Inquiet car la baie d'Ha Long - Cat Ba est toujours « séparée »

Les entreprises et les experts du tourisme s'inquiètent du fait qu'il n'y aura pas de conseil de gestion commun pour le complexe du patrimoine naturel mondial de la baie d'Ha Long - Cat Ba.

Après la reconnaissance de la baie d'Along (Quang Ninh) et de l'archipel de Cat Ba (Hai Phong) au patrimoine mondial de l'UNESCO le 16 septembre, de nombreux professionnels du tourisme ont évoqué la nécessité d'un conseil de gestion conjoint. Cependant, selon le Département du Patrimoine (ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme), cette initiative n'a pas été concrétisée. Les autorités de Hai Phong l'avaient déjà confirmé.

Répondant à VnExpress , de nombreux experts du tourisme et agences de voyages s'inquiètent de cette information. M. Bui Thanh Tu, directeur marketing de Best Price, a déclaré que, du point de vue des entreprises et des touristes, le conseil d'administration mettra fin au blocage des rivières et à l'interdiction des marchés qui sévit depuis de nombreuses années entre la baie d'Along et Lan Ha (archipel de Cat Ba). De nouveaux itinéraires touristiques seront inaugurés dès l'ouverture de la baie, offrant ainsi des expériences plus attrayantes aux touristes.

De plus, si la ligne est ouverte, les navires portant le code Hai Phong peuvent accoster au port de Tuan Chau ou dans d'autres ports de Quang Ninh pour embarquer des passagers. Actuellement, les armateurs doivent utiliser des tenders (petits bateaux) pour transporter les passagers du port de Tuan Chau jusqu'aux eaux bordant les baies d'Along et de Lan Ha, afin de les acheminer vers des navires plus grands.

Bateaux de pêche amarrés les uns aux autres dans la baie d'Along. Photo : Khai Phong

M. Thanh, propriétaire de bateaux dans les baies d'Ha Long et de Lan Ha, s'inquiète de la situation « plus de gens, plus de lois » s'il n'y a pas de conseil de gestion commun.

Lors d'une conférence de presse le 5 octobre, M. Trinh Van Tu, directeur adjoint du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Hai Phong, a annoncé que le prix d'entrée à la baie de Lan Ha serait augmenté au même niveau que celui de la baie d'Along. Actuellement, le prix d'entrée à la baie de Lan Ha est de 80 000 VND, tandis que celui de la baie d'Along est compris entre 200 000 et 250 000 VND (selon l'itinéraire). Le prix d'une nuitée à la baie de Lan Ha varie de 250 000 à 500 000 VND, tandis que celui de la baie d'Along est compris entre 550 000 et 750 000 VND par personne.

« L'augmentation des droits d'entrée à la baie de Lan Ha dans la ville de Hai Phong va causer des dommages aux entreprises », a déclaré M. Thanh, qui espère qu'un conseil de gestion conjoint proposera un droit d'entrée « plus raisonnable ».

Selon l'armateur, de nombreux clients ont réservé des visites et des nuitées à bord un an à l'avance. Si Hai Phong augmente soudainement les tarifs des visites, la compagnie devra compenser la perte. Par ailleurs, les investissements dans les infrastructures de la baie de Lan Ha sont « inadaptés » à cette augmentation, comme en témoigne le fait que les navires de croisière opérant dans la baie ne disposent pas de postes d'amarrage et doivent souvent mouiller à la frontière entre la baie d'Along et la baie de Lan Ha en attendant l'arrivée des clients.

C'est pourquoi M. Thanh a déclaré qu'« un conseil de gestion générale est vraiment nécessaire » pour contrôler le coût des futurs circuits et visites touristiques.

Dans le même temps, M. Pham Ha, président de Lux Group, une unité spécialisée dans les services de yachts 5 étoiles, a déclaré qu'il existe actuellement de nombreux départements et agences différents gérant la baie, qui doivent être placés sous un seul contrôle pour éviter les chevauchements.

Croisière dans la baie de Lan Ha (Hai Phong). Photo : Heritage Cruises

M. Phan Dinh Hue, expert en développement touristique et en tourisme dans le delta du Mékong, a souligné que l'histoire de la baie d'Ha Long et de l'archipel de Cat Ba est similaire à celle du delta du Mékong. De nombreux touristes du delta du Mékong affirment qu'« en visitant une seule province, on découvre toute la région », car les produits touristiques des différentes localités sont similaires, ce qui n'incite pas les visiteurs à s'attarder et à découvrir.

« Les ressources sont peut-être les mêmes, mais le développement des produits doit être différent. On ne peut pas visiter des vergers, faire du bateau sur la rivière ou chanter de la musique traditionnelle partout », a déclaré M. Hue.

Selon cet expert, les touristes perçoivent l'archipel de Cat Ba et la baie d'Along comme une vaste zone touristique, composée d'îles et de ressources partageant des caractéristiques communes. La délimitation administrative relève de la gestion, et non de l'intérêt des touristes. Ce dont les touristes ont besoin, c'est de « voyager beaucoup et de voir beaucoup ».

M. Hue a déclaré que le Vietnam devait développer le tourisme en s'appuyant sur les caractéristiques des ressources de chaque région. L'Autorité du Tourisme de Thaïlande (TAT), organisme à l'origine du succès du secteur touristique thaïlandais depuis sa création en 1979, est chargée d'étudier et de suivre les habitudes de voyage des visiteurs internationaux afin d'aider la Thaïlande à élaborer des programmes promotionnels spécifiques à chaque marché. La TAT dispose également de 45 bureaux répartis dans toute la Thaïlande, se concentrant sur la promotion et le développement de chaque région, comme le Sud, le Centre, le Nord-Est, le Nord et l'Est.

Depuis la Baie d'Ha Long - Cat Ba, M. Hue a déclaré qu'il est nécessaire de disposer prochainement d'un centre de développement de destination régionale pour construire une marque commune et développer des produits afin d'éviter les doublons et l'ennui.

Tu Nguyen

Lien source: https://vnexpress.net/lo-lang-vi-vinh-ha-long-cat-ba-van-cat-cu-4663290.html