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La Russie teste la fusée lourde Angara-A5 avant son lancement en décembre

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế04/11/2023

Selon le plan, la Russie effectuera le premier lancement d'essai de la fusée lourde Angara-A5 depuis le cosmodrome de Vostochny en décembre prochain.
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La fusée de nouvelle génération Angara-A5 décolle de la rampe de lancement du cosmodrome de Plesetsk, dans le nord de la Russie, le 14 décembre 2020. (Source : Urania)

Selon le plan, la Russie effectuera le premier lancement d'essai de la fusée lourde Angara-A5 depuis le cosmodrome de Vostochny en décembre prochain.

Le 3 novembre, la société spatiale russe Roscosmos a déclaré que la fusée de classe lourde Angara-A5 subissait actuellement des tests finaux avant d'être lancée pour la première fois depuis le cosmodrome de Vostochny.

« Le Centre Khrunichev, qui fait partie du système de fusées spatiales Amur au cosmodrome de Vostochny, a commencé les tests finaux de la fusée Angara-A5 en vue de son premier lancement », indique le communiqué.

Lors d'une réunion avec le président russe Vladimir Poutine le 19 janvier, le chef de Roscosmos, Iouri Borissov, avait également promis que la construction du système de lancement de la fusée Angara-A5 au cosmodrome de Vostochny serait achevée à temps.

Selon le plan, la Russie effectuera le premier lancement d'essai de la fusée lourde Angara-A5 depuis le cosmodrome de Vostochny en décembre prochain.

Les résultats des tests serviront de base aux experts pour évaluer les performances des systèmes du missile et continuer à améliorer le processus de production.

La fusée Angara-A5B est capable de livrer 37 tonnes de fret en orbite basse, et la plus grande fusée de la famille Angara devrait être lancée depuis le cosmodrome de Vostochny après 2025.

La nouvelle série de missiles modulaires Angara de Russie a une capacité de charge utile de 3,5 à 38 tonnes.

Les différentes versions d'Angara utilisent un nombre différent de modules de fusée polyvalents : URM-1 (pour les premier et deuxième étages) et URM-2 (pour les étages supérieurs). Le nombre de modules polyvalents du premier étage détermine la charge utile de la fusée.

L'URM-1 utilise le moteur à jet liquide RD-191 développé par la société par actions Energomash Scientific -Production dans l'oblast de Moscou, tandis que l'URM-2 utilise le moteur RD-0124A développé par la société par actions KBHA à Voronej.

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