L'industrie aéronautique est « assoiffée » d'étudiants et de stagiaires avec des salaires de 25 millions de VND par mois.

L'industrie aéronautique vietnamienne connaît une forte croissance avec une demande énorme et diversifiée en ressources humaines, mais elle est confrontée à une pénurie tant en quantité qu'en qualité.

Ngành hàng không — Les étudiants en aviation font des stages avec des salaires « énormes » et de nombreuses opportunités d'emploi après l'obtention de leur diplôme

S'adressant aux journalistes le 7 août, M. Tran Anh Tuan, vice-président de l'Association de l'enseignement professionnel de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que ce secteur comptait actuellement environ 44 000 employés, mais que ce chiffre était encore insuffisant pour répondre aux besoins des grands aéroports et à leur croissance continue. En particulier, avec la mise en service de la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh en 2026, la demande en ressources humaines dans ce secteur augmentera.

Selon les prévisions, d’ici 2030, la demande de recrutement augmentera fortement dans de nombreux postes, des pilotes, agents de bord, techniciens jusqu’au personnel d’exploitation aéroportuaire, de sécurité et d’experts dans les domaines des affaires, du marketing et de la finance.

Le Dr Tran Manh Thanh, directeur de l'École polytechnique Bach Viet, a déclaré que la demande en ressources humaines est importante, mais que très peu d'établissements dans la région Sud offrent des formations dans des domaines connexes. Parmi eux, l'École polytechnique Bach Viet forme à la fois à la gestion des affaires du transport aérien et aux services commerciaux de l'aviation.

L'école a reçu de nombreuses « commandes » de la part des unités mais n'a toujours pas pu répondre à la demande des étudiants.

« Contrairement aux programmes universitaires de quatre ans, les programmes des écoles d'aviation ne durent que deux à deux ans et demi. De nombreux étudiants ont trouvé un emploi dans leur spécialité pendant leur stage, avec des salaires de 20 à 25 millions de VND par mois », a expliqué le Dr Thanh.

Le programme est conçu par des experts ayant de l'expérience dans le domaine de l'éducation, de la formation et de l'aviation provenant de compagnies aériennes, d'académies d'aviation, d'instituts de logistique... répondant aux exigences du Département général de l'enseignement professionnel du Vietnam, de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, des organisations mondiales de l'aviation telles que l'OACI, l'IATA.

Pour la majeure en services d'aviation commerciale, les étudiants doivent effectuer 700 heures de stages cognitifs et professionnels dans des entreprises de manutention au sol, des entreprises de manutention de fret, des aéroports et des compagnies aériennes.

Le vice-président de l'Association de l'enseignement professionnel de Ho Chi Minh-Ville a souligné que même s'il existe de grandes opportunités d'emploi et des salaires attractifs, il s'agit également d'un domaine hautement compétitif et les ressources humaines sont facilement éliminées si elles n'essaient pas de mettre à jour leur expertise et leurs compétences.

« Il est nécessaire d'adapter le programme de formation aux besoins des entreprises, d'augmenter le temps de pratique et de mettre l'accent sur les compétences générales et les langues étrangères spécialisées. Coordonner la formation avec les entreprises, les compagnies aéroportuaires, les services logistiques et les services technologiques afin de créer les conditions propices à la pratique, d'accéder aux technologies et de recruter après l'obtention du diplôme. De plus, les étudiants doivent se former activement à l'intelligence artificielle, à l'analyse de données, à l'IoT, à la programmation du contrôle des opérations aéroportuaires… pour rester dans l'ère du 4.0 », a souligné M. Tuan.

Source : https://nld.com.vn/nganh-hang-khong-khat-nhan-luc-du-luong-thuc-tap-tu-20-25-trieu-dong-thang-196250807121433315.htm