Les jeunes travailleurs de la logistique désorientés après l'obtention de leur diplôme
Lors du programme de formation des enseignants en logistique et en gestion de la chaîne d'approvisionnement, de nombreux représentants d'entreprises et d'universités ont confirmé le fait que les jeunes travailleurs sont confus lorsqu'ils entrent dans un environnement de travail professionnel.
« De nombreux étudiants ne savent pas distinguer l'expéditeur du destinataire, ou n'ont même jamais rempli l'ensemble des documents d'import-export. Ces lacunes constituent des obstacles qui rendent difficile l'accès à un véritable emploi , même après l'obtention de leur diplôme », a déclaré M. Tran Tuan Duc, directeur de Real Logistics Company.
Ils ne savent pas où ils se situent dans la chaîne logistique, ne sont pas proactifs quant à ce qu’ils doivent faire ou à qui ils doivent s’adresser, et manquent à la fois de compétences et d’une vision globale du secteur qu’ils ont choisi.
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« De nombreux jeunes manquent de compétences et de connaissances générales sur la profession qu'ils ont choisie », a déclaré M. Tran Tuan Duc, directeur de Real Logistics Company. |
Un professeur de l'Université d' économie industrielle a également demandé aux entreprises : « Avec le programme de formation actuel, quels postes les entreprises jugent-elles “difficiles à recruter” et “nécessaires” ? Quels ajustements devrions-nous apporter ? » .
Le problème de la formation adéquate « complique également la tâche » des universités. Parce qu’un étudiant qui obtient son diplôme sans répondre aux besoins pratiques est un résultat infructueux.
Cela montre que le problème de la formation adéquate « complique également la tâche » des universités. Parce qu’un étudiant qui obtient son diplôme sans répondre aux besoins pratiques est un résultat infructueux.
Le secteur de la logistique, considéré comme le « vaisseau sanguin » de l’économie, est confronté à une situation où il y a trop d’enseignants et pas assez de travailleurs. De nombreux étudiants se laissent emporter par les images « fantaisistes » de l’industrie sans avoir une vision réaliste.
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La logistique comprend de nombreux travaux « manuels » tels que le chargement et le déchargement, le comptage des marchandises, l’exploitation des véhicules et la gestion des entrepôts. |
Mme Phuong a expliqué que la logistique n'est pas un travail facile, mais qu'elle comprend également beaucoup de travail « manuel » comme le chargement et le déchargement, le comptage des marchandises, l'utilisation de véhicules et la gestion des entrepôts. De plus, le travail exige une coordination flexible entre plusieurs services et une forte pression temporelle pour garantir le bon fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement. Par conséquent, les étudiants doivent avoir une expérience pratique précoce pour comprendre chaque maillon de l’industrie et bien se préparer au travail futur.
En raison de ces perspectives incomplètes, la conséquence est que les entreprises perdent du temps à se recycler, les étudiants perdent leur orientation et les écoles « luttent » entre la théorie et la pratique.
Dans le même temps, le contexte commercial mondial, le développement du commerce électronique et le besoin de transformation numérique exercent une forte pression sur les ressources humaines logistiques de haute qualité. Si rien n’est fait rapidement, l’écart entre les écoles et les entreprises va s’élargir, ce qui entraînera un retard des étudiants sur le plan des besoins sociaux.
Besoin d'un écosystème de formation lié à la pratique
Face à cette situation, toutes les parties prenantes s’accordent à dire qu’un mécanisme de coordination efficace est nécessaire entre les écoles, les entreprises et les agences de gestion de l’État pour former les ressources humaines en logistique afin de répondre aux besoins réels.
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M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département d'import-export ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), a affirmé l'importance de connecter et de former des ressources humaines de haute qualité dans le secteur de la logistique. |
Le représentant de l'agence de gestion de l'État, M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département d'import-export (ministère de l'Industrie et du Commerce), a affirmé : « Les unités de gestion travailleront en collaboration avec les écoles et les entreprises pour résoudre les problèmes de formation et de pratique. La production de l'école est l'apport des entreprises, s'il n'y a pas de connexion, il ne sera pas possible de créer des ressources humaines de qualité » .
Dr. Phung Mai Lan - Directeur adjoint de la Faculté d'économie et de gestion de l'Université Thuy Loi, a souligné que le rôle des programmes de formation n'est pas seulement de doter les étudiants de connaissances spécialisées, mais aussi d'aider les enseignants à mettre à jour leurs compétences pratiques, « apportant ainsi la réalité dans la salle de classe », en transmettant exactement ce dont les entreprises ont besoin aux étudiants.
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Mme Do Thu Phuong (à gauche) et le Dr Phung Mai Lan (à droite) ont partagé la nécessité pour les entreprises d’accompagner les universités dans le développement d’un modèle de formation combiné. |
D’un point de vue commercial, les unités sont disposées à travailler avec les universités pour partager des données du monde réel, accepter des stagiaires ou développer des modèles de formation combinés tels que le programme CO-OP proposé par l’association de logistique. Ce modèle permet aux étudiants d’acquérir une « expérience pratique » dès le début et de connaître le métier dès l’obtention de leur diplôme.
En fait, certaines grandes entreprises du secteur ont commencé à construire des centres de formation internes ou à coopérer avec des écoles pour ouvrir des classes spécialisées, inviter des conférenciers d'entreprises, organiser des examens professionnels ou des périodes d'essai à court terme avec l'encadrement direct d'experts. Ces modèles sont appréciés pour créer un « écosystème de formation » plus cohérent et plus efficace.
Les activités de formation conjointes entre les écoles, les entreprises et les agences de gestion sont la clé pour améliorer la qualité des ressources humaines en logistique.
La production de l'école est l'apport de l'entreprise, donc lorsque les enseignants sont dotés de connaissances pratiques, les étudiants ont la possibilité de découvrir l'environnement de travail réel, et les entreprises accompagnent et soutiennent, l'industrie de la logistique disposera d'une équipe de personnel professionnel, répondant rapidement aux besoins de développement et d'intégration internationale.
Seule une stratégie unifiée à long terme permettra au secteur logistique vietnamien d’être compétitif et de se développer durablement dans le contexte actuel d’intégration profonde.
Source : https://nhandan.vn/logistics-mach-mau-kinh-te-va-khoang-trong-nhan-luc-tre-post883719.html
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