Le 24 juillet, l'équipe d'inspection du Comité populaire provincial de Hai Duong a inspecté la direction, la direction et l'organisation de la mise en œuvre de la tâche visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pour les 6 premiers mois de 2024 dans le district de Kim Thanh et la ville de Kinh Mon.
À l'issue des inspections, le camarade Pham Chi Hieu, directeur adjoint de la police provinciale et chef adjoint du comité de sécurité routière de la province de Hai Duong, a suggéré que le district de Kim Thanh et la ville de Kinh Mon mobilisent l'ensemble du système politique , dans un esprit de définition claire des personnes, des tâches et des domaines, et d'attribution des responsabilités à chaque unité et individu. Il s'agit également de définir clairement les responsabilités des responsables des comités et des autorités du Parti dans l'exécution de la tâche de garantir l'ordre et la sécurité routières, ainsi que leurs responsabilités en cas d'accident de la circulation. Il faut également mobiliser les forces de sécurité locales pour participer au maintien de l'ordre et de la sécurité routières dans les localités. Le travail de propagande doit être vaste, ciblé et essentiel, pour chaque sujet.
Les collectivités locales doivent faire preuve de plus de détermination dans la lutte contre les infractions aux corridors de sécurité routière, dans l'esprit des « zones interdites ». Elles doivent étudier et développer des codes de conduite et des institutions culturelles sur la circulation, en priorité parmi les cadres, les membres du Parti, les travailleurs et les fonctionnaires.
Lors de l'inspection, le district de Kim Thanh a demandé à la police provinciale d'ordonner aux forces de police de renforcer les patrouilles et les contrôles afin de gérer les cas d'arrêt et de conduite à contresens sur la route nationale 5. Il a également demandé à l'unité de gestion de la route nationale 5 de concentrer les ressources et d'organiser les travaux afin d'accélérer la modernisation et la réparation de la route nationale 5 dans le district de Kim Thanh. Il a également demandé à l'unité de gestion de la route nationale 5 d'accélérer la construction de la voie ferrée et des voies de service de la route nationale 5 afin de réduire la circulation sur la route nationale 5.
La ville de Kinh Mon a proposé que la province envisage d'investir dans la construction d'une route de desserte sur la route nationale 17B, de moderniser et d'élargir la route provinciale 389 et d'achever simultanément la route provinciale 389B, et de construire des routes d'accès au pont Dinh et au pont Van...
Au cours des six premiers mois de 2024, les accidents de la circulation ont augmenté dans les trois districts de Kim Thanh et de Kinh Mon. Ces localités connaissent de nombreux accidents de la circulation impliquant des enfants d'âge scolaire.
Plus précisément, dans le district de Kim Thanh, il y a eu 55 accidents de la circulation, tuant 14 personnes et en blessant 47. Parmi ceux-ci, 9 accidents impliquaient des étudiants. La ville de Kinh Mon a enregistré 32 accidents de la circulation, tuant 9 personnes et en blessant 31 ; 11 de ces accidents impliquaient des étudiants.
Source : https://baohaiduong.vn/kim-thanh-kinh-mon-can-phan-ro-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-cap-uy-chinh-quyen-dia-phuong-khi-de-xay-ra-tai-nan-giao-thong-388374.html
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