Le 21 avril 1954, nous avons pris l'initiative sur le champ de bataille.

Campagne de Dien Bien Phu : Le 21 avril 1954, le nombre de soldats ennemis tués représentait environ est la moitié des forces ennemies totales dans les secteurs Nord et Centre. Si l'on inclut les forces ennemies du secteur Sud (Hong Cum), elles avaient perdu environ les deux cinquièmes de leurs effets.

De notre Côté : Sur le front de Dien Bien Phu, afin de briser la défense ennemie, le 21 avril 1954, nos unités ont de nombreuses contre-attaques ennemies, ont élargi le champ de bataille à travers la clôture de barbelés à la dernière position à l'ouest de l'aéroport et ont detruit un certain nombre de bunkers protégeant les places fortes.

Pour mener à bien la mission de détruire la dernière position à l'ouest et de capturer l'aéroport de Muong Thanh, coupant complètement les approvisionnements et les renforts ennemis, les dirigeants et commandants de la division 308 et de la division 312 ont décidé de mobiliser des unités pour participer au creusement de tranchées pour diviser l'aéroport ennemi afin d'atteindre la cible plus la meilleure que prévue.

Nos troupes ont rapidement renforcé leurs positions, se rapprochant de plus en plus de l'ennemi, parfois à seulement une dizaine de mètres de la clôture du bastion. Les points culminants de l'est que nous avons conquis, notamment la colline D1, sont devenus de solides positions défensives pour repousser les contre-attaques ennemies et ont également servi de points de part pour nos attaques. Nos tirs de mortier et d'artillerie sur ces points culminants ont constamment menacé l'ennemi, jour et nuit.

Campagne de Dien Bien Phu : Le 21 avril 1954, nous avons pris l'initiative sur le champ de bataille.

L'aéroport de Muong Thanh a été bombardé par notre armée pendant la campagne de Dien Bien Phu. Photo : VNA

Sur le plan du terrain, notre armée contrôlait la plupart des points culminants à l'est et tous les points culminants au nord du champ de Muong Thanh. Elle développa une position offensive près de l'aéroport, renforça le siège, limita les approvisionnements et les renforts ennemis et coupa la voie de ravitaillement entre Muong Thanh et Hong Cum. La zone occupée et l'espace aérien furent également considérablement réduits.

Sous l'effet des victoires militaires, l'agitation populaire dans le delta a obtenu des résultats importants, contribuant à la désintégration de dizaines de milliers de soldats fantoches. En avril, le comité provincial du parti de Ha Nam a lancé une offensive politique contre les rangs ennemis. Certains jours, des milliers de personnes se sont rendues aux postes et casernes ennemis, appelant leurs proches à revenir. Suite à cette agitation militaire, rien qu'à Ha Nam, plus de 4 000 soldats ennemis ont déserté et sont retournés auprès de leurs familles et de la révolution. Nombre d'entre eux ont emporté des armes.

À Hanoï , alors que les combats de Dien Bien Phu et du Delta du Nord faisaient rage, le Comité du Parti de la ville préconisait d'intensifier la propagande militaire afin de désintégrer les rangs ennemis. Cette action mobilise tous les organismes, organisations et personnes de tous horizons. Grâce à la propagande populaire et à l'information, de nombreuses unités fantoches de l'armée, fraîchement rentrées du ratissage du delta, utilisèrent divers prétextes pour se dérober à leurs obligations. Le 5e bataillon aéroporté stationné à Truong Buoi et le 7e bataillon aéroporté de l'École du Vietnam furent complètement divergents. À l'aéroport de Bach Mai, en seulement cinq jours, 1 200 soldats désertèrent. Le visage est d'excellents résultats, la propagande militaire est devenue un formidable fer de lance offensif, causant de nombreuses difficultés aux Français pour compléter leurs forces et sauver le front, notamment à Dien Bien Phu.

Du Côté ennemi, ils rencontrèrent de grandes difficultés. Environ 5 000 soldats ennemis furent éliminés, quatre bataillons et neuf compagnies complètement détruits. Le nombre de soldats ennemis tués représentait environ la moitié des forces ennemies totales dans les sous-régions du Nord et du Centre. Si l'on inclut les forces ennemies dans la sous-région du Sud (Hong Cum), elles perdirent environ les deux cinquièmes de leurs effets.

Cependant, l'ennemi s'efforçait par tous les moyens de renforcer ses forces, ses armes et son équipement pour maintenir le combat, tentant de tenir Dien Bien Phu jusqu'au combat. À cette époque, les premières pluies de la saison commençaient à tomber, inondant les tranchées des deux camps. Navarre et son état-major pensaient que s'ils parvenaient à tenir Dien Bien Phu jusqu'au 20 mai 1954 environ, l'armée française remporterait la victoire, car à cette date, de fortes pluies et des inondations nous empêcheraient de résoudre le problème du ravitaillement et nous obligeraient à battre en retraite. Pour ce faire, l'aviation française en Indochine fut également mobilisée au maximum pour assurer le ravitaillement et attaquer nos positions et nos voies de transport depuis l'arrière jusqu'à Dien Bien Phu. La force aérienne de transport française fut utilisée par Navarre au-delà de ses capacités techniques, ce qui provoqua la frustration de Lauzin, commandant de l'armée de l'air française en Indochine : « Les avions de transport français passèrent de 3 700 à 7 000 heures de vol par mois, tandis que les approvisionnements passèrent brusquement de 4 000 tonnes par mois à 10 000 tonnes. Rien qu'à la mi-avril, 8 avions furent abattus et 47 endommagés. »

Campagne de Dien Bien Phu : Le 21 avril 1954, nous avons pris l'initiative sur le champ de bataille.

L'épave d'un avion B24 abattu par l'artillerie antiaérienne du régiment 367 sur le champ de bataille de Dien Bien Phu. Photo : Archives

Après deux attaques de notre armée, les généraux français ont perçu le danger de destruction de la forteresse de Dien Bien Phu. Face à ce danger, non seulement le gouvernement français était perplexe, mais les États-Unis étaient également très inquiets. Outre une aide massive à la France, le Pentagone a proposé un plan militaire appelé « Vautour », qui prévoyait l'utilisation de 80 à 90 avions B29 (le plus gros avion stratégique américain de l'époque) depuis la base de Clark Field, escortés par 150 avions de chasse de la 7e Flotte, pour bombarder et écraser les unités de l'armée Viet Minh assiégeant Dien Bien Phu.

THANH VINH/qdnd.vn

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