De nombreux ports maritimes cessent de recevoir et de livrer des marchandises avant que la tempête n° 3 ne touche terre

Le 21 juillet, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a personnellement inspecté les interventions en cas d'incidents, de catastrophes naturelles et de recherche et sauvetage à Quang Ninh et Hai Phong. Parallèlement, les dirigeants du ministère de la Construction ont tenu une réunion en ligne sur la mise en œuvre des préparatifs pour faire face à la tempête n° 3.

Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a inspecté les interventions en cas d'incident, les interventions en cas de catastrophe naturelle et les travaux de recherche et de sauvetage à Quang Ninh.

Lors de la réunion, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a demandé aux autorités portuaires maritimes de contrôler en permanence les sièges sociaux, les installations de service, les entrepôts, les usines et les constructions dans la zone de gestion pour assurer la sécurité avant que la tempête ne touche terre.

En outre, les autorités portuaires doivent élaborer des plans et organiser la mobilisation des navires dans la zone pour participer à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles lorsque des situations se présentent.

Les dirigeants du ministère de la Construction ont demandé au Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam de préparer pleinement les équipements de recherche et de sauvetage spécialisés, garantissant ainsi la préparation à effectuer des tâches immédiatement sur demande.

Le 21 juillet également, de nombreux ports maritimes de Hai Phong et de Quang Ninh ont temporairement suspendu l'accueil des navires et la manutention des marchandises pour garantir la sécurité. Les entreprises portuaires amarrent leurs grues aux quais et appliquent les mesures nécessaires pour prévenir les impacts négatifs des catastrophes naturelles sur les infrastructures maritimes, les marchandises, les machines, les équipements et les moyens de production.

Les entreprises portuaires travaillent également en étroite collaboration avec les autorités portuaires et les organisations de pilotage afin de mobiliser les navires opérant dans le port pour éviter les tempêtes ou pour les ancrer dans les zones de mouillage afin de les protéger. Dans certains cas particuliers, les navires qui ne peuvent quitter le quai pour éviter les tempêtes ou s'y abriter bénéficieront de plans spécifiques pour assurer la sécurité des navires et des quais.

MINH ANH

Source : https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truoc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html