Un robot humanoïde nommé Bebop doit se rendre par avion, accompagné d'une équipe de soutien, de l'aéroport d'Oakland à San Diego « pour travailler ».
Cependant, avec un poids d'environ 32 kg, l'apparition de cet « passager » inhabituel a suscité des inquiétudes quant à la sécurité des transports de la part des services de sécurité aéroportuaires.
En attendant que les autorités examinent et règlent le problème, Bebop a diverti les autres passagers. Finalement, l'incident a été temporairement résolu et le robot a été autorisé à embarquer.
Cependant, cela a continué à engendrer des problèmes et des retards supplémentaires pour le vol. Un représentant d'Elite Event Robotics a déclaré à ABC 11 News que le personnel de sécurité avait interrogé à plusieurs reprises le type de batterie utilisée et exigé de l'inspecter directement. Les passagers recevaient constamment des annonces de retard sur la piste.
Selon Southwest Airlines, le problème venait de la taille de la batterie au lithium du Bebop. Celle-ci dépassait les dimensions autorisées par la compagnie et a été confisquée avant le décollage.
Ces limites constituent des réglementations courantes dans l'industrie aéronautique. Les batteries, notamment les batteries au lithium, peuvent surchauffer et prendre feu par dissipation de chaleur en cas de dommages.
Des incendies de ce type sont extrêmement difficiles à éteindre en plein vol et constituent une menace sérieuse pour la sécurité de l'avion et de ses passagers.
La réglementation peut varier, mais en général, les batteries de moins de 100 Wh sont autorisées en bagage cabine. Celles dont la capacité est comprise entre 100 Wh et 160 Wh peuvent être acceptées si la compagnie aérienne donne son accord préalable. Toute batterie de plus de 160 Wh, comme celle du Bebop, est strictement interdite.
Face à cette situation inédite, le personnel aéroportuaire et aérien a dû faire preuve de souplesse en respectant les procédures de sécurité aérienne. Il a fallu vérifier le type de batterie, s'assurer de sa conformité à la réglementation et procéder à une inspection visuelle.
Le retard s'est encore prolongé lorsque le personnel a dû retirer la batterie du Bebop et la débarquer de l'avion. Cette opération a nécessité une coordination entre l'équipage, le personnel au sol et la sécurité aéroportuaire.
Elite Event Robotics travaille actuellement avec la compagnie aérienne pour récupérer les batteries confisquées avant un événement à venir.
L'équipe d'assistance a indiqué qu'elle devait envoyer des batteries de remplacement à Chicago du jour au lendemain afin d'être prête pour le prochain événement prévu.
Il s'agit d'une procédure obligatoire car ces gros blocs-batteries doivent généralement être expédiés par des circuits de manutention de fret spécialisés et strictement contrôlés, plutôt que d'être transportés en cabine passagers.
Interrogée sur la possibilité que Bebop continue à voyager par avion, l'équipe de développement a confirmé que ce serait le cas.
En réduisant le poids du robot à un niveau réglementé, ils n'auront plus à se soucier de procédures compliquées lors de leurs déplacements dans les terminaux d'aéroport.
(Selon Interesting Engineering)

Source : https://vietnamnet.vn/may-bay-my-hoan-cat-canh-vi-mot-robot-hinh-nguoi-2512244.html







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