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Sollicitation de commentaires sur le projet de loi sur la route et le projet de loi sur la sécurité et l'ordre routiers

Việt NamViệt Nam08/05/2024

Français L'après-midi du 8 mai, sous la présidence du camarade Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Thanh Hoa a tenu une conférence pour recueillir des commentaires sur le projet de loi sur la route et le projet de loi sur la sécurité et l'ordre de la circulation routière (ATGT) pour servir le travail législatif à la 7e session de la 15e Assemblée nationale .

Sollicitation de commentaires sur le projet de loi sur la route et le projet de loi sur la sécurité et l'ordre routiers

Aperçu de la conférence.

Ont assisté à la conférence la camarade Cao Thi Xuan, vice-présidente du Conseil ethnique de l'Assemblée nationale ; les députés de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Thanh Hoa ; les représentants du Comité provincial du Front de la patrie, des départements provinciaux, des branches et des districts, des villes et des villages.

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Le camarade Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a présidé la conférence.

Lors de la conférence, les délégués ont convenu que : Après plus de 15 ans de mise en œuvre de la loi sur la circulation routière, il y a eu des impacts positifs sur la garantie de l'ordre et de la sécurité routière, et sur la sensibilisation des usagers de la route.

Cependant, la mise en œuvre de la loi a également révélé certaines difficultés et problèmes. La principale raison réside dans le fait que les deux domaines de la gestion et du développement des infrastructures de transport et de la gestion de la sécurité, de l'ordre et de la sûreté routière sont différents, et que de nombreux aspects ne répondent pas aux exigences pratiques actuelles.

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Délégués participant à la conférence.

Il est donc extrêmement nécessaire de scinder la loi sur la circulation routière de 2008 en deux lois : la loi sur la circulation routière et la loi sur l’ordre et la sécurité de la circulation routière ; afin d’aider les autorités à être proactives en conseillant le Parti et l’État sur les politiques et les stratégies visant à assurer la sécurité et l’ordre, à mettre en œuvre efficacement les tâches et les solutions pour mettre en œuvre la stratégie de protection de la sécurité nationale et à assurer l’ordre et la sécurité sociaux.

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Délégués à la conférence.

Commentant le projet de loi sur les routes, les délégués ont proposé d’étudier et d’augmenter la proportion de terres réservées aux infrastructures routières dans les zones urbaines de type 3, de type 4 et de type 5.

L'examen des modifications apportées à la construction et à l'installation des ouvrages et des panneaux d'affichage spécifiés à l'article 18, clause 1, doit être approuvé par l'agence de gestion des routes concernant l'emplacement, l'échelle des travaux, la taille des panneaux d'affichage et le plan de construction pour assurer la sécurité de la circulation et la sécurité des travaux routiers et autres travaux adjacents ; doit être autorisé par l'agence de gestion des routes avant la construction.

Proposer de modifier le point a, clause 5, article 15 comme suit : « Les bornes limites des corridors de sécurité routière sont déterminées en fonction de l'échelle, de la direction de l'itinéraire et de la portée de la construction routière conformément à la planification routière spécialisée et à la planification de la construction approuvées par les autorités compétentes ».

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Cam Thi Man, membre à part entière de l'Assemblée nationale, a pris la parole lors de la conférence.

Commentant le projet de loi sur la sécurité routière, les délégués ont suggéré qu’il était nécessaire d’envisager d’ajouter une clause à l’article 3 pour expliquer spécifiquement le terme « compilation » afin de garantir la faisabilité et la commodité de la mise en œuvre.

Dans le même temps, il est nécessaire de clarifier les fondements scientifiques et les fondements de l’interdiction afin de garantir sa persuasion, en évitant la situation où l’interdiction ne peut être gérée et entraîne des impacts négatifs sur la société.

Envisager de différencier et de clarifier l’application des réglementations interdisant ou limitant la « concentration d’alcool » pour différents groupes de véhicules à moteur afin de garantir un consensus social lors de la mise en œuvre.

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Les délégués prennent la parole lors de la conférence.

Les délégués ont également proposé d'envisager la formation et l'octroi de certificats aux conducteurs de motos et de véhicules électriques âgés de 16 à moins de 18 ans ; de clarifier la base juridique et les réglementations pratiques en matière de propagande, de diffusion et d'éducation des lois sur l'ordre et la sécurité routières ; de rechercher et d'envisager de tester les connaissances des lois sur l'ordre et la sécurité routières pour les conducteurs dont le permis de conduire a tous les points déduits...

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Le camarade Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a prononcé un discours de clôture lors de la conférence.

En conclusion de la conférence, le camarade Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, a informé les électeurs du programme et du contenu de la 7e session de la 15e Assemblée nationale, et a souligné : « Lors de cette session, l'Assemblée nationale donnera son avis et adoptera la loi sur la circulation routière et la loi sur la sécurité routière. Ces deux lois sont extrêmement importantes, ont un impact considérable sur l'infrastructure routière et, plus important encore, sur la sécurité routière ; elles intéressent les électeurs, la population du pays et la société tout entière. »

Le secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale a déclaré que les avis exprimés par les délégués témoignaient de rigueur, de minutie, de précision et d'un grand sens des responsabilités. Tous les délégués souhaitaient contribuer, par leurs efforts et leurs secteurs respectifs, à l'amélioration des lois. En particulier, les avis, fondés sur des arguments pratiques, étaient très profonds, reflétant les problèmes posés par les réalités locales et provinciales, qui présentaient des difficultés et nécessitaient des ajustements.

La délégation provinciale de l'Assemblée nationale recevra et synthétisera toutes les opinions, exprimant ainsi des points de vue et des bases de discussion lors de la prochaine session de l'Assemblée nationale, afin que l'Assemblée nationale puisse examiner, compléter et adopter prochainement les projets de loi.

Parallèlement à cela, la délégation de l'Assemblée nationale provinciale a synthétisé les opinions et recommandations valables des délégués pour les soumettre à l'Assemblée nationale, aux agences de l'Assemblée nationale, au gouvernement et aux ministères et branches pour examen et recherche.

Quoc Huong


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