L'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang est en cours d'achèvement urgent avant sa date d'ouverture technique.

Légende de la photo — Le point de départ de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang se situe à l'intersection avec la route nationale 91 dans le quartier de Vinh Te, province d'An Giang.

Sur le tronçon 44, situé dans la commune de Vinh Hanh et construit par la société par actions Thanh Huy Group, l'activité bat son plein du matin au soir. Le bruit des rouleaux compresseurs, des finisseurs d'asphalte et des camions de transport de matériaux résonne sur l'axe principal. Sous le soleil de plomb de cette fin d'année, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent sans relâche sur le chantier, se relayant sans relâche. Tout au long du tracé, l'entreprise Thanh Huy réalise simultanément des travaux essentiels tels que le revêtement d'asphalte, l'installation de séparateurs centraux rigides, de systèmes anti-éblouissement, la réalisation des joints de dilatation des ponts, le marquage routier et le nettoyage de la chaussée. Ces efforts contribuent à l'aspect de plus en plus abouti de la première autoroute traversant la province d'An Giang .

M. Vo Dai Thach, directeur général adjoint de la société par actions Thanh Huy Group, a déclaré que, dans le cadre du lot 44, l'entreprise Thanh Huy se concentre sur la pose d'enrobé bitumineux sur le tronçon allant du km 40+800 au km 30+300. Ce tronçon comprend de nombreux ponts importants, tels que le pont du canal de Hué Duc, le pont du canal Dong 2, le pont 1/5 et le pont de Vinh Binh 1, ce qui exige des compétences techniques pointues et une coordination sans faille entre les équipes de construction. Sur les chaussées et les voies d'accès, les équipes travaillent d'arrache-pied, posant et compactant soigneusement chaque couche d'enrobé bitumineux afin d'en garantir la planéité et la densité, conformément aux plans.

Selon M. Vo Dai Thach, les conditions météorologiques de ces derniers jours ont été très favorables, ensoleillées et peu pluvieuses, permettant ainsi aux équipes de construction de travailler sans interruption. Thanh Huy a mis en place un système de roulement en 3 équipes et 4 équipes, mobilisant un maximum de main-d'œuvre et de matériel, et priorisant les travaux sur l'axe principal afin de garantir leur achèvement avant la date d'ouverture technique. À ce jour, le lot 44 est réalisé à 68,43 %, dépassant ainsi l'objectif fixé de 1,02 %.

Sur le tronçon 42, point de départ de l'autoroute à l'intersection de la route nationale 91 dans le quartier de Vinh Te (province d'An Giang), considéré comme la porte d'entrée reliant An Giang à l'ensemble de l'axe Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, les travaux progressent rapidement. L'entreprise Truong Son Construction Corporation, maître d'œuvre de ce tronçon, concentre ses effectifs et son matériel afin d'accélérer l'avancement des travaux sur les sections restantes, tout en renforçant les contrôles qualité et les mesures de sécurité au travail.

Le lieutenant-colonel Le Xuan Dai, directeur du comité de gestion du projet Truong Son 11, a déclaré que l'unité avait mobilisé un maximum de personnel, d'équipements et de machines modernes, et que les travaux se poursuivaient sans interruption, jour et nuit. L'objectif principal est d'assurer l'avancement du projet, mais aucune complaisance n'est tolérée quant à sa qualité. Toutes les étapes de la construction sont étroitement surveillées et les normes techniques sont strictement respectées.

Selon le lieutenant-colonel Le Xuan Dai : « À l’heure actuelle, le lot 42 est réalisé à 67,27 %, soit environ 0,09 % de plus que prévu. L’entrepreneur a achevé le revêtement asphalté de 3 km de la route principale, y compris les ponts Huynh Van Thu et Kenh Dao. Parallèlement à l’accélération des travaux sur les tronçons restants, l’entreprise Truong Son installe les séparateurs centraux, réalise le marquage routier et met en place des barrières de protection de part et d’autre de l’autoroute. »

Animés par un esprit de persévérance face aux intempéries, les entrepreneurs accélèrent les travaux de pavage des tronçons routiers 42, 43, 44 et 45 dans la province d'An Giang. L'objectif est de réaliser environ 25 km de chaussée en béton bitumineux d'ici le 19 décembre 2025 et de terminer la couche de base en gravier concassé sur l'ensemble du tronçon de 32 km afin de satisfaire aux exigences techniques pour l'ouverture à la circulation.

Selon le Comité provincial de gestion des projets d'An Giang, quatre lots de travaux du projet pilote 1 traversant la province d'An Giang sont actuellement en avance sur le calendrier prévu. Afin de garantir le bon déroulement de l'ensemble du projet, le Comité a intensifié le suivi et l'inspection quotidiens et hebdomadaires de l'avancement des travaux, a rapidement mobilisé les entreprises et a résolu les difficultés et obstacles rencontrés lors de la mise en œuvre.

La première phase du projet d'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang est un projet de transport national majeur, jouant un rôle essentiel dans le développement économique et social de la région du delta du Mékong. Longue de plus de 188 km, cette autoroute traverse les provinces d'An Giang et de Can Tho. Le tronçon traversant la province d'An Giang représente à lui seul environ 57 km et un investissement total de plus de 13 500 milliards de dongs.

La première phase du projet d'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, une fois achevée et mise en service, ouvrira un nouvel axe de transport stratégique reliant la région frontalière du sud-ouest au centre régional et aux provinces côtières. Pour An Giang, cette autoroute permettra non seulement de réduire les temps de trajet et de désengorger la route nationale 91 et les axes routiers existants, mais aussi de dynamiser les investissements et de développer l'industrie, le commerce, les services et le tourisme. Elle constitue également un prérequis essentiel pour que la province puisse exploiter pleinement son potentiel en matière de commerce frontalier, de logistique et d'agriculture de pointe.

Le projet entre actuellement dans sa phase finale. Le Comité provincial de gestion de projet d'An Giang travaille en étroite collaboration avec les services, agences et autorités locales compétents pour la gestion du trafic, l'approvisionnement en matériaux et la garantie de la sécurité, de l'ordre et de la sûreté des travailleurs sur le chantier. Parallèlement, le Comité provincial de gestion de projet d'An Giang supervise les travaux et veille à ce que les entreprises se concentrent sur l'achèvement de la route principale, afin de garantir les conditions techniques nécessaires à l'ouverture technique de l'échangeur de la route nationale 941 dans la commune de Vinh An, province d'An Giang, le 19 décembre.

Le Comité populaire de la province d'An Giang a également ordonné aux entreprises de poursuivre l'organisation des travaux en trois équipes et quatre équipes, d'accroître le nombre de machines et de personnel, et de garantir l'avancement et la qualité du projet. Parallèlement, il leur a été demandé de préparer d'urgence les conditions nécessaires à la cérémonie d'ouverture technique prévue le 19 décembre.

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