une conception commune applicable au projet Ring Road 4 pour assurer la cohérence, la qualité et l'esthétique.
Hô Chi Minh-Ville rendra compte de l'état d'avancement du projet au ministère de la Construction pour synthétiser le rapport, solliciter l'avis de l'Assemblée nationale, du gouvernement et du Comité directeur de l'État pour les projets et travaux nationaux importants afin de résoudre rapidement les problèmes.
Les comités populaires de Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh organisent la mise en œuvre des projets composants assignés en fonction de leur autorité, des mécanismes spéciaux et des politiques autorisés à être appliqués aux projets et des réglementations juridiques pertinentes.
Création du comité directeur du Beltway 4
Afin d'assurer l'avancement global du projet de la Ring Road 4, Hô Chi Minh-Ville a demandé aux Comités populaires des provinces et des villes de charger les unités de consultation d'établir un Comité de pilotage et un Groupe d'experts commun pour l'ensemble du projet de la Ring Road 4.
En outre, il est nécessaire d’équilibrer et d’organiser les capitaux du budget local pour assurer l’avancement de la mise en œuvre des projets constitutifs.
Parallèlement, les localités doivent examiner les projets d'aménagement relevant de leur champ d'influence et les aménagements fonciers à ajuster, afin de garantir l'avancement du processus d'approbation et de servir de base à la récupération des terres. Parallèlement, il est nécessaire d'évaluer les besoins de réinstallation et d'élaborer des plans de réinstallation au niveau provincial et municipal pour garantir l'avancement de la récupération des terres.
Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-vao-thang-2-2026-1019619.html
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