Dans quelle série de projets d’infrastructure Dong Nai demande-t-il des investissements ?

Dong Nai invite les investisseurs à participer au projet de construction du pont ferry de Cat Lai. Photo : Pham Tung

À la recherche d'investisseurs pour une série de projets

Selon les annonces du Département de la Construction, l'unité a été approuvée par le Comité populaire provincial pour effectuer la promotion et rechercher des investisseurs pour les projets inclus dans la Conférence de promotion des investissements de la province de Dong Nai en 2025 et approuvé par le Comité populaire provincial dans le Plan n° 101/KH-UBND du 20 mars 2025 avec la liste des projets appelant des investisseurs dans le domaine de la connexion des infrastructures de transport.

Le projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Bui Van Hoa représente un investissement total de plus de 8 000 milliards de VND et est mis en œuvre sous forme de PPP. Photo : Pham Tung

Dans l'exercice de ses fonctions, le Département de la Construction a lancé un appel aux investisseurs pour participer à l'investissement dans une série de projets dans la province, notamment : l'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Trang Bom ; Ring Road 4 - Ho Chi Minh Ville (phase 1) ; Modernisation et agrandissement de la rue Bui Van Hoa, ville de Bien Hoa ; Pont de remplacement du ferry de Cat Lai ; Pont Dong Nai 2 ; Route du pont Ma Da jusqu'à l'intersection avec la rocade 4 - Ho Chi Minh-Ville ; route surélevée le long de l'autoroute 51 depuis l'intersection de Vung Tau jusqu'au rond-point de la porte 11 ; Huong Lo 2 s'étend jusqu'à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ; Drainage et traitement des eaux usées de la ville de Long Khanh ; Autoroute Long Thanh; Assainissement et traitement des eaux usées du district de Nhon Trach, phase 1, capacité 16 000 m³/jour.

Centre politique et administratif provincial; Projets de zone urbaine autour du lac Nui Le, district de Xuan Loc (zone urbaine autour du lac Nui Le) ; projets de zones résidentielles urbaines et écologiques dans le lotissement 6.1; 6.2 et la zone urbaine d'éducation et de formation dans les subdivisions 3.1 et 3.2, district de Nhon Trach ; Projets urbains de l'aéroport de Long Thanh et projets de la zone urbaine de service de Long Thanh dans la commune de Tam An, commune d'An Phuoc, district de Long Thanh.

Parmi les projets promus pour rechercher des investisseurs, le secteur des infrastructures de transport représente le plus grand nombre avec 8 projets. Parallèlement, le secteur de l’approvisionnement en eau, du drainage et du traitement des eaux usées compte 3 projets. En outre, les 6 projets restants concernent le développement des zones urbaines et résidentielles et la construction du centre politico-administratif provincial.

Actuellement, pour le projet Ring Road 4 - Ho Chi Minh-Ville phase 1 à travers la province, MIK Group Vietnam Corporation est l'investisseur proposé. Pendant ce temps, pour le projet de route surélevée le long de l'autoroute 51, de l'intersection de Vung Tau au rond-point de la porte 11, la société par actions d'investissement en infrastructures techniques de Ho Chi Minh-Ville est l'investisseur qui propose le projet.

Près de 150 000 milliards de VND de capital d'investissement

Parmi les projets auxquels le Département de la Construction a invité les investisseurs à participer, il existe actuellement 11 projets avec un investissement préliminaire total de près de 150 000 milliards de VND. Parmi ceux-ci, le projet d'extension de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien jusqu'à Trang Bom est le projet avec le plus gros investissement total de près de 35 000 milliards de VND. Vient ensuite le projet Ring Road 4 - Ho Chi Minh Ville Phase 1 avec un investissement total de près de 25 000 milliards de VND.

La société par actions d'investissement dans les infrastructures de la ville de Ho Chi Minh est l'investisseur qui propose le projet de route surélevée le long de la route nationale 51, de l'intersection de Vung Tau à l'intersection de la porte 11. Photo avec l'aimable autorisation

En ce qui concerne les formes d’investissement, les projets comprennent : Ring Road 4 - Ho Chi Minh Ville phase 1 ; moderniser et agrandir la rue Bui Van Hoa ; Pont de remplacement du ferry de Cat Lai ; Route du pont Ma Da jusqu'à l'intersection avec la rocade 4 - Ho Chi Minh-Ville ; route surélevée le long de l'autoroute 51 depuis l'intersection de Vung Tau jusqu'au rond-point de la porte 11 ; Le projet Huong Lo 2, qui s'étend jusqu'à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, fait l'objet d'un investissement dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP).

Les projets restants sont mis en œuvre sous diverses formes avec des sources de capitaux mixtes provenant d'investissements publics, de BOT, de capitaux BT, d'exploitation foncière, d'appels d'offres pour sélectionner des investisseurs, etc.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/loat-du-an-ha-tang-nao-dang-duoc-dong-nai-moi-goi-dau-tu-e9c5426/