Vente anticipée de billets d'avion pour le Nouvel An lunaire 2025

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, en prévision de la fin de 2024 et du pic du Nouvel An lunaire 2025, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux compagnies aériennes vietnamiennes d'organiser et d'équilibrer les ressources de transport et de se coordonner avec les unités de service au sol pour assurer un approvisionnement en charge approprié.

Les compagnies aériennes devraient continuer à recevoir davantage d'avions pour compléter leurs flottes existantes, desservant le pic des vacances du Têt en 2025.

Parallèlement, les ventes anticipées de billets d'avion pour les vacances du Têt seront lancées afin que les passagers puissent choisir et planifier leur voyage en conséquence, ainsi qu'accélérer le processus de réception de nouveaux avions loués/achetés et la remise en service des avions dont les réparations et l'entretien du moteur ont été effectués auprès du constructeur...

Selon les rapports des compagnies aériennes vietnamiennes, celles-ci devraient continuer à recevoir et à louer des avions supplémentaires pour compléter leur flotte actuelle. Vietnam Airlines devrait recevoir trois appareils supplémentaires : deux A320 et un B787-10. Vietjet Air devrait recevoir huit A321 et deux E190 (l'E190 desservant la ligne Hanoï - Con Dao est temporairement suspendu après la restitution des appareils par Bamboo Airways et sa restructuration).

Bamboo Airways et Vietravel Airlines prévoient également d'augmenter le nombre d'avions en exploitation pour répondre à leurs besoins de capacité et de développement du marché...

Ces derniers temps, pour contribuer à réduire la pression sur les tarifs aériens intérieurs en raison des facteurs d'offre et de demande du marché, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a mis en œuvre des solutions synchrones et efficaces pour assurer et stabiliser la force de transport aérien afin de fournir des charges appropriées et équilibrées sur les routes et marchés nationaux/internationaux, répondant ainsi aux besoins de transport aérien des passagers.

L'accent est mis en particulier sur des solutions telles que la création de conditions permettant aux compagnies aériennes de louer des flottes d'avions supplémentaires, l'ajustement du temps d'exploitation des avions, la réduction du temps de rotation des avions pour les vols de transfert et l'optimisation du temps d'exploitation des avions pendant la journée.

En outre, augmenter les vols en soirée et la nuit ; augmenter les paramètres de coordination dans les aéroports clés pendant les périodes de pointe et conformément aux prévisions du marché ; ordonner aux unités/entreprises du secteur de l'aviation de revoir les procédures et de se coordonner étroitement avec les compagnies aériennes pour assurer les opérations et le service aux passagers...

Les solutions mises en œuvre ont donné des résultats positifs, compensant en partie le manque de capacité d’approvisionnement dû au déclin de la flotte aérienne.

En outre, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam continuera de renforcer la mise en œuvre du suivi et de la supervision de l'évolution des prix des billets et exigera des entreprises qu'elles mettent en œuvre des mesures pour déclarer les prix, afficher les prix et publier les informations sur les prix conformément à la réglementation légale ; et recommande également aux passagers de prévoir de réserver leurs billets à l'avance pour avoir plus de possibilités de choisir parmi des prix de billets appropriés.

Source : https://www.baogiaothong.vn/mo-ban-som-ve-may-bay-cho-tet-nguyen-dan-2025-192240927112947176.htm