Campagne de Diên Biên Phu : Le 21 avril 1954, le nombre de soldats ennemis tués représentait environ la moitié des forces ennemies totales dans les sous-régions du Nord et du Centre. Si l'on inclut les forces ennemies dans la sous-région du Sud (Hong Cum), elles avaient perdu environ les deux cinquièmes de leurs effectifs.
De notre côté : Sur le front de Dien Bien Phu, afin de briser la défense ennemie, le 21 avril 1954, nos unités ont déjoué de nombreuses contre-attaques ennemies, ont élargi le champ de bataille à travers la clôture de barbelés à la dernière position à l'ouest de l'aéroport et ont détruit un certain nombre de bunkers protégeant les places fortes.
Pour mener à bien la mission de détruire la dernière position à l'ouest et de capturer l'aéroport de Muong Thanh, coupant complètement les approvisionnements et les renforts ennemis, les dirigeants et commandants de la division 308 et de la division 312 ont décidé de mobiliser des unités pour participer au creusement de tranchées pour diviser l'aéroport ennemi afin d'atteindre la cible plus tôt que prévu.
Nos troupes ont renforcé leurs positions avec urgence, se rapprochant de plus en plus de l'ennemi, parfois à seulement une dizaine de mètres de la clôture du bastion. Les points culminants de l'est que nous avons conquis, notamment la colline D1, sont devenus de solides positions défensives pour contrer les contre-attaques ennemies et notre point de départ pour les attaques. Nos tirs de mortier et d'artillerie sur ces points culminants ont constamment menacé l'ennemi, jour et nuit.
L'aéroport de Muong Thanh a été bombardé par notre armée pendant la campagne de Diên Biên Phu. Photo : VNA
Sur le plan du terrain, notre armée contrôlait la plupart des points culminants à l'est et tous les points culminants au nord de la plaine de Muong Thanh. Elle développa une position offensive près de l'aéroport, renforça le siège, limita les approvisionnements et les renforts ennemis et coupa la voie de ravitaillement entre Muong Thanh et Hong Cum. La zone occupée et l'espace aérien furent également considérablement réduits.
Sous l'impact des victoires militaires, la propagande militaire populaire dans le delta a obtenu d'importants résultats, contribuant à la désintégration de dizaines de milliers de soldats fantoches. En avril, le comité provincial du parti de Ha Nam a lancé une offensive politique contre les rangs ennemis. Certains jours, des milliers de personnes se sont rendues aux postes et casernes ennemis, appelant leurs proches à revenir. Suite à cette offensive de propagande militaire, rien qu'à Ha Nam, plus de 4 000 soldats ennemis ont déserté et sont retournés auprès de leurs familles et de la révolution. Nombre d'entre eux ont emporté des armes.
À Hanoï , alors que les combats de Diên Biên Phu et du Delta du Nord faisaient rage, le Comité du Parti de la ville préconisait l'intensification de la propagande militaire afin de désintégrer les rangs ennemis. Cette action mobilisa tous les organismes, organisations et citoyens de tous horizons. Grâce à la propagande populaire et à l'information, de nombreuses unités fantoches de l'armée, fraîchement rentrées du ratissage du delta, utilisèrent divers prétextes pour se dérober à leurs obligations. Le 5e bataillon aéroporté stationné à l'école Truong Buoi et le 7e bataillon aéroporté de l'école vietnamienne furent entièrement dissous. À l'aéroport de Bach Mai, en seulement cinq jours, 1 200 soldats désertèrent. Face à ces excellents résultats, la propagande militaire devint un puissant fer de lance offensif, causant de nombreuses difficultés aux Français pour reconstituer leurs forces et sauver le front, notamment à Diên Biên Phu.
Du côté ennemi, ils rencontrèrent de grandes difficultés. Environ 5 000 soldats ennemis furent éliminés, quatre bataillons et neuf compagnies complètement détruits. Le nombre de soldats ennemis tués représentait environ la moitié des forces ennemies totales dans les sous-régions du Nord et du Centre. Si l'on inclut les forces ennemies dans la sous-région du Sud (Hong Cum), elles perdirent environ les deux cinquièmes de leurs effectifs.
Cependant, l'ennemi s'efforçait toujours de renforcer ses forces, ses armes et son équipement pour maintenir le combat, tentant de tenir Dien Bien Phu jusqu'au bout. À cette époque, les premières pluies de la saison commençaient à tomber, détrempant les tranchées des deux camps. Navarre et son état-major pensaient que si Dien Bien Phu parvenait à tenir jusqu'au 20 mai 1954 environ, l'armée française remporterait la victoire, car à cette date, de fortes pluies et des inondations nous empêcheraient de résoudre le problème du ravitaillement et nous obligeraient à battre en retraite. Pour ce faire, l'aviation française en Indochine fut également mobilisée au maximum pour assurer le ravitaillement et attaquer nos positions et nos voies de transport depuis l'arrière jusqu'à Dien Bien Phu. La force aérienne de transport française fut utilisée par Navarre au-delà de ses capacités techniques, ce qui provoqua la frustration de Lauzin, commandant de l'armée de l'air française en Indochine : « Les avions de transport français passèrent de 3 700 à 7 000 heures de vol par mois, tandis que les approvisionnements passèrent brusquement de 4 000 tonnes par mois à 10 000 tonnes. Rien qu'à la mi-avril, 8 avions furent abattus et 47 endommagés. »
L'épave d'un B24 abattu par l'artillerie antiaérienne du 367e régiment sur le champ de bataille de Diên Biên Phu. Photo :
Après deux attaques de notre armée, les généraux français percevaient le danger de destruction de la forteresse de Dien Bien Phu. Face à ce danger, non seulement le gouvernement français était perplexe, mais les États-Unis étaient également très inquiets. Outre une aide massive à la France, le Pentagone proposa un plan militaire baptisé « Vulture », qui prévoyait l'utilisation de 80 à 90 avions B29 (le plus gros avion stratégique américain de l'époque) depuis la base de Clack Field, escortés par 150 avions de chasse de la 7e Flotte, pour bombarder et écraser les unités de l'armée du Viet Minh assiégeant Dien Bien Phu.
THANH VINH/qdnd.vn
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