Histoire peu connue sur le défilé de l'armée de l'air vietnamienne

Des hélicoptères militaires de la Défense aérienne - Force aérienne volent avec des drapeaux pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale, le 30 avril 2025 dans le ciel de Ho Chi Minh-Ville

PHOTO : MAI THANH HAI

Du premier vol au défilé de l'unification

Selon les documents du 919e groupe aérien, le 2 septembre 1956, pour la première fois, cinq avions de l'armée de l'air vietnamienne ont effectué une démonstration pour célébrer le rassemblement de la Fête nationale, sur la place Ba Dinh. Il s'agissait d'avions de transport civil Li-2 et Aero-45, offerts par la Chine, portant les numéros de série VN198 à VN202.

Cérémonie de lancement du Régiment 919 (aujourd'hui Groupe de vol 919), le 1er mai 1959

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Le 1er mai 1959, après la cérémonie de lancement de la Force aérienne vietnamienne à l'aéroport de Gia Lam, deux équipages, un IL-14 et un Li-2, effectuèrent quatre vols transportant des dirigeants de haut rang et des invités pour visiter l'espace aérien de Hanoï . L'équipage de l'IL-14 (le pilote en chef Hoang Ngoc Trung et le navigateur Hoang Can) effectua également une démonstration de vol à basse altitude sur la piste de Gia Lam.

Défilés de véhicules blindés sur la place Ba Dinh, le 2 septembre 1975

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Immédiatement après la réunification, le 30 avril 1975, la Défense aérienne et les Forces aériennes transférèrent des avions Mig-21 du 927e régiment des Forces aériennes du Nord à Bien Hoa. Le 15 mai 1975, les escadrilles de Mig-21 défilèrent devant le Palais de la Réunification, célébrant ainsi la libération totale du Sud.

Des hélicoptères de l'armée de l'air s'entraînent à voler pour célébrer le 80e anniversaire de la fête nationale, à l'aéroport militaire de Hoa Lac, en août 2025

PHOTO : MAI THANH HAI

À Hanoï, le matin du 2 septembre 1975, une formation de 12 Mig-21 de l'armée de l'air vietnamienne a également survolé la place Ba Dinh, marchant avec d'autres forces pour célébrer le 30e anniversaire de la fête nationale et de la réunification complète.

Un hélicoptère militaire arbore un drapeau pour accueillir l'Exposition internationale de défense du Vietnam 2024

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 26 avril 1976, pour célébrer l'élection de la 6e Assemblée nationale (1976 - 1981) et le 1er anniversaire de la réunification, le ministère de la Défense nationale a déployé des avions F-5, A-37 et 10 hélicoptères UH-1 pour démontrer sa force dans le ciel de Saigon et de Bien Hoa.

En 1979, à l'occasion du 35e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam, l'Armée de l'air (aujourd'hui la Défense aérienne - Force aérienne) s'est vu confier la tâche de défiler et de démontrer sa force dans la région de Hanoi.

Des avions de chasse Su-30MK2 volent lors d'un défilé au-dessus de Ho Chi Minh-Ville, le 30 avril 2025

PHOTO : MAI THANH HAI

Le matin du 22 décembre 1979, la formation de l'armée de l'air participant au défilé (12 MiG-21, 3 A-37, 3 F-5 et 3 Ka-25) en formation soignée, a survolé la zone de célébration (Hang Day Stadium) à l'heure prévue.

Le lendemain (23 décembre 1979) dans la région du lac de l'Ouest, une formation d'avions (3 Mi-8, 3 UH-1 et 2 An-2) a effectué un vol de démonstration pour servir le Festival de la santé de toute l'armée avec une belle formation, démontrant la force de l'armée de l'air vietnamienne.

Une formation de 12 avions de transport militaire An-26 se préparant à décoller de l'aéroport de Gia Lam, volant lors d'un défilé le matin du 2 septembre 1985.

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Défilé de 1985 avec le plus grand nombre d'avions

En 1985, notre Parti et notre État ont organisé une grande célébration du 40e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre, à Hanoï. À la demande du ministère de la Défense nationale, l'Armée de l'air (aujourd'hui la Défense aérienne - Armée de l'air) a déployé un important contingent pour participer au défilé, comprenant : 24 MiG-21Bis (représentant la force aérienne de chasse, opérée par les 927e et 921e régiments) ; 12 Su-22M (représentant la force aérienne de chasseurs-bombardiers, opérée par le 923e régiment) ; 12 An-26 (représentant la force aérienne de transport) ; 9 Mi-24 et 3 Mi-8 (représentant la force aérienne d'hélicoptères, opérée par le 916e régiment) et 15 avions d'entraînement L-39 (représentant l'école, régiment 910), formant le numéro 40.

Avion militaire formant le numéro 40 lors d'une répétition pour un défilé militaire avant le 2 septembre 1985.

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L'entraînement en formation de vol de parade a été organisé par les unités sur leurs bases. La phase d'entraînement conjoint a été organisée par le Corps d'armée pour survoler l'aéroport de Hoa Lac et la place Ba Dinh. Après son transfert de Nha Trang à Gia Lam, le 910e régiment a effectué des vols d'entraînement supplémentaires pour la formation numéro 40.

L'équipe de navigation du quartier général du Service et la station radar de navigation 26 sont chargées de guider tous les vols d'entraînement et les vols de parade officiels au-dessus de Ba Dinh. L'équipe de navigation de chaque régiment est responsable de la conduite des vols de son unité. Lors des vols d'entraînement et des vols officiels, le Service déploie des stations de contrôle de vol à Hoa Lac et à Ba Dinh.

Au petit matin du 2 septembre 1985, sur la place Ba Dinh, le ciel était nuageux et la visibilité réduite. Aux aéroports et dans les zones de passage des défilés, les conditions météorologiques étaient instables, compromettant la sécurité des vols.

Après mûre réflexion, le commandement de l'armée a décidé de demander à la formation aérienne L-39 (régiment 910) d'attendre les ordres, tandis que les autres régiments étaient prêts à décoller.

Une formation d'avions de transport An-26 survole la place Ba Dinh, lors du défilé militaire du matin du 2 septembre 1985.

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Comme prévu, 12 MiG-21Bis du régiment 927 ont décollé de l'aéroport à double usage, sont entrés dans la bonne trajectoire de vol et ont survolé proprement la place Ba Dinh.

À l'aéroport de Kien An (ville de Hai Phong), en raison de fortes pluies, seuls 6/12 MiG-21Bis du régiment 921 ont décollé, volant par paires.

À l'aéroport de Tho Xuan (Thanh Hoa), 12 Su-22M du régiment 923 n'ont pas pu surmonter le mauvais temps soudain à Nam Dinh et ont dû faire demi-tour.

Comprenant la situation, le commandant du régiment Pham Phu Thai a immédiatement demandé la permission de diriger la formation de 12 MiG-21 Bis du régiment 927 à travers la place Ba Dinh pour la deuxième fois, en remplacement de la formation de 12 Su-22M.

Par la suite, douze An-26 ont décollé de l'aéroport de Gia Lam, survolant la place Ba Dinh. Une formation de douze hélicoptères du régiment 916, décollant de Hoa Lac, a survolé la place au moment même où la masse d'infanterie mécanisée avançait sur la scène.

Au cours de la mission de défilé du 2 septembre 1985, la Défense aérienne - Force aérienne a accumulé une grande expérience utile dans l'organisation de vols en formation de grande envergure avec de nombreux types différents d'avions à réaction, d'avions de transport et d'hélicoptères et dans la gestion de situations de direction d'une formation de 12 avions en cas de mauvais temps.

L'escadron de transport militaire de la Brigade 918 (Défense aérienne - Force aérienne) s'est entraîné au vol pour le défilé célébrant le 80e anniversaire de la Fête nationale.

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 14 décembre 1984, lors d'un entraînement en vue de préparer la mission de vol de démonstration célébrant le 40e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam (22 décembre 1944 - 22 décembre 1984), les pilotes instructeurs Lam Quang Tiep et Dang Van Trang (Régiment 920, École des officiers de l'armée de l'air) ont piloté une formation de 2 MiG-21.

À une altitude de 800 m et à une vitesse de 850 km/h, le cockpit du pilote Tiep s'est soudainement brisé. Des éclats de mica ont volé dans tous les sens, blessant le pilote Tiep et rompant le câble radio. Malgré sa blessure et la perte de contact avec le poste de commandement, le pilote Tiep n'a pas abandonné l'avion et n'a pas sauté en parachute, mais a courageusement piloté le MiG-21 sans le capot du cockpit pour atterrir à l'aéroport de Phan Rang. Le lieutenant-pilote Lam Quang Tiep a reçu la Médaille de l'exploit militaire de troisième classe.

(Source : Chronique de l'Académie de l'Armée de l'Air, 1959 – 2009)

Hélicoptères à drapeau, chasseurs à piège à chaleur

En 1995, l'armée de l'air a envoyé cinq hélicoptères du régiment 916 pour participer au défilé militaire célébrant le 50e anniversaire de la fête nationale, le 2 septembre. C'était la première fois qu'une formation d'hélicoptères arborant le drapeau national survolait la place Ba Dinh.

Un hélicoptère militaire arbore un drapeau pour célébrer le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024)

PHOTO : HIEU TRUONG

La conception et la fabrication du support de drapeau sur l'hélicoptère ont été confiées à l'Institut technique de l'armée de l'air. Cependant, lors des essais, il s'est avéré que le nouvel appareil était bloqué, le drapeau enroulé et ne pouvait pas flotter. Immédiatement après, des recherches et des améliorations ont été menées et cinq hélicoptères Mi-17 ont accompli la mission de parade.

Des hélicoptères hissent des drapeaux au-dessus de Hô-Chi-Minh-Ville, le 30 avril 2025

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 2 septembre 2005, les hélicoptères du Régiment 916 ont volé avec le drapeau national et le drapeau du Parti pour célébrer le 60e anniversaire de la Fête nationale.

Des hélicoptères volent pour accueillir l'Exposition internationale de défense du Vietnam 2024

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 10 octobre 2010, un escadron de 10 hélicoptères de la Défense aérienne - Force aérienne a accompli avec succès la mission de faire flotter le drapeau du Parti et le drapeau national sur la place Ba Dinh à l'occasion du 1000e anniversaire de Thang Long - Hanoi.

Le nouveau Yak-130 apparaît en formation de parade

PHOTO : ONG TRAN HAI AN

Lors de la cérémonie d'ouverture de l'Exposition internationale de défense du Vietnam 2022 (8 décembre 2022), en plus de la formation d'hélicoptères de lever de drapeau, pour la première fois, un escadron d'avions de chasse Su-30MK2 est apparu en train de se produire et de larguer des pièges à chaleur dans le ciel de Hanoi.

La formation Su-30MK2 effectue un vol dans le ciel d'Ho Chi Minh-Ville, le matin du 30 avril 2025

PHOTO : MAI THANH HAI

La mission de démonstration de vol de célébration sera effectuée consécutivement à l'Exposition internationale de défense du Vietnam 2024 (19-22 décembre), au 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024) et au 50e anniversaire du jour de la réunification (30 avril 2025).

Le Su-30MK2 démontre le perçage et le largage de pièges à chaleur

PHOTO : MAI THANH HAI

En particulier, lors de la prochaine célébration et du défilé pour célébrer le 80e anniversaire de la Journée nationale de la République socialiste du Vietnam, des dizaines d'avions militaires de la Défense aérienne - Force aérienne voleront pour célébrer et se produire.

Des avions de transport militaire se joignent au vol pour célébrer le prochain 80e anniversaire de la Fête nationale

PHOTO : MAI THANH HAI

En plus des avions familiers tels que les hélicoptères (Mi-8, Mi-17, Mi-171), les avions de combat Su-30MK2, il existe également des avions d'entraînement polyvalents Yak-130, L-39NG et des avions de transport militaire CASA C-295, CASA C-212...