Les utilisateurs vietnamiens utilisent des applications pour réserver des courses, commander de la nourriture et payer en moyenne 5 fois par semaine - Photo : QUANG DINH
Selon le rapport « Super app usage habits in Vietnam 2025 » récemment publié par Cimigo, les Vietnamiens utilisent en moyenne les super applications 5 fois par semaine, en se concentrant sur trois principaux groupes de services : le paiement électronique 3,88 fois/semaine, les appels de moto-taxis 3,04 fois/semaine et les commandes de livraison de nourriture 2,83 fois/semaine.
Utilisez beaucoup l'application, privilégiez la commodité
Cimigo est une société d'études de marché indépendante opérant principalement en Asie. Selon l'évaluation de Cimigo, le modèle « tout-en-un » attire les utilisateurs qui ont tendance à privilégier l'intégration des services dans une seule plateforme pour économiser du temps, des coûts et des opérations.
À Hô-Chi-Minh-Ville, les utilisateurs âgés de 25 à 44 ans ont une fréquence d'utilisation et des niveaux de dépenses nettement plus élevés pour la plupart des services des super applications que les autres groupes d'âge, en particulier pour les services de livraison de nourriture.
Parallèlement, les services de covoiturage sont plus fréquemment utilisés par les personnes âgées de 44 ans et plus, ce qui montre des différences dans les besoins de mobilité selon les générations.
Les consommateurs d'aujourd'hui ont tendance à utiliser plusieurs super applications en parallèle pour comparer les prix et rechercher des offres, reflétant un comportement d'achat flexible et sensible aux coûts, selon un rapport de Cimigo.
En termes de popularité de la marque, les statistiques de Cimigo montrent que MoMo, Shopee, Be et Grab sont les principales entreprises avec des taux de conversion élevés de la notoriété à l'utilisation réelle.
Notamment, Be a obtenu de bons résultats en termes de notoriété et de fréquence d’utilisation au cours des 3 derniers mois. Cependant, le taux de rétention des utilisateurs de Be est encore faible, seulement environ 15 %, ce qui montre qu'il reste encore beaucoup de marge pour améliorer la fidélité et l'expérience à long terme.
Les utilisateurs sont principalement des hommes âgés de 18 à 24 ans, qui l'utilisent principalement pour les appels en moto et en voiture et les services de livraison rapide.
Pendant ce temps, Grab, ZaloPay et Traveloka sont plus populaires auprès de la tranche d'âge 25-44 ans, tandis que TikTok Shop a la plus grande popularité auprès de la tranche d'âge 18-24 ans. Shopee et MoMo offrent à eux seuls la couverture la plus large, apparaissant uniformément dans tous les groupes d'âge.
Les trois facteurs les plus importants qui motivent les utilisateurs à s'en tenir à une super application incluent des prix compétitifs, des opérations rapides et la stabilité.
Le rapport « Super app usage habits in Vietnam 2025 » vient d'être publié par Cimigo - Photo : Cimigo
Course de VTC, le « gâteau » est de plus en plus partagé par de plus en plus de personnes
Sur le marché actuel des applications de covoiturage basées sur la technologie, Grab occupe toujours la position de leader, tandis que Be, une application purement vietnamienne, fait forte impression grâce à son modèle d'intégration multiservices. Green SM crée un avantage avec une flotte de véhicules électriques synchronisés, tandis que Tada « cible » le groupe de conducteurs avec une politique de non-facturation de frais de commission.
Bien que chaque application ait sa propre stratégie, le point commun est qu'elles visent toutes à capter le temps et les dépenses quotidiennes des utilisateurs vietnamiens.
En 2024, Be a enregistré une croissance de 60 % du GMV à l'échelle de la plateforme et une augmentation de 50 % du nombre d'utilisateurs. Il est à noter que 70 % des utilisateurs de Be utilisent deux services ou plus, avec des dépenses 25 fois supérieures à celles du groupe utilisant un seul service.
Be intègre 12 groupes de services tels que le VTC, la livraison, beFood, beGiving, la réservation de billets d'avion, de bus, d'assurance, de télécommunications...
Grab reste le leader des « grands » avec une large base de clients et un réseau dense. Cependant, au cours de l’année écoulée, l’entreprise a été confrontée à des difficultés liées à des remises élevées, ce qui a poussé de nombreux conducteurs et utilisateurs à se tourner vers d’autres options.
Xanh SM, la marque de VTC entièrement électrique de Vingroup Corporation, étend rapidement son influence grâce à sa qualité de service et à son positionnement environnemental clair.
Il est à noter que Tada n'est pas apparu très fort sur le marché, mais l'application de covoiturage basée sur la technologie a attiré l'attention avec sa politique de faible commission pour les chauffeurs, créant un effet d'entraînement à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
Source : https://tuoitre.vn/nguoi-viet-dung-app-dat-xe-goi-do-an-va-thanh-toan-trung-binh-5-lan-tuan-20250520085200523.htm
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