Dans quelle série de projets d’infrastructure Dong Nai demande-t-il des investissements ?

(DN) - Le ministère de la Construction a publié des avis invitant les investisseurs à participer à une série de projets d'investissement en infrastructures dans la province. Parmi les projets annoncés pour inviter les investisseurs à participer, le secteur des infrastructures de transport représente un nombre important.

Dong Nai invite les investisseurs à participer au projet de construction du pont ferry de Cat Lai. Photo : Pham Tung

À la recherche d'investisseurs pour une série de projets

Selon les annonces du Département de la Construction, l'unité a été approuvée par le Comité populaire provincial pour effectuer la promotion et rechercher des investisseurs pour les projets inclus dans la Conférence de promotion des investissements de la province de Dong Nai en 2025 et approuvé par le Comité populaire provincial dans le Plan n° 101/KH-UBND du 20 mars 2025 avec la liste des projets appelant des investisseurs dans le domaine de la connexion des infrastructures de transport.

Le projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Bui Van Hoa représente un investissement total de plus de 8 000 milliards de dôngs et est mis en œuvre dans le cadre d'un PPP. Photo : Pham Tung

Afin de mener à bien ses tâches, le Département de la Construction a annoncé l'appel aux investisseurs pour participer à l'investissement dans une série de projets dans la province, notamment : l'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Trang Bom ; la rocade 4 - Ho Chi Minh -Ville (phase 1) ; la modernisation et l'agrandissement de la rue Bui Van Hoa, ville de Bien Hoa ; le pont de remplacement du ferry de Cat Lai ; le pont Dong Nai 2 ; la route du pont Ma Da jusqu'à l'intersection avec la rocade 4 - Ho Chi Minh-Ville ; la route surélevée le long de la route nationale 51 de l'intersection de Vung Tau au rond-point de la porte 11 ; Huong Lo 2 prolongé jusqu'à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ; le drainage et le traitement des eaux usées de la ville de Long Khanh ; l'autoroute fluviale de Long Thanh ; la phase 1 du drainage et du traitement des eaux usées du district de Nhon Trach, avec une capacité de 16 000 m³/jour.

Centre politique et administratif provincial ; projets de zone urbaine autour du lac Nui Le, district de Xuan Loc (zone urbaine autour du lac Nui Le) ; projets de zone urbaine, zones résidentielles écologiques dans les subdivisions 6.1 ; 6.2 et zones urbaines d'éducation et de formation dans les subdivisions 3.1, 3.2, district de Nhon Trach ; projets urbains de l'aéroport de Long Thanh et projets de zone urbaine de service de Long Thanh dans la commune de Tam An, commune d'An Phuoc, district de Long Thanh.

Parmi les projets en cours de promotion auprès des investisseurs, le secteur des infrastructures de transport est le plus important avec 8 projets. Le secteur de l'approvisionnement en eau, du drainage et du traitement des eaux usées compte quant à lui 3 projets. Les 6 autres projets concernent le développement urbain et résidentiel et la construction du centre politico-administratif provincial.

Actuellement, pour le projet de la première phase de la Ring Road 4 - Hô-Chi-Minh-Ville à travers la province, MIK Group Vietnam Corporation est l'investisseur proposé. Parallèlement, pour le projet de route surélevée le long de la route nationale 51, de l'intersection de Vung Tau au rond-point de la porte 11, Hô-Chi-Minh-Ville Infrastructure Investment Corporation est l'investisseur proposé.

Près de 150 000 milliards de VND de capital d'investissement

Parmi les projets auxquels le ministère de la Construction a invité les investisseurs, on compte actuellement 11 projets représentant un investissement initial total de près de 150 000 milliards de dongs. Parmi eux, le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Trang Bom est le plus important, avec un investissement total de près de 35 000 milliards de dongs. Vient ensuite le projet de Ring Road 4 - Hô-Chi-Minh-Ville (phase 1), avec un investissement total de près de 25 000 milliards de dongs.

La société par actions d'investissement en infrastructures de Hô-Chi-Minh-Ville est l'investisseur qui propose le projet de route surélevée le long de la route nationale 51, de l'intersection de Vung Tau à l'intersection de la porte 11. Photo :

En ce qui concerne les formes d'investissement, les projets comprennent : la Ring Road 4 - Ho Chi Minh Ville phase 1 ; la modernisation et l'agrandissement de la rue Bui Van Hoa ; le pont de remplacement du ferry de Cat Lai ; la route du pont Ma Da jusqu'à l'intersection avec la Ring Road 4 - Ho Chi Minh Ville ; la route surélevée le long de la route nationale 51 de l'intersection de Vung Tau au rond-point de la porte 11 ; l'extension de Huong Lo 2 à l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, qui sont investis dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP).

Les projets restants sont mis en œuvre sous diverses formes avec des sources de capitaux mixtes provenant d'investissements publics, de BOT, de capitaux BT, d'exploitation foncière, d'appels d'offres pour sélectionner des investisseurs, etc.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/loat-du-an-ha-tang-nao-dang-duoc-dong-nai-moi-goi-dau-tu-e9c5426/