La Banque nationale souhaite vendre 203 millions d'actions Bamboo Airways

La National Citizen Bank (NCB) vient d'annoncer une résolution sur la collecte des opinions des actionnaires par écrit, approuvant le projet de transfert de 203 millions d'actions de Bamboo Airways Company (BAV).

Plus précisément, NCB transférera 203 millions d'actions BAV, le prix de transfert étant égal au total des obligations de la dette en principal et en intérêts que NCB a compensées, plus les intérêts courus à partir du moment de la compensation jusqu'au moment où l'acheteur effectue le paiement, avec des intérêts égaux au taux d'intérêt moyen des dépôts en VND des organisations économiques et des particuliers calculé sur la dette principale compensée.

Les conditions de paiement sont celles convenues et décidées par le conseil d'administration (CA) de la NCB Bank.

Actuellement, Bamboo Airways dispose d'un capital social de 18 500 milliards de VND, soit l'équivalent de 1,85 milliard d'actions. Le nombre d'actions détenues par NCB équivaut donc à 11 % du capital actuel de la compagnie aérienne.

Il est connu que les actions Bamboo Airways ont été émises en garantie de prêts auprès de la NCB. Au milieu de l'année dernière, le conseil d'administration de la NCB a adopté deux résolutions concernant la gestion de ces actifs en garantie.

Non seulement l'ancien président du groupe FLC, Trinh Van Quyet, a emprunté des capitaux à la NCB, mais d'autres actionnaires ont également utilisé les actions de Bamboo Airways comme garantie pour des prêts auprès de nombreuses autres banques telles que Sacombank et OCB .

L'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de Bamboo Airways JSC, qui s'est tenue le 10 avril, n'a pas approuvé le projet d'émission d'actions pour augmenter le capital afin de convertir la dette de Bamboo Airways.

*La Banque nationale souhaite vendre 203 millions d'actions de Bamboo Airways. (Photo : BAV)*

Selon le plan initial, Bamboo Airways émettra 772 millions d'actions pour convertir ses dettes en actions, conformément à l'accord conclu entre ses créanciers et la société. Parallèlement, Bamboo Airways émettra 185 millions d'actions à de nouveaux investisseurs. Le prix d'émission prévu est également de 10 000 VND par action. Le nombre total d'actions à émettre est de 957 millions d'unités, soit 51,7 % du nombre actuel d'actions.

Cependant, l'assemblée générale des actionnaires n'a approuvé aucun de ces plans d'augmentation de capital. Plus précisément, 56,4 % des actionnaires de Bamboo Airways ont refusé d'offrir des actions individuelles pour augmenter le capital social de 9 570 milliards de VND supplémentaires.

Toutefois, un représentant de Bamboo Airways a déclaré que ce résultat n'avait pas encore affecté les opérations commerciales de la compagnie aérienne.

Selon les actionnaires, davantage de temps est nécessaire pour compléter les informations et finaliser le plan d'augmentation de capital le plus réaliste pour Bamboo Airways. Une fois finalisé, ce plan sera soumis à l'approbation de l'assemblée générale des actionnaires lors de la prochaine réunion.

Bamboo Airways a annoncé qu'elle tiendrait sa deuxième assemblée générale extraordinaire des actionnaires le 9 mai.

Bamboo Airways atteint presque le seuil de rentabilité et représente 18 % des parts de marché nationales

Lors de l'assemblée générale des actionnaires du 10 avril, Bamboo Airways a déclaré que la compagnie aérienne était proche d'atteindre l'équilibre dans son activité principale et représentait 18 % de la part du marché intérieur.

Actuellement, Bamboo Airways exploite plus de 40 lignes nationales reliant 22 aéroports vietnamiens. Son réseau international s'est également étendu avec 14 lignes internationales directes reliant de nombreux aéroports d'Asie, d'Australie, d'Europe, etc. Bamboo Airways vise à porter sa flotte à 65 appareils d'ici 2025.

En plus de son activité principale, Bamboo Airways promeut la construction d'un écosystème de soutien à l'aviation, en développant des activités dans des domaines tels que les services au sol, les infrastructures techniques, la restauration, le transport de fret, etc.

Le 17 mars, le groupe FLC a approuvé la politique de continuer à utiliser ses actifs, dont près de 155 millions d'actions Bamboo Airways et le projet de parcours de golf FLC Quang Binh Golf Links, pour garantir les obligations financières de Bamboo Airways auprès de l'Orient Commercial Joint Stock Bank (OCB).

Le 16 mars, Bamboo Airways a annoncé avoir trouvé un nouvel investisseur pour remplacer le groupe lié à l'ancien président de FLC, Trinh Van Quyet. Ce nouvel investisseur a accepté d'hériter et de prendre en charge les obligations de remboursement du capital et des intérêts des prêts antérieurs. Les anciens actionnaires ont utilisé les actions de la compagnie aérienne comme garantie auprès des banques.

Selon le directeur général de Bamboo Airways, Nguyen Manh Quan, pendant les périodes difficiles, Him Lam JSC (détenue par M. Duong Cong Minh) a prêté à Bamboo Airways 8 000 milliards de VND.

Bamboo Airways vise une part de marché nationale de 30 % et ouvre davantage de liaisons internationales.

Bamboo Airways est proche de l'équilibre financier et n'a pas procédé à une augmentation de capital . Les informations préliminaires présentées lors de l'assemblée générale des actionnaires du 10 avril montrent que Bamboo Airways Joint Stock Company (BAV) est proche de l'équilibre financier dans son secteur d'activité principal, représentant actuellement 18 % du marché intérieur.

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