D’ici fin 2024, onze grands projets de circulation doivent être achevés et mis en service. Les entreprises de construction travaillent d’arrache-pied pour terminer les derniers travaux.
Selon les journalistes du journal Giao Thong, sur les chantiers des principaux projets de transport, les ouvriers et les engins accélèrent le rythme des travaux afin d'assurer l'avancement des projets.
Le ministère des Transports vise à achever 11 projets d'ici fin 2024. (Sur la photo, les travaux à l'intersection d'An Phu sont accélérés afin de mettre en service certains équipements d'ici la fin de l'année.) Photo : My Quynh
De nombreux projets progressent bien.
Au sud d'Hô-Chi-Minh-Ville, les travaux des ponts Phuoc Long et Rach Dia (reliant les districts 7 et Nha Be) sont presque terminés. À ce jour, les dix piles du pont Phuoc Long sont achevées et sept des neuf travées sont équipées de poutres.
Les travaux des ponts Phuoc Long et Rach Dia, reliant le district 7 au district de Nha Be, progressent bien et devraient être achevés dans les délais prévus. Photo : My Quynh.
L'entreprise de construction a également achevé la plateforme routière et le mur de soutènement dans le district de Nha Be et poursuit les travaux dans le district 7. Les étapes suivantes sont accélérées : construction du tablier du pont, installation des garde-corps, préparation de la chaussée, achèvement des piles et pose des poutres. Le projet est réalisé à environ 80 % et devrait être achevé en 2024.
De même, les principaux éléments du pont de Rach Dia sont achevés : les travées sont assemblées, reliant ainsi les deux rives. Actuellement, l’équipe de construction s’attelle à la finalisation des derniers travaux annexes afin d’ouvrir le pont à la circulation en décembre.
Toujours au sud de la ville, le projet de tunnel Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (7e arrondissement) est réalisé à environ 83 %. L'ensemble du projet sera achevé avant le 31 décembre, comme prévu. Il s'agit d'un des projets les plus avancés. Auparavant, une branche du tunnel avait été ouverte à la circulation le 4 octobre.
Le projet de route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa progresse bien, mais des problèmes de déblaiement foncier persistent. Photo : My Quynh.
À l'est de la ville, une section du pont Tang Long est en construction et devrait être ouverte à la circulation en 2024. Selon les informations du département de la circulation, l'entrepreneur est actuellement en train de poser la poutre de bordure et achèvera ensuite le tablier du pont.
Aux portes de l'aéroport de Tan Son Nhat, le projet de route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa est réalisé à 85 % de son avancement. L'investisseur a indiqué que certains lots de travaux sont en avance sur le calendrier contractuel. Toutefois, les indemnisations et les travaux de déblaiement ne sont pas encore terminés, et certains ménages n'ont pas encore été relogés.
De même, sur le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 50 (district de Binh Chanh), l'avancement total des travaux atteint environ 56 %. Les lots 1, 2, 3 et 4, relatifs au tronçon parallèle, sont réalisés à 75 %. Quant aux lots 5, 6 et 7, concernant le tronçon d'élargissement de la route nationale 50 existante, ils sont réalisés à 19 %. Ce projet rencontre également des difficultés liées à des problèmes fonciers concernant 15 ménages, ainsi qu'à des problèmes d'infrastructures techniques, notamment en matière d'électricité, d'eau et de télécommunications.
Au niveau du carrefour d'An Phu, le projet prévoit l'ouverture du passage souterrain HC1 fin 2024. Cependant, le lot XL5, relatif à la construction du passage souterrain HC1-01, n'a achevé que les piliers K1 à K8 et K14 à K19, et la construction des piliers K12 et K13 est en cours. Ce lot est réalisé à environ 64 % et son ouverture à la circulation est prévue pour janvier 2025.
Je rencontre des problèmes à cause du poteau électrique.
Sur le chantier d'élargissement de la rue Duong Quang Ham (district de Go Vap), les matériaux de construction sont entassés le long du tracé ; machines, équipements et ouvriers travaillent jour et nuit.
Le réseau électrique et les câbles de télécommunications n'ont pas été déplacés rue Duong Quang Ham. Photo : My Quynh.
Selon le département de la circulation, les entrepreneurs se concentrent actuellement sur la construction d'éléments tels que les systèmes de drainage et l'élargissement des routes dans la zone qui a été cédée par la localité, s'efforçant de terminer les travaux en 2024. Cependant, ce projet est bloqué par le déplacement du réseau électrique moyenne et basse tension.
Bien que le Département de la circulation ait fixé comme objectif une fin des travaux en 2024, le Conseil de gestion du projet de distribution d'électricité de Hô Chi Minh-Ville (Société d'électricité de Hô Chi Minh-Ville) a affirmé que l'unité ne pourrait pas achever le déplacement et l'enfouissement du réseau électrique en 2024. Pour mener à bien le déplacement et l'enfouissement du réseau électrique de ce projet, le Conseil de gestion du projet de distribution d'électricité de Hô Chi Minh-Ville a besoin d'environ 6 mois à compter de la réception de l'ensemble du site.
On prévoit que d'ici le deuxième trimestre 2025, le système de poteaux électriques de la rue Duong Quang Ham sera entièrement déplacé pour que la route soit véritablement achevée.
Le pont de Ba Hom est toujours en chantier, alors qu'il ne sera ouvert à la circulation que dans un mois, comme prévu. Photo : My Quynh.
Sur le chantier du pont de Ba Hom, bien que la date d'ouverture approche, le chantier est encore loin d'être terminé. Les deux extrémités du pont ne sont pas encore construites ni fermées ; les matériaux de construction sont entreposés. Concernant l'avancement des travaux, le Département de la circulation a indiqué que le projet est réalisé à 70 %. L'entrepreneur est actuellement en train de construire la superstructure du pont principal et de finaliser l'élargissement de la chaussée ainsi que la construction du trottoir.
Concernant le projet d'élargissement de la route Tan Ky - Tan Quy, cet axe routier, qui devrait constituer un axe de circulation reliant la route nationale 1A au centre-ville et à l'aéroport international de Tan Son Nhat, est en voie d'achèvement. Les travaux routiers sont quasiment terminés ; seul le réseau de poteaux électriques est encore en cours d'installation et de déplacement par la compagnie d'électricité.
Le système de poteaux électriques bloque la route Tan Ky - Tan Quy. Photo : My Quynh.
Actuellement, la compagnie d'électricité de Hô Chi Minh-Ville a achevé la construction et la mise en service du réseau électrique souterrain, ainsi que la pose des câbles et poteaux moyenne et basse tension du côté gauche de la route Tan Ky - Tan Quy (entre les routes Binh Long et Ma Lo). Le tronçon situé à droite, entre le canal Nuoc Den et la route Ma Lo, est en cours de construction et la pose des poteaux devrait être terminée d'ici mi-novembre 2024.
D’ici fin décembre 2024, une série de projets clés devraient être achevés, notamment : le pont Tan Ky - Tan Quy (district de Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (reliant le district 7 et le district de Nha Be) ; Tang Long (ville de Thu Duc) ; le tunnel HC1 et l’ensemble du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (district 7) ; la rue Tran Quoc Hoan - rue Cong Hoa (district de Tan Binh) ; Duong Quang Ham (district de Go Vap) ; une route parallèle de 4,3 km à la route nationale 50 dans le cadre du projet de construction et d’élargissement de la route nationale 50 (district de Binh Chanh) ; le passage souterrain HC1 du projet de construction du carrefour routier d’An Phu (ville de Thu Duc).
Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm
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