La première gare ferroviaire imprimée en 3D au monde sera construite au Japon en seulement six heures. (Photo : West Japan Railway Group)
La gare, construite à la gare de Hatsushima, dans la ville d'Arida, préfecture de Wakayama, sur la ligne ferroviaire de Kisei, mesure environ 2,6 mètres de haut et couvre une superficie d'environ 10 mètres carrés. Elle est composée de quatre sections fabriquées par Serendix, une entreprise de construction japonaise, a indiqué l'entreprise.
La technologie de construction de Serendix utilise un procédé appelé impression 3D au mortier, qui se déroule en trois étapes. Tout d'abord, l'impression 3D permet de créer les moules des composants de la station, tels que les toits et les murs, à partir de mortier (un mélange de sable, de ciment et d'eau). L'imprimante 3D imprime le mortier couche par couche, créant ainsi la forme des composants de la station.
Une fois les moules fabriqués, le fabricant place des armatures en acier (souvent appelées barres d'armature) dans les sections creuses des murs et du toit. Ces armatures contribuent à accroître la durabilité de la structure et à mieux résister aux forces.
Enfin, du béton est coulé dans la section creuse, avec des armatures en acier à l'intérieur, pour former une couche solide et durable. Le béton est le principal matériau qui confère à la station sa solidité et sa résistance aux agressions environnementales, telles que les tremblements de terre.
JR West a déclaré que la gare était aussi résistante aux tremblements de terre que des maisons en béton armé. L'entreprise a construit et achevé le projet en environ deux heures et demie, un temps nettement inférieur aux méthodes conventionnelles.
Le coût de construction de cette gare est estimé à seulement 50 % de celui d'une construction en béton armé. JR West a indiqué envisager d'utiliser l'impression 3D pour reconstruire d'autres gares.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/nhat-ban-xay-dung-nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-bang-cong-nghe-in-3d-243673.htm
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