Beaucoup de gens se demandent si cet ouvrage est uniquement destiné aux usagers du métro ou si les riverains peuvent également l'utiliser pour traverser la rue.

Débat sur les réseaux sociaux concernant l'utilisation des passerelles piétonnes sur la ligne 1 du métro - Photo : Capture d'écran
Un compte Facebook a partagé une histoire concernant un incident survenu sur la passerelle piétonne près de la station High-Tech de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) vers 15 heures.
D'après le témoignage, cette personne, voulant traverser le pont pour rejoindre l'autre côté de la route, a été bloquée par un agent de sécurité. « L'agent de sécurité était allongé dans un hamac, bloquant complètement le passage », précise le témoignage.
Après sa publication, l'histoire a rapidement suscité de nombreuses réactions mitigées.
Certains estiment que les passerelles piétonnes sont des infrastructures de transport public et devraient répondre aux besoins de déplacement de tous les citoyens, et pas seulement des usagers du métro.
L'utilisation des ponts pour traverser la route contribue également à réduire le nombre de piétons traversant la chaussée, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité routière.
À l'inverse, nombreux sont ceux qui affirment que, puisque la zone de la passerelle piétonne fait partie du réseau de métro, l'unité d'exploitation est en droit de gérer l'accès, notamment tôt le matin, afin de limiter les situations susceptibles de perturber la sécurité et l'ordre public.
Mme Nguyen Kim Tien (23 ans, habitant le quartier de Thu Duc), qui emprunte régulièrement la ligne 1 du métro pour se rendre au travail, affirme qu'utiliser les passerelles piétonnes pour traverser la route est tout à fait normal et plus sûr que de traverser directement. Cependant, selon elle, nombreuses sont les personnes qui, par commodité, préfèrent traverser la route directement plutôt que d'utiliser les passerelles.

Les représentants de l'unité d'exploitation de la ligne 1 du métro ont affirmé que les passerelles piétonnes sont des ouvrages publics, au service de tous les citoyens.
À ce sujet, un représentant de la société Ho Chi Minh City Metro Line 1 Company Limited a déclaré que les passerelles piétonnes des stations de la ligne 1 du métro sont des infrastructures de transport public, construites pour répondre aux besoins des usagers en matière de traversée sécurisée de la route, de connectivité et de transport.
Cette installation n'est pas réservée à un groupe d'utilisateurs particulier et n'est pas exclusivement destinée aux usagers du métro.
L'unité opérationnelle conseille également aux gens de respecter les règles de sécurité, comme marcher sur les voies piétonnes désignées, ne pas grimper sur les rambardes, s'abstenir de se rassembler ou de s'arrêter pour prendre des photos au milieu du pont, ce qui obstrue le passage, et maintenir la propreté et protéger ses effets personnels lors de ses déplacements dans les zones fréquentées.
Source : https://nld.com.vn/nguoi-dan-chi-duoc-su-dung-cau-bo-hanh-khi-di-metro-so-1-196260516113541447.htm







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