Une histoire peu connue sur le défilé de l'armée de l'air vietnamienne

Des hélicoptères militaires de la Défense aérienne de l'Armée de l'air font flotter des drapeaux dans le ciel d'Hô-Chi-Minh-Ville pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale, le 30 avril 2025.

PHOTO : MAI THANH HAI

Du premier vol au défilé de l'unification

D'après les documents du 919e groupe de vol, le 2 septembre 1956, cinq avions de l'armée de l'air vietnamienne ont effectué pour la première fois un vol de démonstration sur la place Ba Dinh à l'occasion du rassemblement de la Fête nationale. Il s'agissait d'avions de transport civils Li-2 et Aero-45, fournis par la Chine, immatriculés de VN198 à VN202.

Cérémonie de lancement du Régiment 919 (aujourd'hui Groupe de vol 919), le 1er mai 1959

PHOTO : DOCUMENT

Le 1er mai 1959, après la cérémonie de lancement de la Force de transport aérien vietnamienne à l'aéroport de Gia Lam, deux équipages, à bord d'IL-14 et de Li-2, effectuèrent quatre vols transportant des personnalités et des invités de haut rang pour une visite de l'espace aérien d'Hanoï . L'équipage de l'IL-14 (pilote principal Hoang Ngoc Trung, navigateur Hoang Can) réalisa également une démonstration de vol à basse altitude au-dessus de la piste de Gia Lam.

Défilé de véhicules blindés sur la place Ba Dinh, le 2 septembre 1975

PHOTO : DOCUMENTAIRE

Immédiatement après la réunification du 30 avril 1975, la Défense aérienne a transféré des avions MiG-21 du 927e régiment aérien du Nord à Bien Hoa. Le 15 mai 1975, les escadrons de MiG-21 ont défilé devant le Hall de la Réunification lors de la cérémonie célébrant la libération complète du Sud.

Des hélicoptères de l'armée de l'air effectuent des vols d'entraînement à l'aéroport militaire de Hoa Lac en août 2025, à l'occasion des célébrations du 80e anniversaire de la fête nationale.

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À Hanoï, le matin du 2 septembre 1975, une formation de 12 Mig-21 de l'armée de l'air vietnamienne a également survolé la place Ba Dinh, défilant avec les forces militaires pour célébrer le 30e anniversaire de la fête nationale et la réunification complète.

Des hélicoptères militaires hissent des drapeaux pour accueillir le Salon international de la défense du Vietnam 2024

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Le 26 avril 1976, pour célébrer l'élection de la 6e Assemblée nationale (1976 - 1981) et le 1er anniversaire de la réunification, le ministère de la Défense nationale a déployé des avions F-5 et A-37 et 10 hélicoptères UH-1 pour démontrer sa force dans le ciel de Saigon et de Bien Hoa.

En 1979, à l'occasion du 35e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam, l'Armée de l'air (aujourd'hui Défense aérienne - Armée de l'air) a été chargée d'organiser un défilé militaire et de faire une démonstration de force dans la région d'Hanoï.

Des avions de chasse Su-30MK2 défilent au-dessus d'Hô Chi Minh-Ville, le 30 avril 2025.

PHOTO : MAI THANH HAI

Le matin du 22 décembre 1979, la formation aérienne participant au défilé (12 MiG-21, 3 A-37, 3 F-5 et 3 Ka-25) en formation soignée, a survolé à l'heure la zone de célébration (Hang Day Stadium).

Le lendemain même (23 décembre 1979), dans la région de West Lake, la formation d'avions (3 Mi-8, 3 UH-1 et 2 An-2) a effectué un vol de démonstration pour servir le festival de la santé de l'armée avec une belle formation, démontrant la force de l'armée de l'air vietnamienne.

Une formation de 12 avions de transport militaire An-26 se prépare à décoller de l'aéroport de Gia Lam, volant dans un défilé militaire le matin du 2 septembre 1985.

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Défilé de 1985 avec le plus grand nombre d'avions

En 1985, notre Parti et notre État ont organisé une grande célébration du 40e anniversaire de la Fête nationale, le 2 septembre, à Hanoï. À la demande du ministère de la Défense nationale, l'Armée de l'air (aujourd'hui Défense aérienne - Armée de l'air) a déployé un important contingent pour participer au défilé, comprenant : 24 MiG-21Bi (représentant l'aviation de chasse, opérée par les 927e et 921e régiments) ; 12 Su-22M (représentant l'aviation de chasse-bombardiers, opérée par le 923e régiment) ; 12 An-26 (représentant l'aviation de transport) ; 9 Mi-24 et 3 Mi-8 (représentant l'aviation d'hélicoptères, opérée par le 916e régiment) et 15 avions d'entraînement L-39 (représentant l'école, régiment 910), formant ainsi le chiffre 40.

Des avions militaires forment le chiffre 40 lors d'un exercice de défilé militaire avant le 2 septembre 1985.

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L'organisation de l'entraînement aux défilés a été assurée par les unités depuis leurs bases. La phase d'entraînement conjoint, organisée par le Corps d'armée, comprenait des vols au-dessus de l'aéroport de Hoa Lac et de la place Ba Dinh. Le 910e régiment, après son transfert de Nha Trang à Gia Lam, a effectué des vols d'entraînement supplémentaires pour la formation n° 40.

L'équipe de navigation du quartier général du Service et la station radar de navigation n° 26 sont chargées de guider tous les vols d'entraînement et les vols officiels de parade au-dessus de Ba Dinh. L'équipe de navigation de chaque régiment est responsable du pilotage des vols de son unité. Lors des vols d'entraînement et des vols officiels, le Service déploie des stations de contrôle aérien à Hoa Lac et à Ba Dinh.

Tôt le matin du 2 septembre 1985, sur la place Ba Dinh, le ciel était nuageux et la visibilité réduite. Aux aéroports et dans les zones de survol des avions de parade, les conditions météorologiques instables rendaient impossible le bon déroulement des vols en toute sécurité.

Après mûre réflexion, le commandement de l'armée a décidé de demander à la formation d'avions L-39 (Régiment 910) d'attendre des ordres, tandis que les autres régiments étaient prêts à décoller.

Une formation d'avions de transport An-26 survole la place Ba Dinh, lors du défilé militaire du matin du 2 septembre 1985.

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Comme prévu, 12 MiG-21Bis du Régiment 927 ont décollé du double aéroport, sont entrés dans la trajectoire de vol correcte et ont survolé proprement la place Ba Dinh.

À l'aéroport de Kien An (ville de Hai Phong), en raison des fortes pluies, seuls 6/12 MiG-21Bis du régiment 921 ont décollé, volant par paires.

À l'aéroport de Tho Xuan (Thanh Hoa), 12 Su-22M du régiment 923 n'ont pas pu surmonter le mauvais temps soudain à Nam Dinh et ont dû faire demi-tour.

Comprenant la situation, le commandant du régiment Pham Phu Thai a immédiatement demandé la permission de conduire la formation de 12 MiG-21 Bis du régiment 927 à travers la place Ba Dinh pour la deuxième fois, remplaçant la formation de 12 Su-22M.

Douze An-26 décollèrent ensuite de l'aéroport de Gia Lam et survolèrent la place Ba Dinh. Une formation de douze hélicoptères du 916e régiment, décollant de Hoa Lac, survola également la place au même moment où les troupes d'infanterie mécanisée avançaient.

Lors de la mission de parade du 2 septembre 1985, la Défense aérienne - Force aérienne a accumulé une expérience précieuse dans l'organisation de vols en formation importante avec de nombreux types différents d'avions à réaction, d'avions de transport et d'hélicoptères, ainsi que dans la gestion des situations de pilotage d'une formation de 12 appareils en cas de mauvaises conditions météorologiques.

L'escadron de transport militaire de la brigade 918 (défense aérienne - armée de l'air) a effectué des vols d'entraînement en vue du défilé célébrant le 80e anniversaire de la fête nationale.

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 14 décembre 1984, lors du processus d'entraînement en vue de la mission de vol de démonstration célébrant le 40e anniversaire de la fondation de l'Armée populaire du Vietnam (22 décembre 1944 - 22 décembre 1984), les instructeurs de pilotage Lam Quang Tiep et Dang Van Trang (Régiment 920, École des officiers de l'Armée de l'air) ont piloté une formation de 2 MiG-21.

À 800 m d'altitude et à une vitesse de 850 km/h, la verrière du cockpit de l'avion du pilote Tiep s'est soudainement ouverte et a éclaté. Des fragments de mica ont volé en tous sens, blessant le pilote et sectionnant le câble radio. Malgré ses blessures et la perte de contact avec le centre de commandement, le pilote Tiep n'a pas abandonné l'appareil ni sauté en parachute. Courageusement, il a piloté le MiG-21 sans verrière jusqu'à l'aéroport de Phan Rang. Le lieutenant-pilote Lam Quang Tiep a été décoré de la Médaille de la performance militaire de troisième classe.

(Source : Chronique de l'Académie de l'Armée de l'Air, 1959-2009)

Hélicoptères de drapeau, chasseurs à piège thermique

En 1995, l'armée de l'air a envoyé 5 hélicoptères du régiment 916 pour participer au défilé militaire à l'occasion du 50e anniversaire de la fête nationale, le 2 septembre. C'était la première fois qu'une formation d'hélicoptères arborant le drapeau national survolait la place Ba Dinh.

Des hélicoptères militaires font voler des drapeaux pour célébrer le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024).

PHOTO : HIEU TRUONG

La conception et la fabrication du support de drapeau pour l'hélicoptère furent confiées à l'Institut technique de l'Armée de l'air. Cependant, lors des essais, on constata que le nouvel appareil restait bloqué, le drapeau enroulé, l'empêchant de flotter. Des recherches et des améliorations furent immédiatement entreprises et cinq hélicoptères Mi-17 purent ainsi participer à la parade.

Des hélicoptères arborent des drapeaux dans le ciel d'Hô-Chi-Minh-Ville, le 30 avril 2025.

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Le 2 septembre 2005, des hélicoptères du Régiment 916 ont survolé le drapeau national et le drapeau du Parti pour célébrer le 60e anniversaire de la Fête nationale.

Des hélicoptères survolent la zone pour accueillir le Salon international de la défense du Vietnam 2024.

PHOTO : MAI THANH HAI

Le 10 octobre 2010, une escadrille de 10 hélicoptères de la Défense aérienne - Force aérienne a mené à bien sa mission de survol de la place Ba Dinh la bannière du Parti et le drapeau national à l'occasion du 1000e anniversaire de Thang Long - Hanoi.

Le nouveau Yak-130 est apparu dans la formation de parade

PHOTO : ONG TRAN HAI AN

Lors de la cérémonie d'ouverture du Salon international de la défense du Vietnam 2022 (8 décembre 2022), outre la formation d'hélicoptères porte-drapeau, une escadrille de chasseurs Su-30MK2 est apparue pour la première fois, effectuant des démonstrations et larguant des leurres thermiques dans le ciel d'Hanoï.

Une formation de Su-30MK2 évolue dans le ciel d'Hô Chi Minh-Ville, le matin du 30 avril 2025.

PHOTO : MAI THANH HAI

La mission de démonstration aérienne commémorative sera effectuée consécutivement lors du Salon international de la défense du Vietnam 2024 (du 19 au 22 décembre), du 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu (7 mai 2024) et du 50e anniversaire de la Journée de la réunification (30 avril 2025).

Le Su-30MK2 démontre sa capacité à forer et à larguer des pièges thermiques.

PHOTO : MAI THANH HAI

En particulier, lors des prochaines célébrations et du défilé marquant le 80e anniversaire de la fête nationale de la République socialiste du Vietnam, des dizaines d'avions militaires de la Défense aérienne effectueront des vols de gala.

Des avions de transport militaires se joignent au vol pour célébrer le 80e anniversaire de la fête nationale.

PHOTO : MAI THANH HAI

Outre les appareils familiers tels que les hélicoptères (Mi-8, Mi-17, Mi-171), les avions de chasse Su-30MK2, on a également constaté l'apparition des avions d'entraînement multirôles Yak-130, L-39NG et des avions de transport militaire CASA C-295, CASA C-212...