Partie 3 : Transport synchronisé – une opportunité de décollage

Depuis le début du mandat, l'économie de Quynh Phu a connu une croissance remarquable, dépassant largement les prévisions. Poursuivant sur cette lancée, le district s'efforce d'achever l'essentiel de ses infrastructures routières selon les normes Delta de niveau IV d'ici 2025, en s'orientant vers la synchronisation des routes communales et villageoises, et ce, dans le but de poursuivre un développement économique rapide et durable.

De nombreuses voies de circulation investies par le district de Quynh Phu sont en cours de construction urgente pour assurer un avancement conforme au plan.

De la synchronisation des routes de district aux routes communales et aux routes de village

Depuis le début du trimestre, Quynh Phu a réalisé 10 itinéraires : DH.72 (An My à An Khe) ; DH.72A, DH.72C de la ville d'An Bai à travers la commune d'An Thanh ; DH.73 (du pont Lap au temple Dong Bang) ; DH.77 (du pont Dau au quai Hiep) ; DH.78 (de la digue de Huu Luoc à Quynh Ngoc), route de la commune d'An Ap à travers le pont O, commune d'An Vinh ; route provinciale DT.455 de la commune d'An Vu à la commune d'An Duc... Les itinéraires réalisés répondent tous aux normes de niveau IV du delta avec une surface de route de 8 m de large revêtue d'asphalte, des trottoirs de plus de 3 m de large, avec des fossés de drainage porteurs et des systèmes d'éclairage. Le district construit également la route provinciale d'An Duc à Dong Tien, la route DT.455 à Quynh My, la route du district de Quynh Hoi à An Vinh, et la route de Chau Son à Quynh Ngoc..., avec pour objectif de les achever d'ici 2024. Actuellement, le taux de routes du district répondant aux normes delta de niveau IV à Quynh Phu est de 78,5 %, la localité affichant le taux le plus élevé de routes du district répondant aux normes de la province. C'est l'un des critères les plus importants pour les entreprises qui recherchent des opportunités d'investissement dans le district.

En plus de s'efforcer de synchroniser les infrastructures de circulation, Quynh Phu est déterminé à achever la planification urbaine générale de la ville et de certaines localités, à continuer de planifier de nouvelles zones résidentielles, à organiser des enchères de droits d'utilisation des terres pour créer des revenus destinés à l'investissement dans le développement des infrastructures socio-économiques.

Le camarade Nguyen Van Nhiem, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti du district et président du Conseil populaire du district, a affirmé : « Après l'achèvement des infrastructures routières du district, grâce aux dons volontaires de terres et de biens, comme c'est le cas actuellement, Quynh Phu continuera de construire des routes pour les communes et les villages. Nous pensons que le district et les localités y parviendront car à Quynh Phu, le mouvement de dons volontaires de terres est devenu un mouvement d'émulation généralisé ; chaque fois qu'il s'agit de construire des routes, les gens donnent des terres et des biens. Si les localités sont déterminées, dans la période 2025-2030, le district se concentrera sur la construction de nouvelles communes rurales avancées, de nouvelles communes rurales modèles et sur la construction de principales voies de circulation intra-régionales pour les localités afin d'intégrer la mécanisation à la production en chaîne, d'accélérer l'urbanisation et de développer le commerce et les services. »

Promouvoir les atouts locaux

En 2022, l'économie de Quynh Phu connaîtra un développement remarquable, avec des recettes budgétaires totales estimées à 2 435 milliards de VND, soit une augmentation de 54,3 % par rapport à 2021, année où le district a enregistré pour la première fois des recettes supérieures à 2 400 milliards de VND. Cependant, le taux de croissance de la production agricole, de la petite industrie, des services et du commerce n'est pas à la hauteur du potentiel et des atouts du district, notamment de sa situation géographique avantageuse et de ses infrastructures de transport. Afin de mener à bien les missions politiques pour la période 2020-2025, d'optimiser le potentiel et les atouts du district pour créer une percée dans le développement socio-économique et améliorer la vie de la population, en s'efforçant notamment d'achever les infrastructures de transport du district conformément aux normes de niveau IV du delta d'ici 2025, Quynh Phu a des orientations et des solutions spécifiques.

Français Le camarade Vu Xuan Hung, vice-président permanent du Comité populaire du district, a déclaré : L'infrastructure routière de Quynh Phu est pratiquement achevée, mais pour atteindre l'objectif de faire en sorte que toutes les routes du district répondent aux normes de niveau IV du delta d'ici 2025, la première solution est de se concentrer sur la mobilisation des ressources. Actuellement, en plus de l'achèvement de la planification et de la vente aux enchères des droits d'utilisation des terres dans certaines zones résidentielles urbaines telles que la zone résidentielle de Sinh Phan, Dong Kenh (ville de Quynh Coi), la zone résidentielle de Quynh Hung (commune de Quynh Hung)... pour créer des capitaux pour la construction de base, le district continue de planifier un certain nombre de zones urbaines et de zones résidentielles : la ville d'An Bai, la ville de Quynh Coi et les communes d'An Dong et de Quynh Ngoc ; l'orientation pour faire des villes de Quynh Coi et d'An Bai une zone urbaine de niveau IV ; en même temps, proposer de planifier un certain nombre de zones urbaines le long de la rivière Hoa - ville d'An Bai, zones urbaines le long de la rivière Luoc dans les communes de Quynh Lam, Quynh Ngoc, Quynh Hoang et quelques autres localités...

Cependant, face à la stagnation du marché immobilier, le district demande aux agences et unités de se coordonner avec les services et antennes provinciaux afin de continuer à conseiller sur les solutions permettant d'augmenter les recettes budgétaires, de mobiliser efficacement les capitaux d'investissement public et de répondre aux exigences de mise en œuvre des projets dans le district. Outre les projets déjà mis en œuvre et en cours, le district continuera d'étudier et de mettre en œuvre des projets visant à relier les districts et les zones économiques clés de la province, tels que le parc industriel de Lien Ha Thai et les zones économiques reliant Hai Phong, Hai Duong et Quynh Phu. Parallèlement à la création de ressources, Quynh Phu continue de mobiliser la population pour le déblaiement des sites, de coordonner avec les antennes fonctionnelles provinciales pour orienter les investisseurs afin d'accélérer la mise en œuvre des projets dans les parcs industriels de Thaco Thai Binh et de Cau Nghin, et de s'efforcer de mettre rapidement en service ces deux parcs industriels, attirant ainsi les grandes entreprises à investir dans le district.