Lam Dong doit débloquer des ressources pour réaliser une percée.

Le 3 mars, l'équipe d'inspection n° 1923 du Politburo et du Secrétariat du Comité central, dirigée par le membre du Politburo et vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh, a tenu une séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Lam Dong.

Mise en œuvre de nombreux projets de transport.

L'équipe d'inspection comprenait le vice- Premier ministre Mai Van Chinh et des représentants de plusieurs comités et agences du Parti et du Gouvernement.

Lors de la réunion, l'équipe d'inspection a annoncé la décision n° 1923-QDNS/TW du 14 février 2025 du Politburo relative à la création de l'équipe d'inspection du Politburo et du Secrétariat pour 2025 afin d'inspecter les comités permanents des provinces de Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan et Binh Thuan.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a prononcé un discours lors de la conférence.

Conformément à la décision n° 1923, la délégation a procédé à une inspection des documents suivants : le résumé de la résolution n° 18-NQ/TW du 25 octobre 2017 du XIIe Comité central du Parti communiste vietnamien sur « Quelques questions relatives à la poursuite de l’innovation et de la réorganisation de la structure organisationnelle du système politique afin de la rendre plus efficace et efficiente » et la conclusion n° 121-KL/TW du 24 janvier 2025 du Comité central du Parti communiste vietnamien résumant la résolution 18, en lien avec la mise en place et le fonctionnement des nouveaux comités du Parti.

La mise en œuvre de la Directive n° 35-CT/TW du 14 juin 2024 du Politburo relative aux congrès du Parti à tous les niveaux en vue du 14e Congrès national du Parti, et de la Conclusion n° 118-KL/TW du 18 janvier 2025, ajustant et complétant certains éléments de la Directive 35.

La mise en œuvre et l'organisation de la résolution n° 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Politburo sur les percées dans le développement de la science, de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique nationale.

Vue panoramique de la séance de travail de l'équipe d'inspection avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Lam Dong.

Mise en œuvre de la conclusion n° 123-KL/TW du 24 janvier 2025 du Comité central du Parti communiste vietnamien relative au plan complémentaire de développement socio-économique pour 2025 visant à atteindre un taux de croissance de 8 % ou plus.

Dans son rapport à l'équipe d'inspection, M. Tran Hong Thai, président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a déclaré qu'en mars de cette année, la province vise à signer l'approbation de deux projets d'autoroute : Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong ; et est déterminée à mettre en œuvre plusieurs projets d'investissement public clés tels que le lac Dong Thanh et le lac Ta Hoet.

« La province est également déterminée à attirer des investissements dans plusieurs projets tels que les ports intérieurs et les zones logistiques de l'aéroport de Lien Khuong, ainsi qu'à agrandir l'aéroport ; et à solliciter des investissements ciblés dans des domaines tels que les hôtels 5 et 6 étoiles ; et les centres commerciaux haut de gamme afin d'améliorer la qualité du tourisme », a expliqué M. Thai.

Par ailleurs, le président de la province de Lam Dong a déclaré que la province s'attachait à résoudre un certain nombre de difficultés et d'obstacles, à proposer des solutions pour les projets en retard et à accroître le décaissement des investissements publics. Elle s'efforçait notamment de concilier les zones de chevauchement prévues pour l'exploration, l'exploitation, le traitement et l'utilisation des minéraux avec deux projets d'autoroutes, des projets d'investissement public, des terrains résidentiels et des projets de protection sociale.

Selon Nguyen Thai Hoc, secrétaire par intérim du Comité provincial du Parti de Lam Dong, la province mettra en place, au premier trimestre 2025, une équipe interministérielle chargée d'examiner 203 projets en difficulté dans la région. Les projets menés par des investisseurs compétents et engagés seront poursuivis, tandis que ceux menés par des investisseurs incompétents seront abandonnés.

« Certains projets dont la mise en œuvre était prévue pour 2024 n'ont pas été achevés, et nous devons nous engager à les terminer en 2025. Il s'agit notamment des projets d'autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong. Dès le départ, dans les résolutions du Comité provincial du Parti et du Conseil populaire provincial, la province a fixé un objectif de croissance de 9 à 10 % pour cette année. C'est la responsabilité et la détermination du Comité du Parti, du gouvernement et du peuple de la province de Lam Dong », a affirmé M. Thai Hoc.

Attirer les investissements pour le développement

Lors de la conférence, le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Lam Dong a également fait rapport sur la mise en œuvre des résolutions, directives et conclusions du Comité central qui figuraient dans le contenu de cette inspection.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a salué le sens des responsabilités et le rapport complet et détaillé établi par le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Lam Dong. Il a également remercié chaleureusement les délégués de la province de Lam Dong pour leur contribution.

La province de Lam Dong s'efforce de lancer en mars la construction de deux projets d'autoroutes, Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong.

Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a enjoint la province de Lam Dong de consolider ses acquis tout en s'attachant à lever les obstacles et à promouvoir la croissance économique. Il lui a également demandé de continuer à intégrer les nouvelles réalités, une nouvelle dynamique et une nouvelle vision dans la préparation des documents du congrès, afin de garantir leur faisabilité, leur précision et leur clarté. Il a souhaité que la province s'appuie sur des moteurs de croissance traditionnels, recherche et promeuve de nouveaux leviers, tire parti de son potentiel unique et de ses atouts exceptionnels, et élimine les freins existants.

« J’apprécie grandement la volonté et la détermination, ainsi que le sens des responsabilités et l’unité du Comité permanent du Comité provincial du Parti et du Comité exécutif provincial du Parti. Nombre de camarades ont apporté des contributions pertinentes et judicieuses, contribuant ainsi aux travaux du groupe de travail. Dans certains domaines, ils ont même fait preuve d’initiative. Au nom du groupe de travail, je tiens à féliciter chaleureusement la province de Lam Dong pour son dynamisme dans la mise en œuvre de ces mesures », a déclaré le vice-Premier ministre.

« Il est impératif de remédier rapidement à tous les obstacles rencontrés par Lam Dong. Il faut privilégier la promotion des investissements publics, jouer un rôle de catalyseur pour ces investissements et attirer les capitaux nécessaires au développement. Il convient notamment de mobiliser et de valoriser les abondantes ressources encore disponibles au sein de la population grâce à des politiques appropriées, afin que 2025 soit une année charnière pour la province », a souligné le vice-Premier ministre.

Selon M. Tran Hong Thai, président du Comité populaire provincial de Lam Dong, la piste actuelle de l'aéroport de Lien Khuong... Il mesure 3 260 m de long, mais en raison de la raréfaction de l'air, il ne peut accueillir que des avions A320 et plus petits.

Par conséquent, la province de Lam Dong a proposé, au lieu de se contenter de réparer la piste, de collaborer avec des investisseurs et de soumettre au gouvernement un plan de construction d'une nouvelle piste plus longue, avant de procéder à la réparation de l'ancienne. Selon lui, pour des raisons de sécurité aérienne, cette solution doit être acceptée, « mais si l'aéroport est fermé pendant 6 à 8 mois pour des réparations dues à d'autres raisons , cela entravera gravement le développement de Lam Dong ».

Source : https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-nguyen-hoa-binh-lam-dong-can-khoi-thong-nguon-luc-de-tao-but-pha-192250303162320895.htm