Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh visite et collabore avec la société par actions de production et de commerce VinFast Hai Phong - Photo : VGP/Nguyen Hoang
La délégation conduite par le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh comprenait des représentants des ministères suivants : Défense nationale ; Finances ; Intérieur ; Culture, Sports et Tourisme ;…
La ville de Hai Phong était représentée par le secrétaire du Parti, Le Tien Chau ; le président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Le Ngoc Chau, ainsi que par d'autres dirigeants municipaux et des responsables de divers départements et agences de la ville de Hai Phong.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh inspecte l'usine et les chaînes de production de l'entreprise - Photo : VGP/Nguyen Hoang
Au siège de la société par actions VinFast Hai Phong Production and Trading, le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a assisté à une présentation sur la situation des investissements et les activités de production et commerciales ; il a ensuite inspecté les usines et les lignes de production de l'entreprise.
Le projet de production et d'affaires VinFast Hai Phong est un complexe comprenant des usines de fabrication d'automobiles (à essence et électriques), de motos électriques, de vélos électriques, de véhicules intelligents, de véhicules autonomes, d'énergie propre, d'activités commerciales et d'activités de soutien à la production d'automobiles et de motos.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh inspecte l'usine et les chaînes de production de l'entreprise - Photo : VGP/Nguyen Hoang
En termes d'échelle, le projet a une capacité de production totale de 500 000 voitures par an et vise une capacité d'un million de voitures par an. La capacité de production de motos et de vélos électriques est d'un million d'unités par an.
La superficie du terrain destinée à la construction des installations du complexe de production VinFast est de 310 hectares. La superficie du terrain à usage commun est de 38 hectares. Le capital d'investissement total pour ce projet s'élève à 175 000 milliards de VND.
Les travaux de construction ont débuté en septembre 2017. Le complexe de production de scooters électriques a démarré ses activités en septembre 2018. Le complexe de production de voitures à essence a démarré ses activités en juillet 2019. Le complexe de production de voitures particulières électriques (à 10 places ou plus, conducteur compris) a démarré ses activités le 15 janvier 2021 ; le complexe de production de voitures particulières électriques (à 9 places ou moins, conducteur compris) a démarré ses activités le 18 octobre 2021.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh et les experts de VinFast - Photo : VGP/Nguyen Hoang
À la fin du troisième trimestre 2025, VinFast avait livré 110 362 voitures électriques dans le monde. Au cours des neuf premiers mois de 2025, l'entreprise a livré 234 536 motos électriques. VinFast occupe actuellement la première place du marché automobile au Vietnam en termes de parts de marché (environ 20 %).
Le taux de localisation s'élève actuellement à environ 60 %, avec une maîtrise des technologies clés telles que la carrosserie, les moteurs et les systèmes de batteries. L'objectif est de porter ce taux à 84 % d'ici 2026.
En 2024, la société par actions VinFast Hai Phong Production and Trading a contribué à hauteur de près de 1 920 milliards de VND au budget de l’État ; le chiffre projeté pour 2025 dépasse les 2 230 milliards de VND, créant ainsi 11 500 emplois avec un revenu moyen de 15 millions de VND par personne et par mois.
Se félicitant du développement remarquable de Vingroup Corporation en général et de VinFast en particulier, le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a déclaré que la politique du Parti et de l'État vise à créer des conditions favorables au développement du secteur privé et que le Comité central a adopté une résolution sur le développement de l'économie privée proposant des solutions novatrices et performantes. À l'avenir, de nombreux secteurs stratégiques nationaux clés seront confiés à des entreprises privées, et Vingroup Corporation figure parmi les choix retenus.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh est convaincu que Vingroup en général et VinFast en particulier continueront de progresser et d'obtenir des succès encore plus importants. - Photo : VGP/Nguyen Hoang
Ces dernières années, Vingroup a été l'une des principales entreprises privées à appliquer les hautes technologies, et le développement des véhicules électriques constitue une mesure judicieuse, conforme aux tendances actuelles et à l'engagement du Vietnam en faveur du zéro émission nette.
Dans le développement de l'industrie automobile, le taux de localisation des produits de Vingroup a rapidement augmenté ; la réputation et la marque des automobiles VinFast sont connues dans de nombreux pays du monde entier, affirmant le prestige et la marque des produits vietnamiens, ce qui profite au Groupe et également au pays.
« Alors que le pays entre dans une nouvelle ère, une ère de progrès national, les entreprises doivent d'abord aller de l'avant, en promouvant l'application et le développement de la technologie. Grâce à une vision stratégique et à des mesures sûres et bien planifiées, je suis convaincu que Vingroup en général et VinFast en particulier continueront à remporter des succès nouveaux et encore plus importants », a déclaré le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh.
Après avoir visité et travaillé avec la société par actions VinFast Manufacturing and Trading, le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a inspecté la situation de production et commerciale du port international de conteneurs Hateco Hai Phong.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh inspecte la situation de production et commerciale du port international de conteneurs Hateco Hai Phong.
La société par actions Hateco Hai Phong International Container Port a été créée le 16 février 2022 avec un investissement total de 450 millions de dollars américains. Ses activités comprennent l'exploitation de ports maritimes dans la zone portuaire de Lach Huyen, dans la zone économique spéciale de Cat Hai, à Hai Phong.
Le port international de conteneurs Hateco Hai Phong (HHIT) est le premier port intelligent et écologique du Vietnam. Doté de portes d'entrée et de sortie automatisées, de postes d'amarrage semi-automatisés et capable d'accueillir les plus grands navires du monde, y compris ceux en provenance directe des côtes est et ouest des États-Unis, ainsi que d'Europe et d'Inde, il est équipé de technologies modernes telles que NAVIS N4, IFS, TAS, OCR, RFID et 5G, ainsi que d'équipements de pointe comme les systèmes STS et eRTG. Le HHIT optimise ainsi les opérations et la gestion portuaires, améliore la productivité, réduit les temps d'attente des navires et des véhicules, et diminue les émissions de CO2.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh inspecte la situation de production et commerciale du port international de conteneurs Hateco Hai Phong.
Avec une superficie portuaire totale de 73 hectares, un quai de 900 m de long et une profondeur allant de -16,8 m à -18,4 m, le HHIT est capable de recevoir simultanément deux grands porte-conteneurs jusqu'à 200 000 DWT (≥ 18 000 EVP), avec une longueur maximale de navire de 400 m.
Grâce à sa connectivité mondiale et à son engagement en faveur du développement durable, HHIT s'impose comme l'une des plateformes de transbordement de marchandises les plus importantes du Vietnam et d'Asie du Sud-Est.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh inspecte la situation de production et commerciale du port international de conteneurs Hateco Hai Phong.
Grâce à son modèle de développement portuaire écologique et intelligent, Hateco Hai Phong est un pionnier dans l'application de technologies de pointe à la gestion et à l'exploitation portuaires ; utilisant des sources d'énergie propres et des équipements portuaires électriques pour minimiser les émissions de CO2 ; surveillant et contrôlant régulièrement le bruit, la poussière, la qualité de l'air et de l'eau ; et utilisant l'énergie solaire dans ses bâtiments.
Actuellement, le port reçoit 5 à 6 escales de navires par semaine et, certains mois, le trafic de marchandises dépasse la capacité prévue de la phase 1. Le port de Hateco est le premier port maritime à mettre en œuvre l'OCR avec des grues STS, un système automatisé permettant d'enregistrer l'état et le nombre de conteneurs pendant le chargement et le déchargement des navires, garantissant ainsi la sécurité et l'exactitude des données.
De ce fait, la productivité des opérations de chargement et de déchargement, qui était initialement de 18 conteneurs/heure/grue, a désormais atteint en moyenne 30 conteneurs/heure/grue, et parfois même 42 conteneurs/heure, contribuant ainsi à décharger rapidement les navires et à améliorer l'efficacité opérationnelle du port.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a salué les efforts de Hateco pour promouvoir l'application des technologies dans les opérations portuaires. - Photo : VGP/Nguyen Hoang
Le port de Hateco est le premier port du Vietnam à avoir mis en place un système de barrières entièrement automatisé, équipé d'un système de reconnaissance optique de caractères (OCR) et d'un logiciel de gestion des flux de véhicules (TAS). L'introduction de cette technologie moderne a permis d'améliorer la sécurité des barrières, d'optimiser l'efficacité opérationnelle, de prévenir les embouteillages, de réduire le temps d'attente des camions et de diminuer significativement les émissions polluantes.
Après 4 mois de fonctionnement à titre d'essai, le port HHIT a officiellement inauguré ses portes entièrement automatisées le 16 juin 2025, réduisant ainsi les temps d'entrée et de sortie des camions à moins de 18 minutes, soit seulement 50 % du temps par rapport aux autres ports, améliorant ainsi la capacité de manutention des marchandises et l'utilisation du terminal portuaire.
Depuis juin 2025, l'ensemble des terminaux A, B et C (52,9 ha) est opérationnel afin d'accroître la capacité de stockage des conteneurs. L'ensemble des machines et équipements du terminal sont respectueux de l'environnement et hautement productifs, ce qui permet d'accélérer la rotation des navires et de réduire les temps d'arrivée des véhicules pour le chargement et le déchargement.
Le trafic du port, de février à novembre 2025, devrait atteindre 498 000 conteneurs, soit l'équivalent de 800 000 EVP, représentant environ 40 % du trafic conteneurisé des ports de la zone de Lach Huyen, à Hai Phong. Le port dessert actuellement près de 10 des 10 plus grandes compagnies maritimes mondiales, avec des arrivées hebdomadaires de navires et de conteneurs. Ce chiffre est impressionnant pour un port opérationnel depuis seulement 10 mois.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a demandé à la ville de Hai Phong de toujours prêter attention à Hateco, de la soutenir et de l'accompagner dans ses investissements locaux. - Photo : VGP/Nguyen Hoang
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a salué les efforts déployés par Hateco pour promouvoir l'application des technologies dans les opérations portuaires, reconnaissant ainsi ses compétences. En peu de temps depuis sa création et sa mise en service, le port international de conteneurs Hateco Hai Phong a accueilli un grand nombre de navires des principales compagnies maritimes du monde entier.
Se félicitant du modèle de Hateco en matière de développement de ports verts et intelligents, qu'il considère comme une orientation très pertinente pour un développement durable, le vice-Premier ministre a souligné que, dans le nouveau contexte, le rythme du développement national s'accélère, entraînant une demande croissante en matière d'importations, d'exportations et de transport de marchandises. Par conséquent, Hateco, forte de son expérience et notamment de sa maîtrise des sciences et technologies modernes, devrait poursuivre ses investissements dans le port international à conteneurs de Hai Phong et son expansion afin de répondre à la demande croissante de transport de marchandises. Parallèlement, il est nécessaire de continuer à privilégier la recherche et l'investissement dans les ports en eau profonde des autres régions côtières du pays, en s'appuyant sur une solide application des connaissances scientifiques et une maîtrise des technologies de pointe.
Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a demandé à la ville de Hai Phong de toujours prêter attention à Hateco, de la soutenir et de l'accompagner dans son processus d'investissement local, et d'examiner attentivement les propositions de Hateco, en particulier la proposition d'expansion des investissements et de l'envergure du port international de conteneurs Hateco Hai Phong.
Selon le programme, demain matin (15 décembre), le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh et la délégation gouvernementale tiendront une séance de travail avec la ville de Hai Phong pour discuter de la situation de la production et des affaires, des investissements publics, des importations et des exportations, de la construction d'infrastructures, du logement social, des programmes nationaux ciblés, ainsi que de l'organisation et de la mise en œuvre du système de gouvernement local à deux niveaux.
Nguyen Hoang
Source : https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-tham-cong-ty-vinfast-va-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-102251214185232646.htm
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